北京地铁 2020规划图 高清，北京市城市轨道交通近期建设规划调整方案20072016

㈠ 北京地铁 2020规划图 高清

这张是【终极】规划图，太密集了，不是很清晰。

㈡ 北京未来地铁会发生什么变化

近日资讯，北京市人大代表、市轨道交通建设管理公司总经理丁树奎昨天接受本报记者采访时披露，北京市城市轨道交通的第二期建设规划（2015-2021年）中的所有线路已在去年年底前全部开工，其中备受关注的28号线（原CBD线）也已开工，除了服务CBD外，还会预留南北延伸条件；此外，本市也正编制第三期建设规划，预计在今年编制完成，将重点支持副中心的建设。

另一个重点则是布局快线和区域快线，减少出行时间，提高旅行速度，缓解拥堵区段，方便换乘，提高舒适度。

其实，在第二期规划中，本市已经开始布局少数几条快线。正在建设的地铁17号线，全长约50公里，从最北端的昌平到最南端的亦庄跑一圈的时间大约只有56分钟。

㈢ 22个城市的轨道交通建设规划批复 包括哪些城市

这22个城市分布于4个直辖市及黑龙江、辽宁、浙江、江苏、福建、山东、江西、河南、湖南、四川、陕西、云南、广东等13个省份。分别为北京、天津、上海、广州、深圳、南京、杭州、哈尔滨、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛

㈣ 近年来，北京市大力发展轨道交通，轨道运营里程大幅增加，2011年北京市又调整修订了2010至2020年轨道交通

㈤ 北京地铁11号线的建设规划

在新规划中北京地铁11号线被定位于东西向加密线，主要经过14号线及地铁10号线南段中间的大片地铁空白区，并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。

11号线西段（冬奥支线）将于2022年开通运营。

根据调整方案，11号线西段（冬奥支线）长度约3.6公里，设站4座。

计划2019年开建，2022年开通运营。该项目连接了首钢北区的冬奥广场、石景山景观公园、首钢工业遗址公园、城市织补创新工场、公共服务配套区5大功能区及外围的1个换乘中心金安桥站和2条中、大运量轨道交通线路（S1线、6号线），构建区域内南北骨干线。

在2022年北京冬奥会上，单板、滑雪大跳台比赛将在新首钢举行。11号线西段线路北起金顶街站，南至首钢站，在金安桥站可与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆，进一步扩大对冬奥赛事的服务范围。

(5)北京市城市轨道交通近期建设规划调整方案20072016扩展阅读：

北京地铁11号线英文名：Beijing Subway Line 11

11号线西段（冬奥支线）：2022年开通运营，线路长度约3.6km,设站4座。计划2019年开工，2022年开通运营。

冬奥支线工程北起金顶街站，沿石门路、金顶西街向南敷设，过阜石路后由北辛安路转向首钢地区，之后沿规划的修理厂西路向南，过石景山路后至本期工程终点，采用全地下敷设。线路长度约3.6km，设站4座，分别为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。

参考资料：网络—北京地铁11号线

参考资料：央广网—据悉，北京冬奥支线将正式开建

㈥ 规化中S5号线经过房山窦店，现在北京高端制造业基地已在建，S5号线怎么不见动静

根据国家发改委2012年11月（最新）批复的《北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007～2016年）》显示，未来几年将建设的线路为：
（一）新增8号线三期，自王府井至五福堂站，线路长16公里，估算投资144亿元，规划建设期为2012～2016年。
（二）新增16号线，自永丰至榆树庄站，线路长36公里，估算投资366亿元，规划建设期为2012～2016年。
（三）新增新机场快线，线路自中心城区至北京新机场，采用快速轨道交通方式以实现“半小时”到达，项目争取与新机场同步建设。线路暂以北京南站至北京新机场计列，长37公里，估算投资197亿元。中心城区起点的具体位置在可研阶段论证确定。
（四）将S1线东段工程（自五路居至苹果园，长8.9公里）调整为6号线西延工程。
另，海淀山后线永丰～北安河段和燕房线，将根据城市发展需要，选择建设时机，适时启动建设。西郊线做好与本规划的衔接，同意按有轨电车方式建设，可研报告由你委审批。车辆采购方案参照原国家计委下发的计预测[1999]428号文和计产业[2002]913号文中的相关规定执行。

涉及房山区的地铁线路是地铁燕房线（车辆段站——燕化），建设时间是：“择期”，另外远期地铁房山线有南延计划，要根据城市发展需要，处于构想阶段没有实施时间表。

㈦ 已批复的轨道交通第三期建设规划，包含哪些地铁线路

根据国家发改委已批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，共7个项目回分别答为1号线北延一期工程、2号线西延二期、4号线北延工程、5号线南延工程、5号线北延工程、6号线工程及7号线一期工程。 5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站，线路长度为8.43公里，设站7座，主要沿万家丽路和环保大道敷设。根据市发改委下达的2020年重大项目投资计划，5号线南延工程今年没有开工计划，目前本工程正在开展前期研究工作。

