城市轨道通信系统的的分类有哪些,轨道交通通信系统
发布时间:2025-07-27 07:09:04
『壹』 通信工程(城市轨道交通通信信号)学什么内容
【通信工程(城市轨道交通通信信号)专业】 学制:4年
授工学学士学位
主要课程设置:电路分析、模拟电路、数字系统与逻辑设计、信号与系统、数字信号处理、电磁场与电磁波、微波技术与天线、微机接口技术、DSP技术及应用、智能电网、嵌入式系统设计、总线技术、通信原理、信息论与编码技术、无线通信、卫星通信与GPS、计算机通信与网络、轨道交通信号基础、计算机联锁控制技术、列车运行自动控制技术、城市轨道信号检测技术、城市轨道综合信息系统等。
就业前景:主要从事城市轨道交通领域的信号和信息采集、处理、通信和控制方面的网络或设备研发、操作、维护和运营管理工作,也可以从事通信工程和电子信息工程专业领域相关的非轨道交通方面的技术与管理等工作。
『贰』 .城市轨道交通通信系统,按传输媒介分为哪5个部分
城市轨道交通(简称城轨)通信系统是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息版的重要手段,是保权证列车安全、快速、高效运行不可缺少的综合通信系统。城轨通信系统主要包括:传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线集群通信系统、闭路电视监控系统(CCTV)、有线广播系统(PA)、时钟系统、电源及接地系统、乘客导乘信息系统(PIS)、办公室自动化(OA)等子系统。通信系统的服务范围涵盖了控制中心、车站、车辆段、停车场、地面线路、高架线路、地下隧道与列车。
『叁』 城市轨道交通通信信号将来干什么 是参与地铁建设还是参与地铁建成后的工作 求高人指点 谢谢!!!!!
“城市抄轨道交通通信信号”将来袭是参与地铁建成后的维护保养工作。
『肆』 城市轨道通信系统的的分类有哪些
1.按业务分类一专用通信是供系统内部组织与管理所使用的通信网络,包括:行车、电力、维修、公安和防灾调度以及站内、区间、相邻车站的通信。平时,主要用于直接组织、指挥列车运行;紧急情况下,可进行应急调度指挥,是城轨中最重要的业务通信网。(2)公务电话通信公务电话通信是城市轨道交通内部的电话网,相当于企业总机。供一般公务联络使用,以及提供与外界通信网的连接。(3)有线广播通信有线广播通信是城市轨道交通运行组织的辅助通信网。平时,向乘客报告列车运行信息,扩放音乐;在紧急情况下,可进行应急指挥和引导乘客疏散。(4)闭路电视闭路电视是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和启动状况;在紧急情况下,用以实时监视事故现场。(5)无线通信无线通信提供对位置不固定的相关业务工作人员以及列车司机的通信联络,作为固定设置的有线通信网的强有力的补充。(6)其他通信时钟系统,使整个系统在统一的时间下运转;会议通信系统,提供高效的远程集中会议通信,如电话会议、可视电话会议等;数据通信系统,用以传送文件和数据。2.按传输媒介分类城轨通信按传输媒介可分为有线通信和无线通信。有线通信的传输媒介为光缆、电缆。有线通信包括:光纤传输、程控交换、广播、闭路电视等。无线通信利用空间电磁波进行传输。
『伍』 简述轨道交通通信系统的作用
在我国大规模城市化进程中大规模地修建城市轨道交通线路是目前诸多城市解决城专市拥堵、提属高城市公共交通工具运载能力的主要方式。轨道交通不仅仅改善了传统城市单一地面交通的局面,同时成为了城市交通的立体化布局的重要组成,而且为城市的现代化发展在基础设施和公共产品提供方面提供了有效保障。由于多数城市的轨道交通的规划安排不仅仅要适应轨道交通本身,也需要配合其他城市交通工具,因此轨道交通在建成通车运载以后,应该对轨道交通列车实施科学的全面调度控制,才能保证轨道交通的运行满足城市配套要求,也才能保证运输安全。通信系统是轨道交通项目的重要组成部分,其为整体的轨道交通运行提供了型号传输为主的综合性调控作用。本文通过分析我国城市轨道交通通信系统的发展现状,及未来城市发展需求,综合总结了目前国内外城市轨道交通及其通信系统的现状及其未来的发展方向。
『陆』 轨道交通通信传输系统主要为哪些系统提供业务接口
公务电话系统、专用电话系统、广播系统、闭路电视系统、时钟系统、无线集群业务、UPS等
『柒』 城市轨道交通通信系统由哪些子系统组成
包括传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线集群通信系统、闭路电视监控系统、有线广播系统、时钟系统、乘客导乘信息系统、电源和接地系统、地铁公共覆盖系统。
系统对通信的要求是能够迅速、准确、可靠地传递和交换各种信息,达到双向联通的要求。
1、对于运行组织而言,要保证将各站的客流情况、工作状况、线路上各个列车运行状况等信息准确迅速地传输到调度控制中心。同时,将调度控制中心发布的调度指挥控制命令与信号及时可靠地传送至各个车站及运行中的列车。
2、对于系统的组织管理方面,要保证各部门之间和上下级之间保持畅通、有效、可靠的信息交流与联系。
