一个机场、火车站、高速路的“服务半径”或者说是影响范围一般是多少哪里有具体的数据，地铁站服务半径多少米

『壹』 垃圾中转站的服务半径要求是什么

选址要求：

2.1.1
转运站选址应符合下列规定：
1.符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。
2.综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。
3.设在交通便利，易安排清运线路的地方。
4.满足供水、供电、污水排放的要求。
2.1.2.转运站不应设在下列地区：
1.立交桥或平交路口旁。
2.大型商场、影剧院出人口等繁华地段。若必须选址于此类地段时，应对转运站进出通道的
结构与形式进行优化或完善。
3.邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。
2.1.3.在运距较远，且具备铁路运输或水路运输条件时，宜设置铁路或水路运输转运站（码
头）。
2.2.规模
2.2.1.转运站的设计日转运垃圾能力，
可按其规模划分为大、中、小型三大类，或I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V五小类。

服务半径：
2.2.7.转运站服务半径与运距应符合下列规定：
1.采用人力方式进行垃圾收集时，收集服务半径宜为0.4km以内，最大不应超过1.0km。
2.采用小型机动车进行垃圾收集时，收集服务半径宜为3.0km以内，最大不应超过5.0km。
3.采用中型机动车进行垃圾收集运输时，可根据实际情况扩大服务半径。
4 .当垃圾处理设施距垃圾收集服务区平均运距大于30km且垃圾收集量足够时，应设置大型转运站，必要时宜设置二级转运站（系统）。

『贰』 家住离地铁1000米，算地铁房吗

严格意义上应该不算，因为地铁车站的服务半径为500—600米，当然，这个很少有人知道，你可以这么说，很多开发商就是这么干的。

『叁』 居住区公共服务设施如何分级，各级的服务半径为多少

依据使用频率分为一，二级。一级服务半径是800到1000米。二级分居住小区级400到500米，居住组团级150到200米

『肆』 消防站的服务半径一般多少怎样算

按照《城市消防站建设标准》第十一条规定：消防站的责任区面积按下内列原则确定：一、标容准型普通消防站不应大于7平方公里。小型普通消防站不应大于4平方公里。二、特勤消防站兼有责任区消防任务的，其责任区面积同标准型普通消防站。具体确定消防站的布局，应以接到报警后五分钟内消防队可以到达责任区边缘为原则确定。