㈧ 谁知道目前北京昌平的轻轨地铁是怎样规划的

1、轻轨路线昌平断是从东侧进入，也就是原砂石场的东侧，离东关很近不过还有一段距离，到北侧沿着京包铁路走昌平的北侧，最后到十三陵地区。 2、关于建设的时间，推迟的原因是昌平段需政府自筹资金，由于区政府资金不足才推倒2015年，如果不是资金问题，应该是2009年就开工建设了。 说明：由于现在的路线还在专家论证过程中，所以还存在调整问题，以上仅供参考。 除了地铁8号线，将有一条34.2公里长的轨道交通将西二旗和昌平连接起来，该轨道已经纳入2015年前北京城建规划，这是今天记者从北京市规划委给市政协委员的提案办复中获悉的。 京承高速和辅路是昌平居民进城的必经之路，但几乎天天堵的路况让居民望路兴叹。市政协委员蔡国雄在今年的提案中建议修建一条连接昌平和中心城的城铁。 记者从北京市规划委做出的办复中了解到，根据北京市轨道交通规划，到2020年，北京城市交通将建成以公共交通为主体、轨道交通为骨干、多种运输方式相协调的综合客运交通体系，轨道交通将承担公共交通出行的50％以上。在《北京市城市快速轨道交通建设规划(2004－2015)调整方案》的轨道交通线网中，有一条市郊铁路，起止点为西二旗至昌平，全长34.2公里，就是将要建设的西二旗至昌平轨道线路(S2线)。该线路建设完成后，将形成八达岭高速道路交通和S2线轨道交通的双重交通走廊，直接连接中心城区和昌平新城，有利于实现中心城区城市功能布局的战略转移。同时也将极大改善中心城区至昌平新城的交通状况，解决沿线居民的出行问题。

㈨ 北京地铁问题

根据原规划，2015年底，北京将建成“三环、四横、五纵、七放射”的轨道交通网络版，北京市轨道交通运营规权模将接近纽约2007年的水平。其中，主要服务于城市中心区的线路里程为404千米，三环路以内平均步行一千米即可到达地铁站。北京市轨道交通运营线路日客运量提高到1000万人次，轨道交通出行在公共交通出行中的比例提高到49%。
由于2003年后北京交通拥堵状况显著恶化，2010年底北京市人民政府发布《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》，提出“编制完成中心城轨道交通线网加密规划”。根据这一文件要求，北京市规划委员会编制了《北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007～2016年）》，确定到2016年，北京地铁总里程达到660千米以上，四环路内轨道交通线网覆盖率将达到90%，居民步行30分钟即可到达一座地铁站。

现在规划调整了，具体看上面。

㈩ 哪43个城市轨道交通建设规划获批

2016年2月至9月，国家发改委先后批复了安徽芜湖、贵阳、河南洛阳、内蒙古包头等7个城市的城市轨道交通建设规划。发改委新近批复的城市轨道交通建设方案已经达到43个，其中包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市；深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；大部分的省会城市。
以下共42.5个，咸阳算0.5个。
安徽：淮南、蚌埠、马鞍山、阜阳、安庆、铜陵（有轨电车）、宿州（有轨电车），状态：全部线网规划完成，全部推进获批建设。

山东：烟台、潍坊、淄博、临沂、日照、济宁、威海，状态：烟台接近获批，其余有的完成线网规划，有的没有。

河北：唐山、秦皇岛、廊坊、保定、邢台、邯郸、沧州 ，状态：有的完成线网规划，有的没有。

云南：红河州（有轨电车）、楚雄州、曲靖市、玉溪、大理州、昭通市，状态：红河州有轨电车线网规划完成，其余五市择时启动，玉溪有昆明延伸线推动。

陕西：咸阳（西安延伸线）、宝鸡、渭南、延安、汉中，状态：推进西安延伸轨交到咸阳，推动宝鸡、渭南、延安、汉中的线网规划。

四川：达州、绵阳，状态：启动达州建设，绵阳轨交做前期工作（应该是依据城市交通规划编制线网规划）

福建：泉州，状态：推进五年内获批和建设

江苏：扬州，状态：推进五年内获批和建设

内蒙：赤峰，状态：推进五年内获批和建设

吉林：吉林、四平（有轨电车），状态：建设吉林轨交，推进四平有轨电车建设

广东：中山，状态：推进获批和建设

青海：西宁，状态：确保获批和建设

宁夏：银川，状态：确保获批和建设

江西：省里没明确提及九江和赣州，但这两市在自己五年规划里提及，状态：九江完善已有的线网规划，争取早日获批，赣州完成线网规划，择时建设。。