重庆轨道交通6号线的线路情况，重庆轨道交通六号线支线二期

❶ 重庆地铁6号线什么时候开通国博支线直通悦来。。。。

今年会开 据说。。。

❷ 重庆轨道交通6号线的线路情况

重庆轨道交通6号线起于南岸区茶园城市副中心，止于北碚区。线路横跨长江、嘉陵江，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区，连接弹子石、解放碑、江北城三大CBD，以及未来的行政中心和大竹林、礼嘉、蔡家组团，它将拉近时空距离，使北碚真正融入主城核心区。 重庆轨交6号线支线（礼嘉——悦来）线路长约12公里，设5座车站，已于2013年5月15日建成通车。重庆轨道集团官网发布消息称，重庆轨道交通集团正式发布了《重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来-沙河坝）环境影响评价公告》，意味着距离轨道6号线支线二期正式开工又进了一步。据公示信息，6号线支线二期将从重庆国博中心延伸到两江新区水土组团沙河坝站，共设7座车站，成为又一条贯通两江新区北部的重要轨道交通线路。
据《重庆市轨道交通第二轮建设规划（2012—2020）》，重庆市轨道交通集团现拟启动重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来～沙河坝）建设。
支线二期工程悦来站（不含）-沙河坝站，线路全长13.987千米，设站7座，其中地下站5座，高架站2座，换乘站2座，分别与轨道10号线、14号线和16号线换乘。
线路出悦来站后，沿悦复大道北行至悦港大道交叉口处设王家庄站与10号线、13号线换乘；出王家庄站继续北行上跨后河沿规划道路至生命科技园区中部通过，并设生命科技园站，其站后接草家湾车辆段出段线；出生命科技园站后继续北行并下穿绕城高速、国机项目后至太山安置房项目设刘家院子站，站后接草家湾车辆段入段线；出刘家院子站后线路折向西北，下穿在建安置房小区、教育用地及高压走廊后再沿Z4路北行，至方正大道交叉口设雨台山站；出雨台山站后继续沿Z4路北行，上跨竹溪河后设胡家桥站与16号线换乘；出胡家桥站后沿中兴大道北行，设红岩坪站；出红岩坪站后，继续沿中兴大道北行至水土组团北缘设终点站沙河坝站。
茶园新区的远期轨交规划在6号线和8号线的基础上增加了一条6号线支线，具体走向是从通江大道的茶园站到东港的银湖站，共计设有12个车站，分别是茶园站、重庆东站站、任家山站、梨湾站、樵枰山站、商贸城南站、迎龙站、商贸城北站、小湾站、广阳岛站、孵化楼站、银湖站。 运营里程：72.26km（正线60.26km，国博线12km）
最高设计时速：100km/h
平均时速：49km/h
运营时间：北碚~茶园6：30—22：30；礼嘉——悦来7：30—20：30（悦来展会期间为6：30——22：30）
换乘车站：小什字、红旗河沟

❸ 重庆轨道交通6号线的建设历程

2003年，重庆轨道交通6号线被列入《重庆市城市快速轨交建设规划》2009年，6号线工程建设通过国家发改委批准；6号线一期工程（上新街 — 礼嘉）全面动工建设2012年2月，6号线五里店 — 康庄段于实现车通2012年6月20日，6号线一期五里店 — 康庄段经市建委批准同意开始不载客试运行2012年6月19日～6月21日，完成光电园 — 五里店区间隧道右线热滑和左线冷滑2012年6月25日～8月14日，光电园、花卉园、五里店主变电所、黄泥塝、红土地、大龙山BAS专业综合调试启动2012年8月2日～9月1日，五里店主所、五里店、红土地、黄泥塝、花卉园、大龙山、光电园、大竹林、康庄FAS专业调试启动2012年8月7日～8月30日，光电园站、大龙山、花卉园、黄泥塝、红土地PSCADA调试启动2012年8月4日～8月22日，完成康庄 — 五里店各车站站台、车辆段入段线冷滑和热滑2012年9月19日，试运营前各项准备工作已经完成并通过试运营基本条件专家评审2012年9月28日，6号线一期工程五里店至康庄段历时3年建设开通试运营，重庆轨交网络化运营里程约90公里2012年12月26日，康庄 — 礼嘉段开通载客试运营2013年5月15日，国博支线礼嘉 — 悦来段开通载客试运营
2013年12月31日，礼嘉 — 北碚区段开通载客试运营
2014年12月30日，茶园 — 五里店区段（不含）正式投入运营
2015年10月26日，曹家湾站、高义口站开通运营
2016年1月28日，江北城站开通运营