『伍』 公园绿地服务半径如何确定

公园绿地以服务半径分类：

（一）邻里公园

为提供邻里居民日常游憩、休闲、运动或交谊场所，或为老人、家庭主妇或幼儿白天休息去处，服务半径为800 公尺，面积约为20,000 平方公尺。

（二）社区性公园

为提供社区居民日常游憩之用，如居民下班、放学或星期例假日游憩运动、交谊之用，服务半径为1,600 公尺，面积约为20,000 至40,000 平方公尺。

（三）全市性公园

为提供全市镇居民於星期例假日的运动、游憩、观光之用，其面积及服务半径依该市镇规模大小而定。

如果以面积规模为标准：

「公园绿地管理及设施维护手册」（内政部营建署，1999）将公园绿地之类别依面积规模予以界定：

（ 一）邻里性小型公园（面积2 公顷以下）

（ 二）地区性小型公园（面积在2∼20 公顷之间）

（ 三）都会性大型公园（面积20∼100 公顷之间）

（ 四）河滨带状型公园（面积5∼30 公顷之间）

(5)地铁站服务半径多少米扩展阅读：

国家园林城市标准
（2005年新修订）

一、组织领导

（一）认真执行国务院《城市绿化条例》和国家有关方针、政策，认真落实《国务院关于加强城市绿化建设的通知》的要求；

（二）城市政府领导重视城市园林绿化工作，创建工作指导思想明确，组织保障，政策措施实施有力；

（三）结合城市园林绿化工作实际，创造出丰富经验，对全国有示范、推动作用；

（四）按照国务院职能分工的要求，建立健全城市园林绿化行政管理机构，职能明确，行业管理到位；

（五）近3年城市园林绿化建设资金逐年增加，园林绿化养护经费有保障，并随绿地增加逐年增长；

（六）管理法规和制度配套、齐全，执法严格有效，无非法侵占绿地、破环绿化成果的严重事件；

（七）园林绿化科研队伍和资金落实，科研成效显著。

二、管理制度

（一）城市绿地系统规划编制（修编）完成，并获批准纳入城市总体规划，严格实施，取得良好的生态、环境效益；

（二）严格实施城市绿线管制制度，并向社会公布；

（三）城市各类绿地布局合理、功能健全、形成科学合理的绿地系统；

（四）各类工程建设项目符合建设部《城市绿化规划建设指标的规定》；

（五）编制和实施城市规划区生物（植物）多样性保护规划，城市常用的园林植物以乡土物种为主，物种数量不低于150种（西北、东北地区 80种）。

三、景观保护

（一）注重城市原有自然风貌的保护；

（二）突出城市文化和民族特色，保护历史文化措施有力，效果明显，文物古迹及其所处环境得到保护；

（三）城市布局合理，建筑和谐，容貌美观；

（四）城市古树名木保护管理法规健全，古树名木保护建档立卡，责任落买，措施有力；

（五）户外广告管理规范，制度健全完善，效果明显。

四、绿化建设

（一）指标管理

1、城市园林绿化工作成果达到全国先进水平，各项园林绿化指标近三年逐年增长；

2、经遥感技术鉴定核实，城市绿化覆盖率、建成区绿地率、人均公共绿地面积指标达到基本指标要求（见附页）；

3、各城区间的绿化指标差距逐年缩小，城市绿化覆盖率、绿地率相差在5个百分点以内、人均绿地面积差距在2平方米以内；

4、城市中心区人均公共绿地达到5平方米以上。

（二）道路绿化

1、城市道路绿化符合《城市道路绿化规划与设计规范》，道路绿化普及率、达标率分别在95％和80％以上，市区干道绿化带面积不少于道路总用地面积的25％；

2、全市形成林荫路系统，道路绿化具有本地区特点。

（三）居住区绿化

1、新建居住小区绿化面积占总用地面积的30％以上，辟有休息活动园地，旧居住区改造，绿化面积不少于总用地面积的25 ％；

2、全市“园林小区”占60％以上；

3、居住区园林绿化养护管理资金落实，措施得当，绿化种植维护落实，设施保持完好。

（四）单位绿化

1、市内各单位重视庭院绿化美化，全市“园林单位” 占60％以上；

2、城市主干道沿街单位90％以上实施拆墙透绿。

（五）苗圃建设

1、全市生产绿地总面积占城市建成区面积的2％以上；

2、城市各项绿化美化工程所用苗木自给率达80％以上，出圃苗木规格、质量符合城市绿化工程需要；

3、园林植物引种、育种工作成绩显著，培育和应用一批适应当地条件的具有特性、抗性优良品种。

（六）城市全民义务植树

1、认真组织全民义务植树活动，实施义务植树登记卡制度，植树成活率和保存率均不低于85％，尽责率在80％以上；

2、组织开展城市绿地认建、认养、认管等群众性绿化活动，成效显著。

（七）立体绿化

1、积极推广建筑物、屋顶、墙面、立交桥等立体绿化，取得良好的效果；

2、立体绿化具有一定规模和较高水平的城市，其立体绿化可按一定比例折算成城市绿化面积。

五、园林建设

（一）城市公共绿地布局合理，分布均匀，服务半径达到500米（1000平方米以上公共绿地）的要求；

（二）公园设计符合《公园设计规范》的要求，突出植物景观，绿化面积应占陆地总面积的70％以上，植物配置合理，富有特色，规划建设管理具有较高水平；

（三）制定保护规划和实施计划，古典园林、历史名园得到有效保护；

（四）城市广场建设要突出以植物造景为主，绿地率达到60％以上，植物配置要乔灌草相结合，建筑小品、城市雕塑要突出城市特色，与周围环境协调美观，充分展示城市历史文化风貌；

