重庆轻轨三号线都经过那些站点，重庆轨道交通3号线采用的列车
发布时间：2025-07-23 21:00:59
『壹』 重庆轨道交通3号线的运营方案
由於三号线目前为世界上运营长度最长的单轨路线（55.5 km），2015年北延伸段建成後将达到66km，且车站数量较多（39站），两次过江（长江、嘉陵江），连接主城江南片区（巴南区、南岸区）、渝中半岛片区（渝中区）、江北片区（江北区、渝北区），途径主城几大重要交通枢纽（南坪、菜园坝、红旗河沟、龙头寺汽车站，重庆站、重庆北站，重庆江北国际机场），为重庆南北方向的交通主动脉。根据对轨交路线区间客流量的分析，将轨交三号线划分为三个区间运行，且工作日早晚高峰期与其余时段执行不同的运行区间。具体如下：
工作日早晚高峰（工作日07：30：00——09：30：00、16：30：00——19：30：00）
鱼洞~郑家院子为一个运行区间， 九公里~郑家院子为一个运行区间，四公里~江北机场为一个运行区间。三个区间的列车交替开行。
即：第一列车从鱼洞到郑家院子，郑家院子为终点站。
第二列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
第三列车从九公里到郑家院子，郑家院子为终点站。
第四列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
以此类推。
其余时段（工作日平峰期，周六、周日全天）
鱼洞~龙头寺为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场为一个运行区间。三个区间的列车交替开行。
即：第一列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第二列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
第三列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第四列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。以此类推。
『贰』 重庆轻轨三号线开通时间与有哪些具体站点
根据对轨交路线区间客流量的分析，将轨道交通三号线划分为三个区间运行，且回工作日早晚高峰期与其余时段执答行不同的运行区间。具体如下：
工作日早晚高峰（工作日07：30：00——09：30：00、16：30：00——19：30：00）
鱼洞~江北机场为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场为一个运行区间，鱼洞~龙头寺为一个运营区间。四个区间的列车交替开行。
以鱼洞往江北机场方向为例：
第一列车从鱼洞到江北机场，江北机场为终点站。
第二列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第三列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
第四列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第五列车从鱼洞到江北机场，江北机场为终点站。
以此类推。
其余时段（工作日平峰期，周六、周日全天）
鱼洞~龙头寺为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场为一个运行区间。三个区间的列车交替开行。
即：第一列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第二列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
第三列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第四列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
以此类推。
『叁』 重庆轻轨1、2、3号线的准确运营时间是多少
重庆轻轨1、2、3号线的准确运营时间是:30至22:30。
『肆』 重庆地铁3号线经过哪些站
二塘站—六公里站—五公里站—四公里站（与环线换乘）—南坪站—工贸站（与4号线换乘）—铜元局站—两路口站（与1号线换乘）—牛角沱站（与2号线换乘）—华新街站—观音桥站（与9号线换乘）—红旗河沟站（与6号线换乘）—嘉州站—郑家院子站—唐家院子站—狮子坪站—重庆北站（即龙头寺长途汽车站，与4号线、环线换乘）—龙头寺站（第一期工程终，第二期工程始）金渝站—金童路站—鸳鸯站（与5号线换乘）—园博园站—翠云站—长福路站—回兴站—双龙站—碧津站—江北机场站
『伍』 重庆轨道3号线如何重大调整
10日，从重庆轨道交通获悉，11日起，3号线在工作日早晚高峰将增加2列6辆编组列车上线，
来看看列车运行计划都做了哪些调整吧！
增加上线列车
早晚高峰增加2列6辆编组列车上线，全线最大上线列车数由62列增加至64列。
“一禁三限”后，上班族出行更早，3号线早高峰时间因此由7:30提前至7:15。在7:47至8:47期间,鱼洞往江北机场T2航站楼方向客流量较大，该时段八辆编组列车开行数量由7列次增加至10列次。此外，在8:17和8:29，两路口站往江北机场T2航站楼方向将停靠空车，以缓解车站客流压力。
『陆』 重庆轻轨三号线都经过那些站点
轨道交通3号线已开通运营里程67.09公里，全线共设车站45座。
包括双凤桥、高堡湖、观月路、莲花、举人坝、碧津、双龙、回兴、长福路、翠云、园博园、鸳鸯、金童路、金渝、童家院子、狮子坪、唐家院子、华新街、牛角沱、铜元局、四公里、五公里、六公里、二塘、八公里、麒龙、九公里、岔路口、花溪、大山村、学堂湾、鱼胡路、金竹、鱼洞等34座高架站；
南坪、工贸、两路口、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子、重庆北站南广场、龙头寺、江北机场、空港广场等11座地下站。
(6)重庆轨道交通3号线采用的列车扩展阅读
根据对轨交路线区间客流量的分析，将轨道交通三号线划分为三个区间运行，且工作日早晚高峰期与其余时段执行不同的运行区间。具体如下：
工作日早晚高峰（工作日07：30：00——09：30：00、16：30：00——19：30：00）