3、要保证本系统与外部系统的联系便捷畅通。
(7)轨道交通通信系统扩展阅读
城市轨道交通通信按用途可分为:
(1)城市轨道交通专用通信
它是系统内部运行组织的通信网络,用于列车运行调度指挥的通信联系,是最主要的业务通信网。
(2)地区自动通信
它是城市轨道交通系统内部的公务通信网,以及与外界通信网的连通通信网,是主要的公务通信网。
(3)有线广播通信
它是城市轨道交通系统运行组织的辅助通信网,主要布置在车站、车辆基地。
(4)闭路电视系统
它是城市轨道交通系统现代化管理的现场监控系统,主要布置在车站、车辆基地及业务管理系统。
(5)无线通信
相对上述有线通信而言,它更适用于位置不固定的相关业务工作人员间的联络,作为固定设置的有线通信网的强有力的补充。
(6)其他通信
字母钟报时系统,使整个系统在统一的时间概念下运转;会议系统,提供高效的远程集中会议通信,如电话会议、可视电话会议等;传真及计算机通信系统,提供现代化高技术的通信手段。
『捌』 非常想知道轨道交通中的信号系统和通信系统是不是一回事儿
我是地铁通号部门的。轨道交通中信号系统和通信系统是两个不同的系统。GSM-R和TETRA只用于调度或者内通讯,容它们也是针对通讯的协议。而CBTC是专门针对行车的信号系统。通信和信号所有设备都是分开的。
要是说通信和信号有交叉设备,那也只能是传输。曾经在某些地铁通信和信号使用同一个传输系统,后来由于安全性的考虑,传输也互相独立了。
『玖』 城市轨道交通通信信号专业学什么
1、电子线路综合技术
本课程主要讲解常用半导体器件、基本放大电路、集成运算放大电路、数字电路及其应用。重点培养学生掌握常用电子仪器的使用方法和常规电子电路的调测方法;培养学生分析和解决问题的能力,为后续有关课程的学习以及今后从事电子技术工程等工作奠定基础。
通过本课程的学习,学生能够获得模拟电子技术与数字电路方面的基本理论、基本知识和基本技能,比较系统地掌握一些常用电子器件和基本模拟、数字电路的工作原理及分析方法。
2、单片机原理与应用
本课程主要讲解单片机内部结构与引脚功能、应用软件与程序设计、单片机内部中断、定时与串行通信资源,以及接口技术知识。
重点培养学生运用单片机进行典型应用系统的设计能力;培养学生进行通信系统控制模块的硬件设计与软件设计能力;培养学生熟练掌握根据电子线路原理图进行组装、查错和纠错能力。
通过本课程的学习,使学生掌握单片机技术在工业控制、经济建设和日常生活中的应用,使学生具备了单片机应用系统运行、维护与管理岗位的知识、能力和素质,为将来从事轨道交通通信系统控制模块的设计开发、检测和维护等工作奠定坚实的基础。
3、轨道交通数字集群移动通信系统
本课程主要讲解数字集群通信系统的主要原理。轨道交通通信系统中,无线集群系统是一个重要组成部分。
作为目前常用的数字集群通信技术,TETRA数字集群通信系统为城市轨道交通运营提供无线通信服务。地铁的无线集群通信系统为控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。
通过本课程的学习,使学生掌握数字集群通信技术的原理,掌握TETRA数字集群通信系统在城市轨道交通中的应用,为将来从事轨道交通数字集群移动通信系统的检修与维护等工作奠定坚实的基础。
4、轨道交通专用通信系统维护
该课程的开发基于工作过程导向,描述工作岗位典型工作任务,设计学习情境,选取课程内容。以“系统终端设备维护”学习情境为例,就"电话放号与开通方法"进行组织实施,旨在提高学生综合能力。
通过该课程的学习,使学生掌握轨道交通专用通信系统维护方法,能够进行系统终端设备、车站分系统和枢纽主系统维护,达到中级通信工资格认证要求,具备可持续发展能力,同时也为其他后续专业课程、拓展知识的学习及顶岗实习打下必要的基础。
5、通信产品设计与制作实训
本课程以项目为载体,以任务为驱动,基于一个完整的工作过程使学生全面理解通信电子产品开发、设计、检测与调试的过程。
主要讲解通信电子产品设计与制作现状和发展前景、电子产品制作流程、电子产品设计的常见方案、无线测控智能小车需求分析及其软/硬件设计等。重点培养学生电路图读图能力、印刷电路板绘制能力,以及通信电子产品的整机检测与调试能力。
通过本课程的学习,学生能够了解典型通信电子产品设计与制作的方法和流程,掌握先进技术手段的应用,具备突出的工程实践能力,形成较强的创新意识和团队协作能力,进而为今后从事通信电子产品的生产制造、安装调试、设备运行维护、技术服务等工作奠定坚实的基础。
6、城市轨道交通通信设备维护综合实训
本课程通过实训项目帮助学生掌握电话子系统、有线传输子系统、无线子系统、广播系统、时钟子系统、闭路电视监控子系统、乘客信息子系统、通信电源子系统等城市轨道交通通信系统主要设备的维护与检修。
通过该课程的学习,使学生掌握轨道交通通信设备的维护方法,能够进行系统终端设备、车站分系统和枢纽主系统维护,达到中级通信工资格认证要求,具备可持续发展能力,同时也为其他后续专业课程、拓展知识的学习及顶岗实习打下必要的基础。