兰州市轨道交通建设有限公司怎么样，兰州轨道交通一号线

⑴ 想知道: 兰州市 兰州轨道1号线 在哪

根据《兰州市城市轨道交通线网规划》，轨道交通1号线是我市从西内向东通过城市蜂腰地段的一条容主干轨道交通线路，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块以及铁路西客站、小西湖、西关十字、东方红广场、东部市场等大型客流集散点，直接沟通城市第二中心和城市核心区。1号线一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，正线长26.78km，均为地下线，全线设有20座车站，规划建设时间为2012年～2016年，工期5年半。1号线一期工程总投资约为199.9亿元，平均每公里造价约7.46亿元。

⑵ 兰州市轨道交通建设有限公司怎么样

简介：兰州市轨道交来通建自设有限公司成立于2013年04月03日，主要经营范围为轨道交通项目的投资（以自有资产）、建设、及项目运营管理，轨道交通产业多元化开发等。
法定代表人：段廷智
成立时间：2013-04-03
注册资本：330000万人民币
工商注册号：620100000029739
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：甘肃省兰州市城关区东岗东路55号

⑶ 兰州城市轨道交通归哪个部门管

其实我是想学一个相关专业，所以我也在打听，是归铁路局管，这种有轨道的不归交通局管！

⑷ 谁知道兰州轨道交通一，二号线和南山路的详细路线图

1号线担当着城市东西骨干线路的重任。东起城关东岗镇、西至西固石岗，横贯中心城区，加强着同西固、安宁、七里河、城关四区的地域联系，是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点;

2号线东起城关雁北路、西至安宁元台子，是东西向第二条骨干线路，加强着同安宁、七里河、城关、雁滩组团的联系;

3号线东起榆中县和平镇，西至城关区五泉下广场，长约24公里，连接城关组团、盐场堡组团、雁滩组团和和平组团，是沟通城关区黄河两岸的一条轨道交通线路

⑸ 为什么兰州没有地铁

回答问题的这位朋友说得是多少年前的事啊，兰州为什么不修城市轨内道交通，其主容要原因是国家的各项指标未达到，修建城市轨道交通必须遵循：GDP1000亿以上，人口100万以上，地方性财政收入300亿，而这几项除了人口超过了，其他方面都没有达到，兰州从2003年就开始向国家申报修建城市轨道交通，但今年有望3项基本条件能达到，铁二院的进入兰州，标志着兰州城市轨道交通开工进入倒计时，兰州城市轨道交通已经通过基本审核，有望十二五初期开工建设，国家发改委也在兰州做了专场调研，总投资220亿元，规划4条轻轨轨道交通，而且现在拥有或已经建造城市轨道交通的城市有：已经建好的：北京，上海，广州，深圳，重庆，成都，西安，武汉，长沙，郑州，南京，无锡，苏州，杭州，宁波，沈阳，正在建设的和预备建设的有：青岛，大连，合肥，昆明，贵阳，南宁，海口，抚顺，哈尔滨，长春，石家庄，太原，兰州，福州等，老大，全国十二五末估计有30个城市拥有城市轨道交通！！！！好好看看新闻吧，多了解点，作为一个兰州人，应该关注兰州的点点滴滴！！！

⑹ 兰州轨道交通1号线的介绍

兰州轨道交通1号线西起西固区石岗，东至城关区东岗镇，线路长约34km，全线共设置24个车站，平均站间距1478m。1其中一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区，是兰州市从东向西的主干轨道交通线路，全线长约26公里，全部为地下线。全线共设20座车站，总投资约198亿元。2014年3月开工，计划2016年12月全线轨通并实现综合联调，2018年12月正式通车试运营。2015年12月31日，兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间右线隧道施工的“金城5号”泥水平衡盾构机顺利掘进至黄河南岸河堤，标志着该工程成为我国第一条成功下穿黄河的城市地铁隧道工程。

⑺ 兰州轨道交通1号线的建设意义

兰州轨道交通1号线一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区，是兰州市从东向西的主干轨道交通线路，全线长约26公里，全部为地下线。

