9·27上海地铁10号线追尾事故的发生过程，上海地铁十号线着火

⑴ 上海10号地铁线故障排除了吗。

今天（2日）上午，不少网友发微博称轨交10号线往龙溪路方向，列车走走停停，且停站时间内延长。据了解，系容信号故障引发列车运营延误，截至记者发稿时，故障已经排除，10号线运营逐渐恢复正常。

上海地铁官方微博@上海地铁shmetro于9时20分发布消息：上海地铁10号线因信号故障，交通大学往龙溪路方向列车限速运行，发车班次间隔延长，预计晚点10分钟，部分车站已采取限流措施，请乘客们及时调整出行路径，以免耽误行程。上午10时11分许，地铁运营方发布消息：10号线信号设备故障已排除，全线运营正在逐步恢复中。

⑵ 9·27上海地铁10号线追尾事故的发生过程

1、14:10：新天地站设备故障
2、之后交通大学至南京东路上下行列车限速运行
3、14:51：在豫园至老西门下行区间发生追尾事故
14:00-14:10 信号系统故障 列车自动停车
据上海地铁官方消息，14：10，10号线新天地站突发设备故障，即在信号系统故障或失灵后，自动控制列车停车。据网友caroleyu微博称：“2点不到的时候，地铁停在了豫园和老西门中间的地方。”
14:10-14:30 后车间断运行 前车停留原地
根据后车(5号车)网友的微博称，“在南京东路，此次列车停靠近20分钟，豫园站停靠10分钟”。而此时前车(16号车)却纹丝不动，网友微博称：“后来又过了很久，始终没有要开的迹象，也没有解释，广播只有因故暂停的录音。”然而，后车5号车却在一步步逼近。
14:30-14:51 追尾事故发生
在5号车从豫园站开出来后三十秒(还有人说几秒)左右，不幸的事故发生了。据上海地铁官方消息显示，在14点51分时，“两列车不慎发生追尾”。

⑶ 上海地铁10号线追尾是咋回事

因失电致信号中断，人工调度违规，导致271人受伤

⑷ 上海地铁十号线的问题！

虹桥火车站是支线的终点站，另一条支线的终点站是航中路。

上行和下行分别专是指开往新江湾城和开属往虹桥火车站或航中路。

虹桥火车站往虹桥路方向（也就是新江湾城方向）呢，就不用考虑这么多，直接上车，到站下车换乘3、4号线就好了。

回程在虹桥路呢，就要乘坐往虹桥火车站的列车，而不是往航中路的，一班间隔一班，多等大约5分钟就好。如果坐错也不要紧，在龙溪路及之前的站点都可以下车再等下一辆往虹桥火车站的。

⑸ 上海地铁10号线乘客狂奔事件是怎么回事，是不是有人狂犬病发作了

狂犬病是不会狂奔的，精神病才对。上海地铁方面对10号线乘客狂奔事件进行了澄清，该事件起因是一名疑似精神病乘客的行为异常，导致了乘客受到惊吓而奔跑；随后，轨交民警在水城路站上车，未发现有异常。

⑹ 上海地铁10号线突冒浓烟了

近日媒体抄消息：上海地袭铁10号线突冒浓烟未产生明火

经初步排查，系车站机房内设备故障引发烟雾，具体原因待查。由于处置快速得当，现场没有人员受伤。

⑺ 上海地铁十号线怎么了什么故障

上海地铁10号线追尾事故
9月27日
1. 14:10：新天地站设备故障
2. 之后交通大学至南京东路上专下行列车限速运行
3. 14:51：在属豫园至老西门下行区间发生追尾事故
是信号系统故障
人工调度未严格执行规定

⑻ 上海地铁10号线突冒浓烟是怎么回事

8月3日晚高峰期间，上海地铁10号线伊犁路站停站列车产生浓烟。晚上17:30分许，10号线伊专犁路站站厅出现烟雾，并未产属生明火。

⑼ 上海轨道交通10号线的事故记录

上海地铁10号线错向行驶事件
2011年7月27日晚高峰时期，一列本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，却反常地朝虹桥火车站方向开出，乘客要在下一站上海动物园下车换乘对面的列车。7月29日下午，上海地铁公司在官方微博上公布，故障是因为当时正在实施CBTC信号升级调试时，发生信息阻塞故障，致使后一列车重复使用前一列开往虹桥火车站列车的进路信号导致的。
上海地铁10号线追尾行驶事件
2011年9月27日14时许，上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段列车限速运行，发车班次间隔延长。老西门站和南京东路站实施换入10号线限流。
15时07分，与10号线有关的所有换乘站实施换入限流。在江湾体育场站乘坐地铁的乘客建议大家从2号口出站到对面坐地面交通55、910、61路前往市区。
15时10分，记者从地铁方面了解到，10号线老西门站发生列车追尾，有人受伤，救援正在进行中。记者在西藏南路上看到，救护、公安车辆正在飞速赶往事发现场。
15时15时左右，记者在地铁10号线老西门站看到，现场仍有近10辆救护车在现场等待救援，不断有伤员在从地铁站内往外送。
地铁官网信息显示，15时15分，上海地铁10号线因设备故障，伊犁路站至四川北路站区段列车中断运营。豫园站已经封站。请乘客们避开上述故障区段，通过2、4、7、8号线进行绕行。15时20分左右，记者在10号线老西门站现场看到，有乘客正沿着地铁轨道步行出站，地铁方面已经打开紧急出口。据乘客介绍，事发时曾听到“砰”一声巨响，随后车辆急刹车，由于惯性很多乘客摔倒，有乘客受伤。 15时25分左右，记者在现场看到，事故列车仍停战离10号线老西门站站台不远的地方。站台上，有不少乘客坐着，正在处理伤口。
15时40分，记者抵达瑞金医院，医院已经紧急调集了相关科室的医疗救护人员，所有人员都已经在急诊处等待伤员，医院已经开通了绿色通道，确保伤员一到立即实施救援。还没有伤员被送到医院。
15时47分，第一批伤员已经抵达瑞金医院，不少伤员都是自己从救护车上走下来的。
15点49分，记者从运营方处获悉，前面一列车乘客已经疏散完毕，后面一列车的乘客仍在疏散中。运营方称截至目前未接到死亡报告。
有事故亲历者向新民网记者表示，事故发生时他正在被追尾的列车上，事发前他所在的列车已经在老西门站停了大约30分钟左右。该名乘客表示，追尾事故发生时，他所在的列车被猛烈撞击，很多人因此摔倒受伤。

⑽ 上海地铁10号线为什么突冒浓烟

上海地铁表抄示，经初步排查，系袭车站机房内设备故障引发烟雾，具体原因待查。