城轨客运组织的名词解释，名词解释轨道交通

① 城市轨道交通中虚拟区间的名词解释

城市各种经济活动在城市空间上所表现的土地利用是产生交通流的根本.城市轨道交通建设的另外一种方式被称为“客流追随型”

② 城轨客运组织的名词解释

城轨客运组织包括城市轨道交通线路车站位置设计、城市轨道交通站车设备设施设计、城市轨道交通站车信息服务系统设计、城市轨道交通自动售检票系统（AFC）、城市轨道交通票务组织、城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程、城市轨道交通车站客运工作组织、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通客运市场营销、城市轨道交通客运安全。

③ 城市轨道交通安全管理,名词解释:安全管理

城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具，因设备故版障、技术行为、人为权破坏、不可抗力等原因，均可能会发生突发事故。为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在列车和车站都安装有相应的应急设备，当出现紧急情况时，乘客可以通过应急设备进行报警或自救。

④ 轨道交通地下线名词解释

轨道交通 [guǐ dào jiāo tōng]
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。

⑤ 轨道交通的名词解释

轨道交错相通

⑥ 1、城市轨道交通客运组织名词解释中FAS什么意思

of Urban Rail Transit的缩写

⑦ 名词解释城市轨道交通

城市抄中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。

⑧ 地铁名词解释

城市轨道交通可分为地抄铁、轻轨两种制式。
建设部《关于地下铁道与轻轨交通建设标准的若干问题》提出了地铁与轻轨的名称和定义。
轨道交通中采用中等载客量车厢,能适应远期单向最大高峰小时客流量1．5～3．0万人次的称为轻轨铁路。
若采用大载客量车厢,能适应远期单向高峰小时客流量为3．0～6．0万人次的统称为地铁。
地铁有建于地下的、地面的、高架的(如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通)；而轻轨铁路同样有建于地下、地面、高架的。
如果两者比较：
地铁——
能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,
地铁的轴重普遍大于13吨,
地铁的平面曲线半径不小于300米,
地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,
地铁列车编组可达4－10节。
轻轨——
能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次,
轻轨的轴重要小于13吨,
平面曲线半径一般在100米到200米之间,
在高峰小时内,而轻轨的运力为0．6万至2万人次。
轻轨列车编组为2－4节。
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