房山地铁延长线开始修了想知道什么时候开通，北京市轨道交通房山线工程规划方案

⑴ 谁能告诉一下北京房山S5轻轨（地铁）规划路线是怎样的

根据已批复的《北京市轨道交通房山线工程规划方案》，对S5线介绍是：线路东起北京南站，经丰台、良乡，然后向南服务于窦店、琉璃河等地区。房山线线路西端在工程上预留了远期向西延伸的条件。

⑵ 有谁知道北京地铁规划中房山线到什么地方

起码得等到9号线建成通车吧！毕竟要从郭公庄作为起点，重点应该版在良乡镇，路线据说还权没确定，一直在征求意见讨论中，9号线是计划2012年通车，不过按照惯例，2013年通车就不错了！因此房山线最早也要2012年开始动工，由于采用地上线路，且可利用既有铁路，时间可能会快点，2015年通车吧！呵呵

⑶ 北京地铁房山线西延线是什么情况北京地铁二号线怎么换乘到房山线具体的路线是什么

房山复线将西延至燕化，南延至周制口店。市规划委昨天发布消息称，轨道交通燕房线的规划方案获批。燕房线将分为主线和支线两条线路，全长约21.4公里，设12座车站。

根据市规划委批复的工程规划方案，燕房线的12座车站分别为燕化站、洪寺站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、车辆段站、周口店镇站（支线）、顾册站（支线）、老城区站（支线）。
这是北京地铁首次采用公交接驳方式连接其他地铁线路。由于房山线初期建设（2010年12月30日通车）只开通至大葆台车站，郭公庄以及地铁9号线目前还未修建完毕，因此房山线就成了一条“孤线”，为使得乘坐地铁房山线的乘客可以方便的换乘到现有的公共交通地铁路网中，在地铁大葆台车站外设置了公交临1路，通过乘坐这辆公交车即可以与大兴线的新宫站完成换乘。
你可以到新宫站坐1站到公益西桥换乘4号线到宣武门换乘2号线！

⑷ 北京地铁房山线什么时候通车

北京地铁房山线（以下简称“房山线”），是北京的一条郊区地铁线路。连接北京市区与房山良乡。由北京市地铁运营有限公司二分公司负责运营。
大部分（大葆台站至苏庄站）于2010年12月30日开通。剩余段（大葆台站至郭公庄站）于2011年12月31日开通。
截至2014年12月28日，该线运营区段为郭公庄站至苏庄站，途经丰台区和房山区，运营里程24.6千米，共开放11座车站（其中换乘车站1座），拥有车辆基地1座（阎村车辆段）。
房山线西延段全长1.6千米，设1座车站阎村北站与北京地铁燕房线换乘。预计于2016年12月28日与燕房线主线一同建成通车。
房山线北延南起郭公庄站，沿六圈路、张新路、芳菲路敷设，北至丰益桥南站。设4座车站。全长约5.2千米，全程为地下线。预计2016年开工，2019年建成通车。

⑸ 房山地铁延长线开始修了，想知道什么时候开通

房山线北延为我市2015轨道建设网中线路，该线与燕房线贯通，可加强中心城线网与房山线的衔接，并实现与地铁10号线、16号线的换乘，增强中心城线网服务功能。近日，市规划委组织召开了房山线北延工程总体设计专家评审。
该线路南起六圈路，北至丰益桥，沿六圈路、张新路、芳菲路敷设，全长约5.2km，设置樊羊路、四环路、首经贸、丰益桥南4座车站，平均站间距约1.5km，其中首经贸、丰益桥南为换乘站，丰益桥南站预留远期延伸条件。
该段全线位于我区境内，计划于2016年开工建设，2019年建设完成，线路建设可较好带动沿线地区发展建设，2020年前我区境内将再增一条轨道交通线路服务。
北京市规划委昨日发布，房山线北延工程近期进行了总体设计方案的专家评审。计划将于2016年开工建设，2019年建设完成。届时，房山线将向北延伸四站，并可换乘10号线、16号线。

⑹ 北京轨道交通房山线投资有限责任公司怎么样

简介：北京轨道交通房山线投资有限责任公司成立于2009年04月21日，主要经营范围为对北京轨道交通内房山线工程容进行投资、建设、运营管理等。
法定代表人：刘延安
成立时间：2009-04-21
注册资本：447506万人民币
工商注册号：110000011866480
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市朝阳区小营北路6号京投大厦2号楼913

⑺ 谁能告诉我地铁房山线设的站点位置，越详细越好

苏庄大街抄站位于苏庄大袭街和长虹西路交叉口东侧；
南关站位于长虹西路上，拱辰大街和京广铁路之间；
东杨庄站位于长虹东路与塔坡东路（揽秀南大街）交叉口东侧；
大学城站位于长虹东路和高教园区十七号路交叉口西侧；
理工大学站位于长于路与兴良大街交叉口北侧；
广阳城站位于长于路上、黄良铁路和长阳大街之间、碧溪温泉渡假村前；
长阳西站位于长于路与京良路交叉口南侧；
长阳镇站位于长阳镇政府西南京良路南侧；
稻田站位于规划长阳镇北部独义组团核心区；
世界公园站位于丰葆路和葆台路交叉口西北侧；
郭公庄站位于万寿路南延东侧。

⑻ 北京地铁房山线的历史沿革

2008年6月日，房山线线路规划方案通过市规划委审查。
2009年2月，房山线开始进行地质勘察。 4月9日，房山线正式开工。 12月5日，房山线长阳站主体结构封顶，为全线第一座主体结构封顶的车站。
2010年1月28日，房山线大葆台站结构封顶。 3月，房山线开始铺轨。 3月23日，北京市规划委官网公布轨道交通房山线规划方案。 4月28日凌晨，房山线转体桥组2号转体桥成功转体。 5月5日，房山线开始跨越京港澳高速公路。 5月23日，房山线上跨永定河高架桥合龙。 6月30日，房山线主体结构全线贯通。 同日下午，房山线首列列车在北京地铁车辆装备有限公司下线。 7月24日，房山线正式由建设单位交付运营单位。 8月28日，房山线开始空载试运行。 12月10日，房山线全程验收完成。 12月15日，房山线地铁客车全部到位。 12月28日，房山线大部分（大葆台至苏庄）开通。
2011年5月1日，大葆台至郭公庄隧道贯通。 12月31日，房山线剩余段（郭公庄至大葆台）开通。
在开通初期，房山线不与北京地铁的其他线路相交，因此由其他线路去往房山线或由房山线换乘北京地铁其他线路的乘客，需要通过大葆台站—新宫站的临时摆渡车（临1路）进行换乘。 2012年12月30日，9号线北段开通以后，该摆渡车计划取消。

⑼ 燕房线规划图燕房线规划图哪儿有

燕房线规划图
规划委批复的《北京市轨道交通燕房线工程规划方案》，版燕房线共设车站12座，分别权是：1、燕化站：规划位置于燕房路路中，燕化路以南。2、洪寺站：规划位置于燕
燕房线自燕化产业区南端起，沿燕房路向东南方向走行，入房山线西延终点站；支线起自周口店地区，至京周路，接入主线。燕房线全线以高架线为主，线路全长约21.4公里，
燕房线规划示意图，就差开工了！,燕房线规划示意图，就差开工了！附件:你切换为宽屏大图模式欣赏新
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