苏州地铁几号线经过望亭，苏州市轨道交通望亭硕放

1. 苏州到无锡硕放机场大巴在哪坐班次和时间

第1个，苏州直达无锡机场的班车也同时开通（深航班机乘客可免费乘坐，其他航空公司的收费），单程时间在40分钟左右。其中，从苏州出发的地点就是新城花园酒店，发车时间为6∶30、9∶30、15∶00、16∶30；每天从无锡机场返回苏州的时间为10∶30、14∶30、16∶00、21∶00。
2.1
苏州市民乘机场大巴去无锡硕放机场，发车点：公安局对面通关坊18号（65215022、66228886）、火车站斜对面北环西路46号深航办事处（67549737）。
2
苏州汽车西站到无锡的便捷巴士，15分钟一趟，经停望亭、浒墅关，买票10元左右到新安大桥或太湖花园，下车打的去机场（大概20元左右）
3
苏州——甘露：汽车北站（原平门站）售票大厅购票，四号门检票上车，招手即停,经甘露\荡口\后宅\硕放\望亭\苏州汽车北站。具体时间:
甘露发车时间6:20
8:30
10:30
12:50
14:30
16:20
苏州发车时间6:50
8:20
10:30
12:30
14:30
16:20
坐车至硕放后打的去机场，估计10元左右。有公交车7、751、752至机场，但下车需走5分钟。硕放到航站楼不用走的公交753则是一个小时一班
4
苏州汽车北站或汽车南站，坐车到无锡汽车站，然后乘机场1号线或751路到机场

2. 苏州地铁几号线经过望亭

目前暂没有地铁线路经过望亭。

建造中的苏州轨道交通3号线首站高新区沪宁高铁新区站距离望亭8km，预计2019年通车，届时可达新区站后乘坐85路公交前往望亭。

规划中的苏州轨道交通9号线可能会经过望亭，苏州轨道交通9号线是苏州一条规划中的地铁线路，起于阳澄湖镇的凤阳路，向西南横穿相城，通过浒墅关新区城际站，再向南穿越太湖光福镇，最后止于木渎苏福路。该线路还在规划中，预计2030年通车。

苏州市轨交线网规划示意图如图

3. 无锡硕放到苏州望亭坐什么车，要多少钱

你好！
这个我知道
我是硕放的
我以前也经常去望亭
坐甘露到苏州的车版
可以在肯德权基门口坐（不知道你住哪
在哪坐车比较方便）
车一般是两个小时左右一班
6：50、9：00、11：00、1：00、3：00、4：50左右
车费么
现在应该涨了
大概七八块钱吧
如果对你有帮助，望采纳。

4. 沪宁高铁苏州的望亭站具体在什么地方

前面两位网友的回答真是太让人失望了，连题目都看不清楚，真是失败望亭镇西北边有一个硕放机场你知道吗？就在这个飞机场南面，就是望亭高铁站。312国道边上

5. 望亭汽车站到硕放怎么走

公交线路：775路，全程约9.7公里

1、从无锡国家软件园(震...步行约210米,到达无锡国家软件园(菱湖大道)站

2、乘坐775路,经过9站, 到达硕放村站

3、步行约640米,到达硕放村

6. 苏州地铁几号线经过望亭

目前没有线路经过望亭。

7. 苏州市轨道交通集团有限公司怎么样

法定代表人：周明保
成立日期：2012-05-30
注册资本：2609567万元人民币
所属地区：江苏省
统一社会信用代码：91320500596945370W
经营状态：在业
所属行业：交通运输、仓储和邮政业
公司类型：有限责任公司
人员规模：100-500人
企业地址：苏州市干将西路668号
经营范围：房地产开发及商品房销售。轨道交通工程建设,轨道交通运输服务,轨道交通项目投资及自有物业管理、租赁、广告位租赁,轨道交通工程设备、通信设施租赁,轨道交通技术开发、服务,轨道交通经济与商务信息服务、业务咨询,轨道交通相关业务的设计、教育培训,房屋租赁,实业投资,设计、制作、代理、发布国内各类广告,企业形象策划,展览展示服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

8. 苏州到硕放机场如果走312国道那望亭收费站还收费吗多少钱如果走高速，那高速收费是多少，谢谢

新区上高速的话是15元（小车），市区及园区上高速的话是25元。走下面的话现在不收费了！

9. 望亭专线至硕放杨场几点发车

苏州市相城区望亭镇至无锡市新吴区硕放国际机场，属于跨区域中短途出行专，有多种出行方式可供选择。属比如，打车、自驾车、公交专线等。

建议利用网络或高德地图app，搜索两地之间路线信息，可查询到两地公交专线信息，如下图所示。

从上图可以看到，全程所需时间1小时31分钟，共经15站，票价3元，定点发车时间从早上6:12至下午17:32。

以上信息，仅供参考，望采纳，谢谢！

10. 无锡地铁最终能和苏州地铁互通吗

按照2012年发改委批复的《江苏沿江城市群轨道交通项目（2012~2020）》规划，苏州会建设苏州至硕放机专场的轨交专线，属而正在建设中的无锡地铁3号线也会在硕放机场设站。
但我可以明确的告诉你，苏州不会建的，无锡也不会让苏州建的。因为首先苏州一直在争取自己建设城市机场，不会帮硕放机场接地铁。
其次苏州方面规划的硕放机场专线，是要求在机场独立设站、不与无锡地铁发生任何关系的。
也就是说，苏州的机场专线，要在经过无锡地界、同时无锡地铁3号线已设有机场地铁站的情况下，还要另辟一个独立的地方给苏州的地铁开进来，连同一个站台都做不到，不要说互通了。无锡方面除非领导傻了，否则根本不可能答应这种要求。
所以要么苏州确定建设不了机场，否则这条线路是不会建设的，就算建设也不一定与无锡地铁产生互通。