重庆轨道交通4号线目前只开通了8个站未来的规划是怎样,重庆未来轨道交通
发布时间:2025-07-25 22:32:47
A. 重庆未来城市发展规划
重庆今后将是一座怎样的“城”?在昨天的2006年第四季度市情报告会上,市委常委、常务副市长黄奇帆描绘了这样一幅图景:一个以主城为核心的大都市,一个由区域中心城市组成的大经济圈,一个绵延不绝、与成都势成呼应的西部大城市群。
报告会上,黄奇帆首先向来自国外驻渝领事机构、在渝外资企业和投资机构、商会和市有关部门的代表们通报了目前我市社会经济运行情况、存在的问题,并向他们介绍了未来5年我市推进工业化、城市化的总体思路与具体规划。
未来重庆的城市结构和布局,被黄奇帆归纳为“五大”:大都市、大经济圈、大城市群,以及纵贯期间的大交通,和与目前截然相反的“大城市带小农村”格局。
黄奇帆说,未来的重庆主城规划面积为2500平方公里,除去约1500平方公里不适合城市建设的“山山水水”外,剩下的区域将在2020年前后以12个城市组团的方式,形成一个集聚800万常住人口、200万流动人口的国家级大都市,同时也是中西部最大的城市。
以主城为圆心,1小时高速公路里程半径内,则将是一个由主城和区域中心城市共同组成的大型城市经济圈。在这一区域,1600万常住人口中有近八成是城市人口。未来重庆约80%的工业销售值将在这里产生。
围绕这个大经济圈的,将是一个包括15个中心城市的、绵延整个重庆的城市群带。加上成都及其周边城市,届时成渝沿线将出现一个由35个城市组成的庞大的西部城市集群。不断蔓延中的高速公路、铁路、高等级公路网络,则将是连接这一庞大集群的“神经”和“血管”。
“今后,重庆市城市人口的比例将在70%以上,形成2—3个城市人口帮带一个农村人口的局面。”黄奇帆表示,这是一个十分理想的城乡一体化格局,而重庆的社会经济发展也将因之进入另一番境界。
B. 大学城未来的轨道交通规划有哪些
据市政信箱信息,大学城规划有轨道17号在万达城东延到重庆北,连接两江新区。(穿过中梁山,嘉陵江,连接两江新区)拟规划制订轨道交通线路由大学城经万达城,而后向东穿山连接主城的方案。一体化规划也提出了轨道快线方案,串联西部槽谷的白市驿片区—重庆西—-九龙半岛—-重庆东,大学城片区的居民可通过轨道普线至白市驿片,然后换乘快线进入主城核心区。
C. 重庆现在为什么不修轻轨,修这么多地铁呢
因为轻轨的运力实在有限,速度上赶不上地铁,对于重庆这座人口如此密集的大城市来说,拥堵日益严重是迫切需要解决的问题,刚靠轻轨无法解决运力要求,所以必须建地铁。
轻轨或地铁,便民是关键
重庆虽然是一座旅游城市,但是也需要从当地居民生活的角度出发,不管是轻轨还是地铁,最终目的都是为了方便市民出行,而至于观光性也只是一种附加属性而已,如果用居民们所交的税费建了轻轨之后,生活反而没有丝毫便利的话,那么就只是面子工程,如果工程不能便民,就不是城市发展的可持续发展路子,那就需要摒弃。
未来重庆是否还会出现轻轨,目前我们还无从得知,但是随着南滨路到巴南的有轨电车提出,重庆未来还会出现全新的交通工具,目前规划部门正在组织展开研究工作,相信未来新的交通工具会打造出独属于重庆的风景线。
D. 重庆轨道交通4号线,目前只开通了8个站,未来的规划是怎样
近日,在重庆市发展和改革委员会的官网当中,出现了一条新的内容——《重庆市发展和改革委员会关于轨道交通4号线西延工程可行性研究报告的批复》。
根据这一批复,我们能够了解到关于轨道4号线西延工程的一些具体细节。
未来,4号线将会延伸出更多的站点,覆盖更广阔的区域,其整体的客运量自然也就会同步提升。
大家对4号线还有什么期待吗?欢迎评论,和重庆游品一起讨论。
E. 重庆大学城未来有几条轨道交通
规划两条线路。六号线已经通车。
F. 重庆年内有望新建两段轨道线吗
近日,好消息,轨道交通4号线二期和5号线北延伸段有望年内动工建设。重庆市工程建设招标投标交易信息网相关的招投标文件,已经公布了这两段线的具体站点。
根据市政府办公厅发布的《关于做好2018年市级重点项目实施有关工作的通知》和刚刚公布的《2018年市级重点年度建设项目名单》中,这两段线均名列其中,也就是说,今年内,这两段线都有望实现开工建设。
G. 重庆计划2021年开建一条轨道线,长约51.8公里,何时能建成呢
大家都知道自从新中国成立以来,我国西部地区的城市发展速度都非常的快,国内西部地区以往因为没有完善的交通,所以经济发展状况不是很出色,现如今,随着西部交通网不断的完善,西部各大城市的发展速度明显的加快了很多,西部如今已经崛起了很多座优秀的城市,比如说成都、重庆、西安等城市如今在国内外的知名度都很高。
重庆轨道交通27号线的建设不仅可以进一步完善重庆的轨道交通网,还将有效地缓解重庆交通压力,此外这条轨道线沿途经过很多对外枢纽站,实现城市内外交通快速转换,大家对于这条轨道交通线的建设是不是很期待呢?
H. 重庆快速轨道交通发展展望
发去供参考:
中国城市交通发展展望
I. 重庆轨道交通为什么除了2,3号线以外的规划都是地铁了,不用轻轨了
地铁运量大,相对目前重庆跨座式轻轨,维护保养技术成熟,便捷,轨专道更换简便,影响小属,当然跨座式轻轨也有其噪声低、爬坡强、占地少、造价低等特点;另外国防战备来讲从分利用地下空间,地铁和铁路的轨距是一样的,部分地方预留铁路接口如遇战争可以很快转运人员和物资,还有就是重庆跨座式轻轨是引进日本技术,建设资金部分从日本贷款。所以重庆跨座式轻轨后期就不规划了,但是不代表规划不会改变,也有可能在某些地段再次修轻轨的可能。
J. 重庆未来五年会修哪几条轻轨
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