❹ 重庆轨道交通6号线支线

重庆轨道交通6号线东起南岸区茶园站北至北碚区北碚站

❺ 重庆轻轨6号线蔡家站在哪里

貌似六号线一期工程没有这个站。六号线不是轻轨了，是地铁哈。看六号线支线或者二期工程看有这个站没？

❻ 重庆轻轨六号线经过哪些站

重庆复地铁6号线经停站如下制：

北碚、天生、状元碑、龙凤溪、向家岗、蔡家、金山寺、礼嘉、九曲河、康庄、大竹林、光电园、冉家坝、大龙山、花卉园、红旗河沟、黄泥塝、红土地、五里店、大剧院、小什字、上新街、刘家坪、长生桥、邱家湾、茶园。

重庆轨道交通6号线采用钢轮钢轨地铁制式，标识色为谦粉红，是重庆轨道交通线网中一条东南向西北的骨干线路，也是贯穿重庆两江新区的核心交通动脉。重庆轨道交通6号线起于南岸茶园，止于北碚区，并设有国博支线，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区。

❼ 我在重庆轨道交通六号线支线二期工地上班，右足大拇指踇趾远节趾骨骨折，现工伤认定，劳动能力鉴定完毕

1.根据《工伤保险条例》第二十三条之规定，劳动能力鉴定由用人单位、工伤职工或者其近亲属向设区的市级劳动能力鉴定委员会提出申请，并提供工伤认定决定和职工工伤医疗的有关资料。
2.工伤认定是劳动能力鉴定（工伤伤残等级鉴定）的先决条件，没有工伤认定的，劳动能力鉴定委员会不会受理你的鉴定申请。
3.有什么不明白的，可以直接拨打12333咨询一下当地劳动部门！

❽ 重庆轻轨六号线

重庆轨道交通6号线（粉红线）是重庆市运营中的一条地铁线路，东起茶园（重庆市南岸区茶园新区），北至北碚（重庆市北碚区）。
2012年9月28日，6号线一期工程五里店至康庄段历时3年建设开通试运营。2012年12月26日，康庄——礼嘉段开通载客试运营。2013年5月15日，国博支线（礼嘉——悦来）开通载客试运营。2013年12月31日，礼嘉——北碚区段开通载客试运营。
2014年12月30日，重庆轨道交通6号线茶园——五里店（不含）区段正式投入运营。重庆轨道交通6号线设有运行区段3个，分别为：茶园—光电园、上新街—北碚两个区间列车交替开行，礼嘉—悦来为一个独立运行区间，到悦来方向的乘客均需在礼嘉处转乘。特殊情况会有茶园—北碚的列车。
重庆轨道交通6号线起於南岸区茶园城市副中心，止於北碚区。路线横跨长江、嘉陵江，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区，连接弹子石、解放碑、江北城三大CBD，以及未来的行政中心和大竹林、礼嘉、蔡家组团，它将拉近时空距离，使北碚真正融入主城核心区。[4]