鱼洞~江北机场T2航站楼为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场T2航站楼为一个运行区间，鱼洞~龙头寺为一个运营区间。四个区间的列车交替开行。
以鱼洞往江北机场T2航站楼方向为例：
第一列车从鱼洞到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
第二列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第三列车从四公里到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
第四列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第五列车从鱼洞到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
以此类推。
其余时段（工作日平峰期，周六、周日全天）
鱼洞~龙头寺为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场T2航站楼为一个运行区间。三个区间的列车交替开行。
即：第一列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第二列车从四公里到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
第三列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第四列车从四公里到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。以此类推。
此外，三号线有部分列车从鱼洞开往举人坝。
『柒』 重庆轻轨一号线和三号线有哪些站
重庆轨道交通1号线站点：
朝天门站（未开通）、小什字站、较场口站、七星岗站、两路口站、重庆轨道交通3号线、鹅岭站、大坪站、石油路站、歇台子站、石桥铺站、高庙村站、马家岩站、小龙坎站、沙坪坝站；
杨公桥站、烈士墓站、磁器口站、石井坡站、双碑站、赖家桥站、微电园站、陈家桥站、大学城站、尖顶坡站、璧山站。
重庆轻轨三号线站点：
鱼洞站、金竹站、鱼胡路站、学堂湾站、大山村站、花溪站、岔路口站、九公里站、麒龙站、八公里站、重庆交通大学站、六公里站、重庆工商大学站、四公里站、南坪站、工贸站、铜元局站、两路口站、牛角沱站、华新街站、观音桥站、红旗河沟站、嘉州路站、郑家院子站；
唐家院子站、狮子坪站、重庆北站南广场站、龙头寺站、童家院子站、金渝站、金童路站、鸳鸯站、园博园站、翠云站、长福路站、回兴站、双龙站、碧津站、江北机场T2航站楼站、双凤桥站、空港广场站、高堡湖站、观月路站、莲花站、举人坝站。
(7)重庆轨道交通3号线采用的列车扩展阅读：
重庆轨道交通1号线采用B型列车，列车最大宽度是2.8米。重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段的供电设备系统、供电线路系统、通信系统、综合监控系统、车站综合接地、联合调试管理及服务等项目由城铁公司承建。
2019年3月30日起，重庆轨道交通1号线全线199台自动售票机和96台人工售票机支持微信、支付宝扫码购票。
重庆轨道交通3号线采用6至8节编组的单轨列车，构造速度100千米/小时，单向最大运力每小时3万人次。列车可实现自动驾驶，起步、换挡、加速、刹车均为远程控制。自动驾驶的列车停车时，每次误差的位置不会超过正负30厘米。
轨道交通列车上的驾驶员负责开关门的操作，以及根据现场情况做辅助性判断。每列车辆需6000多个零部件，其中70%实现重庆本地采购，主要部件如铝合金车体来自长春，牵引刹车系统从日本进口。
参考资料来源：网络-重庆轨道交通1号线
参考资料来源：网络-重庆轻轨三号线
『捌』 重庆轨道交通3号线的介绍
重庆轨道交抄通3号线是重庆轨道交通线网中最繁忙的路线，南起重庆市巴南区鱼洞，北至重庆市渝北区江北国际机场，是西部第一条开通到机场的轨道交通路线，2007年4月6日动工，2011年9月29日两路口——鸳鸯区段开通试运营，设计长度55.5km，设车站39座。2011年12月30日，重庆轨道3号线一、二期工程二塘——江北机场区段全线通车运营，2012年12月28日，南延伸段通车运营。至此，轨道3号线全长达到55.5km，超越日本大阪高速铁道，成为世界上最长的跨座式单轨交通线路。
『玖』 重庆轻轨三号线开通时间和具体站点
根据对轨交路线区间客流量的分析，将轨道交通三号线划分为三个区间运行，且工作日早晚高峰期与其余时段执行不同的运行区间。具体如下：
工作日早晚高峰（工作日07：30：00——09：30：00、16：30：00——19：30：00）
鱼洞~江北机场为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场为一个运行区间，鱼洞~龙头寺为一个运营区间。四个区间的列车交替开行。
以鱼洞往江北机场方向为例：
第一列车从鱼洞到江北机场，江北机场为终点站。
第二列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第三列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
第四列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第五列车从鱼洞到江北机场，江北机场为终点站。
以此类推。
其余时段（工作日平峰期，周六、周日全天）
鱼洞~龙头寺为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场为一个运行区间。三个区间的列车交替开行。
即：第一列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第二列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
第三列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第四列车从四公里到江北机场，江北机场为终点站。
以此类推。