（五）近三年，大城市新建综合性公园或植物园不少于3处，中小城市不少于1处。

六、生态环境

（一）城市大环境绿化扎实开展，效果明显，形成城郊一体的优良环境；

（二）按照城市卫生、安全、防灾、环保等要求建设防护绿地，城市周边、城市功能分区交界处建有绿化隔离带，维护管理措施落实，城市热岛效应缓解，环境效益良好；

（三）城市环境综合治理工作扎实开展，效果明显。生活垃圾无害化处理率达60％以上，污水处理率达55％以上；

（四）城市大气污染指数小于100的天数达到240天以上，地表水环境质量标准达到三类以上；

（五）江、河、湖、海等水体沿岸绿化效果较好，注重自然生态保护，按照生态学原则进行驳岸和水底处理，生态效益和景观效果明显，形成城市特有的风光带；

（六）城市湿地资源得到有效保护，有条件的城市建有湿地公园。

（七）城市新建建筑按照国家标准普遍采用节能措施和节能材料，节能建筑和绿色建筑所占比例达到50％以上。

七、市政设施

（一）燃气普及率80％以上。

（二）万人拥有公共交运车辆达10辆（标台）以上；

（三）公交出行比率大城市不低于20％，中等城市不低于15％；

（四）实施城市照明工程，景观照明科学合理。城市道路照明装置率98％以上，城市道路亮灯率98％以上；

（五）人均拥有道路面积9平方米以上；

（六）用水普及率9O％以上；水质综合合格率100％；

（七）道路机械清扫率20％；每万人拥有公厕4座。
园林城市基本指标表

100万以上人口城市 50—100万人口城市 50万以下人口城市
人均公共绿地 秦岭淮河以南 7．5 8 9
秦岭淮河以北 7 7.5 8.5
绿地率（％） 秦岭淮河以南 31 33 35
秦岭淮河以北 29 31 34
绿化覆盖率（％） 秦岭淮河以南 36 38 40
秦岭淮河以北 34 36 38
备注：国家国林城区评审
国家园林城区的评审参照国家园林城市标准。

下列项目不列入评审范围：
1、城市绿地系统规划编制；
2、城市规划区范围内生物多样性（植物）规划；
3、城市大环境绿化；
4、按城市整体要求的市政建设。

计算方法：公园绿地服务半径覆盖率（%）=公园绿地服务半径覆盖的居住用地面积（hm2）/居住用地总面积（hm2）×100%

考核说明：

（1）公园绿地按现行的《城市绿地分类标准》统计，其中社区公园包括居住区公园和小区游园。

（2）对设市城市，5000㎡（含）以上的公园绿地按照500m服务半径考核，2000（含）-5000㎡的公园绿地按照300m服务半径考核；历史文化街区采用1000㎡（含）以上的公园绿地按照300m服务半径考核；

对县城，1000-2000㎡（含）的公园绿地按照300m服务半径考核；2000㎡以上公园绿地按500m服务半径考核。

（3）公园绿地服务半径应以公园各边界起算。

『陆』 怎样计算公交站点500米半径覆盖率有谁有公式吗

个人理解不保证正确。

公共交通站点服务面积，以半径300m计算，不得小于城市用地面积的%，以半径500m计算， 不得小于90%。

若以公共交通站点500m的服务半径计算，服务面积不得小于城市用地面积的90%。

1、假设城市用地面积100平方公里（可以理解为10公里*10公里的正方形城市轮廓），城市用地面积的90%就是90平方公里=90*1000*1000平方米。

2、按每个公交站点服务半径500m计算，其服务面积为πR2=785000平方米。

3、90*1000*1000平方米/785000平方米=114.65个≈115个

4、理论上来说100平方公里的城市用地面积需要设置115个公共交通站点。

若以公共交通站点300m的服务半径计算，服务面积不得小于城市用地面积的50%。

1、假设城市用地面积100平方公里（可以理解为10公里*10公里的正方形城市轮廓），城市用地面积的50%就是50平方公里=50*1000*1000平方米。

2、按每个公交站点服务半径300m计算，其服务面积为πR2=282600平方米。

3、50*1000*1000平方米/282600平方米=176.93个≈177个

4、理论上来说100平方公里的城市用地面积需要设置177个公共交通站点。

望批评指正。

『柒』 一个机场、火车站、高速路的“服务半径”或者说是影响范围一般是多少哪里有具体的数据

在各种交通方式的中长期规划里面会有。比如机场的服务半径以前是按150公里算的，现在是按100公里算。 火车站就没太听说这个说法。高速路就更少了。