⑻ 国内哪条地铁线路首次铺轨穿越黄河天堑

5月23日上午10时18分，兰州轨道交通1号线兰州海关站，一节25米轨排在两台铺轨龙门吊的协调作业下，稳稳地落在右线轨行区底板上，标志着1号线铺轨成功穿越黄河，这也是国内地铁领域铺轨首次穿越黄河天堑。

面对线路坡度大、安全风险系数高、混凝土运距长等困难，参建人员以“铺精品轨道交通，创优质样板工程”为己任，加强机械日常保养，严格卡控各工序时间，专人盯控轨道车运行安全，对每道工序进行质量自检、复检、隐检。积极与前方各土建单位沟通，提前协调解决铺轨干扰因素，及时调整施工计划，保证铺轨的顺利推进，确保了“穿黄”节点目标的实现。为此，中铁三局线桥公司也利用1号线“穿黄”的契机，举行了“兰州轨道交通党旗红，中铁三局铺架争先锋”主题活动。

⑼ 兰州轻轨建设什么时候动工

8月21日，西部商报记者就兰州市将建轻轨一事，采访了参加完多单位与湘电集团签署了5项战略框架合作协议的兰州市委常委、常务副市长吴继德。吴继德表示，兰州市拟投资220亿元于“十二五”初期建设城市轻轨，以解决兰州目前日益严重的交通拥挤状况，项目目前已报国家发改委，各项前期准备工作已经展开，若获批准，将在“十二五”初动工建设。受兰州市狭长地域影响，交通堵塞现象非常严重，加快建设轻轨意义非常重大。 “据初步规划测算，兰州市建设东岗至西站之间的城市轻轨需要资金达220亿元，目前最大的困难首先就是缺少资金，以兰州目前财政看，投入很困难；其次是缺少土地和空间，兰州狭长的地形和紧缺的土地决定了城市轻轨不适宜在地上建，只能选择在地下建。兰州建轻轨，初步打算就是先建东岗至西站的地下轻轨，其他路线的轻轨将主要以路上为主。” 记者 祁瑞龙 商报讯 为推动我省风电装备和城市轻轨事业的发展，引进外省优势企业参与我省经济建设，省工业和信息化委员会、省住房城乡建设厅、兰州市政府、白银市政府和天水星火机床公司等各方，昨日下午与湘电集团签署了5项战略框架合作协议。这是记者昨日从省工信委组织召开的签约仪式上获得的消息。 5项战略框架合作协议签订 装备制造企业：省工业信息委与湘电集团签订协议，承诺支持湘电集团与甘肃装备制造企业开展多层次、多领域的战略合作；城际轻轨交通：省住房城乡建设厅、兰州市政府、白银市政府、定西市政府与湘电集团签订协议，承诺共同推进白银至兰州，兰州至中川机场，兰州至榆中至定西、兰州至临洮等城际轻轨交通建设项目；风力发电、轻轨列车制造：白银市政府与湘电集团签订协议，就在白银建设风力发电成套设备总装厂、轻轨列车制造厂项目等做出相关约定；风力发电： 天水星火机床公司、湘电集团及华唐电投集团签订协议，共同出资组建成套风力发电机组生产企业；供货协议：甘肃华电能源项目筹备处与天水星火机床和湘电集团签订供货协议。 城际轻轨 构筑1小时经济圈 在城际轻轨方面，湘电集团将与地方政府共同建设白银至兰州，兰州至中川机场，兰州至榆中至定西等城际轻型轨道交通，利用轻轨动车组解决兰州1小时经济圈内各城市和县区间交通问题。同时，为配合轻轨项目的建设，湘电集团将投资8亿元在白银建设轻轨列车生产企业，为兰州乃至整个西北地区提供配套车辆，项目建成后可产出30至50亿元，新增就业岗位1100人，投资收回期(税后)为6.13年。 相关新闻 斥资8亿 湘电集团将在白银建轻轨列车生产企业