走向规划
重庆轨道交通6号线正线全长约61公里，设车站28座，设车厂1处、停车场2处、主变电站4座，控制中心与轨交1、2、3号线合建於两路口。一期工程五里店—礼嘉路线长约23.6公里，设11座车站，於2009年开工建设，五里店——康庄段於2012年9月28日通车，康庄——礼嘉段於2012年12月26日通车。6号线二期工程（茶园——五里店，礼嘉—北碚）路线长约37.5公里，设13座车站，北段（礼嘉——北碚）已於2013年12月31日建成通车[5] ，南段（茶园——五里店）已於2014年10月建成试运营，2014年12月30日正式投入运营。

支线情况
重庆轨交6号线支线（礼嘉——悦来）路线长约12公里，设5座车站，已於2013年5月15日建成通车。
重庆轨道集团官网发布消息称，重庆轨道交通集团正式发布了《重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来-沙河坝）环境影响评价公告》，意味着距离轨道6号线支线二期正式开工又进了一步。据公示资讯，6号线支线二期将从重庆国博中心延伸到两江新区水土组团沙河坝站，共设7座车站，成为又一条贯通两江新区北部的重要轨道交通路线。
据《重庆市轨道交通第二轮建设规划（2012—2020）》，重庆市轨道交通集团现拟启动重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来～沙河坝）建设。
支线二期工程悦来站（不含）-沙河坝站，路线全长13.987千米，设站7座，其中地底站5座，架空站2座，转车站2座，分别与轨道10号线、14号线和16号线转乘。
路线出悦来站後，沿悦复大道北行至悦港大道交叉口处设王家庄站与10号线、13号线转乘；出王家庄站继续北行上跨後河沿规划道路至生命科技园区中部通过，并设生命科技园站，其站後接草家湾车厂出段线；出生命科技园站後继续北行并下穿绕城高速、国机项目後至太山安置房项目设刘家院子站，站後接草家湾车厂入段线；出刘家院子站後路线折向西北，下穿在建安置房小区、教育用地及高压走廊後再沿Z4路北行，至方正大道交叉口设雨台山站；出雨台山站後继续沿Z4路北行，上跨竹溪河後设胡家桥站与16号线转乘；出胡家桥站後沿中兴大道北行，设红岩坪站；出红岩坪站後，继续沿中兴大道北行至水土组团北缘设终点站沙河坝站。
茶园新区的远期轨交规划在6号线和8号线的基础上增加了一条6号线支线，具体走向是从通江大道的茶园站到东港的银湖站，共计设有12个车站，分别是茶园站、重庆东站、任家山站、梨湾站、樵枰山站、商贸城站、迎龙站、石梯子站、小湾站、广阳岛站、孵化楼站、银湖站。

❾ 重庆6号线线路图

重庆轨道交通6号线起于南岸区茶园，止于北碚区，并设有国博支线，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区。重庆轨道交通6号线支线（国博线二期）线路起于渝北区悦来，止于北碚区沙河坝，长13.9877千米，设王家庄站、清溪河站、刘家院子站、思源站、复兴站、红岩坪站、沙河坝站。

重庆轨道交通6号线是重庆轨道交通线网中一条东南向西北的骨干线路，也是贯穿重庆两江新区的核心交通动脉，标识色为谦粉红。五里店至康庄段于2012年9月28日开通试运营。

康庄至礼嘉段于2012年12月26日开通试运营；礼嘉至北碚段于2013年12月31日开通试运营；五里店至茶园段于2014年12月30日开通试运营；国博支线礼嘉至悦来段于2013年5月15日开通试运营；国博线二期于2016年10月正式开工。

重庆轨道交通6号线设车厂1处、停车场2处、主变电站4座，控制中心与轨交1、2、3号线合建于两路口。重庆轨道交通6号线五里店至茶园段、2号线新山村至鱼洞段及1号线大学城至尖顶坡的供电设备系统、供电线路系统、通信系统、综合监控系统、车站综合接地、联合调试管理及服务等项目由城铁公司承建。

三条线路长度共计32千米。城铁公司相继完成3条线路的环网电缆敷设184.32千米，接触网安装114.68千米，弱电室内设备安装483台，光电缆敷设801.78千米，轨旁设备安装671套，终端设备安装4268套。