天津地铁集团是不是央企地铁运营呢，成立轨道交通指挥部天津

Ⅰ 天津地铁集团是不是央企地铁运营呢

地铁运营是属于地铁集团的，地铁集团以前是归属于城投的，现在地铁集团，轻轨和地方铁路新成立了一个轨道交通集团。这个是归市里管辖的，属于国企范畴。

Ⅱ 天津轻轨即将修到那里，设立那几个站及位置

天津市区至滨海新区快速轨道交通工程东段工程起于市内中山门，终点在开发区第八大街。全长45.409公里，其中高架线39.915公里，占全线的87.9%，地面线5.494公里，占全线的12.1%。共设19个站，设停车场、车辆基地、控制中心各一个。采用钢轨、钢轮走行系统。车辆拟采用四辆编组，投入车辆27列共计108辆。设计时速100公里/小时，全程时间约35分钟，能满足津滨间高峰时3万人次/小时的客流量。
津滨轻轨车辆采购钢轨、钢轮走行系统，轨距1435mm，正线及辅助线采用60Kg/m钢轨。车辆采用B型4轴电动车组，不锈钢车体，车长19米，宽2.8米，带司机室的定员190人/辆，无司机室的定员210人/辆，轴重≤14吨。设计使用寿命30年。近期按四辆车编组，定员800人，初期配置29列车，共计116辆。设计最高运行速度100公里/小时，全程运行时间35分钟，目标行车间隔2.5分钟，设计运载能力29280人次/小时。
高架车站采用站桥合一框架结构，雨蓬采用轻型钢结构，站台有效长度120米。
供电系统采用集中供电方式，全线设110KV主变电所、四座牵引变电所。车辆受电采用直流1500V架空接触网供电方式。
信号系统采用列车自动控制系统(ATC)。
自动售检票系统(AFC)完成售票、检票、客流分析、财务管理等任务。票价采用计程票价制。
通信系统将建立能传输语音、文字、数据和图象等多种信息的综合数字通信网。
津滨轻轨一期工程从开发区第八大街至市区中山门，全线共设中山门、一号桥、二号桥、张贵庄、新立镇、东丽开发区、小东庄、军粮城、大无缝、中西村、八堡、胡家园、车站北路、洋货市场、洞庭路、市民广场、滨海大学、会展中心、控制中心等19站。
津滨轻轨西段(此前称津滨轻轨二期工程从中山门至南站)是津滨轻轨在市区部分的延长线，全段即本市轨道交通规划中的地铁9号线。津滨轻轨西段工程全长7.529公里，从轻轨中山门站开始，便转入地下，沿河东区六纬路向西北延伸，途经市区东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路，且计划与地铁4、5、7线交叉换乘，共设6座地下车站，终点为天津站，预计今年年底连通至天津站。

Ⅲ 天津地铁集团董事长总经理是谁

卢志永

1982年9月至1996年11月先后任天津重型机器厂水压机车间技术员，教育处教师，锻冶处技术员，水压机分厂副厂长、厂长，总厂厂长助理。

1996年11月至2003年4月任天津锻压机床厂副厂长、厂长。

2003年4月至2004年8月任天津市锻压力机有限公司董事长、总经理。

2004年8月至2005年11月任天津市委工业工委干部处副处长(正处级)，天津市国土资委领导人员管理处副处长(正处级)。

2005年11月至2006年9月任天津市机电控股集团公司副总经理。

2006年9月至2011年11月任中共红桥区委常委，红桥区人民政府常务副区长。

2011年11月至2018年8月任任天津泰达投资控股有限公司党委副书记、总经理。

2018年8月，任天津轨道交通集团有限公司董事长。

(3)成立轨道交通指挥部天津扩展阅读

天津轨道交通集团简介

天津轨道交通集团有限公司成立于2014年5月，是经市委、市政府批准组建的大型国有企业集团，注册资金400亿元，资产规模已达2754亿元，员工近9000余名。

天津轨道交通集团有限公司是集投资建设、运营管理、维修养管、综合开发为一体的轨道交通发展新主体，履行城市轨道和市域铁路投资建设与经营管理职责，为市民出行和货物集疏提供快捷、高效的运营服务。

集团承担天津市地铁投融资、建设、运营管理和资源开发职能，现已开通运营地铁1、2、3、5、6号线和津滨轻轨9号线，通车里程达到220公里，覆盖天津中心区城区和滨海新区。目前在建地铁工程和已获批工程包括1号线东延伸线和4号线、7号线、8号线、10号线、11号线以及6号线延长线。

集团承担天津市地方铁路的投资建设和运营管理任务，参股运营李港铁路，参股建设京沪高铁、京津城际铁路、津秦客运专线和津保铁路，拥有铁路综合施工总承包、市政工程施工总承包、房建工程施工总承包一级资质。

Ⅳ 天津的轨道交通归属哪个公司管辖

地铁运营公司