长株潭城际轻轨票价和列车时间是怎样的，株洲轨道交通城投入多少钱

A. 绿地株洲城际空间站怎么样好不好值不值得买

楼盘名称：株洲绿地株洲城际空间站

别名：绿地城际空间站

城市：株洲内

楼盘位置：炎容帝大道和湘芸路交汇处（株洲西站站前广场）

开发商：株洲绿地武广新城置业有限公司

产权年限：70年

建筑类型：超高层,高层,

公交线路：株洲西站(公交站):T60路;T75路;中国动力谷自主创新园高铁线;炎帝大道西(公交站):T60路;湘芸路南泉西路口(公交站):T75路;牛奶坡(公交站):T75路;湘芸路西站南路口(公交站):T75路;炎帝大道东(公交站):T60路;天易科技城服务中心(公交站):T75路;栗雨路炎帝大道路口(公交站):T75路;株洲市第二中学(公交站):T60路;T75路;天易科技城温泉公寓(公交站):T75路;

规划信息：其占地面积为0平方米，容积率，绿化率0%，共0栋楼，停车位

周边配套：周边交通：地铁线、T60路
周边公园：星月湖风光带、博古山公园动工在即
周边学校：市二中

（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）

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B. 株洲璟创轨道交通装备有限公司怎么样

株洲璟创轨道交通装备有限公司是2017-08-16在湖南省株洲市注册成立的有限责任公司(自然人版投资或控股)，注权册地址位于湖南省株洲市石峰区田心路323号泉塘湾小区(顺安苑)8号楼304号。

株洲璟创轨道交通装备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91430200MA4M14F304，企业法人沈丽峰，目前企业处于开业状态。

株洲璟创轨道交通装备有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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C. 株洲铖亿轨道交通技术有限责任公司怎么样

株洲铖抄亿轨道交通技术袭有限责任公司是2017-06-08在湖南省株洲市石峰区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于湖南省株洲市石峰区红旗北路新新家园4栋403号。

株洲铖亿轨道交通技术有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91430204MA4LR1MU96，企业法人杨小琳，目前企业处于开业状态。

株洲铖亿轨道交通技术有限责任公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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D. 株洲至长沙的城铁多少钱

株洲至长沙的高铁，票价如下：

E. 一辆地铁列车需要多少钱

地铁列车的车辆的价值大小不能一概而论，因为制造车辆所用的各种材料不同，车辆制造版的技术含量不同，车辆权允许运行的速度不同，多方面的因素致使地铁车辆的价格不一样。国内一般每节车厢在500万-800万人民币左右不等。

F. 株洲加渌口人口达到150万了吧，够发改委的轻轨批复标准了不

轻轨的批复标准并不只有人口这一项。

《国务院办公厅关于进一步加强专
城市轨道交通规划建设管属理的意见
国办发〔2018〕52号》

“引导轻轨有序发展，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。

拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。”

G. 请问株洲城内地铁线路大概什么时候建设啊

没有地铁，是城轨。
根据《长株潭城市群城际轨道交通网规划》，是在2009至2012年，实施长沙～株回洲（湘潭）答线。
株洲段设置5个站点，分别是白马垄、株洲北站、白石港、株洲火车站和七斗冲，并在七斗冲设折返站。

H. 株洲什么产业最发达

轨道交通装备制造业，是株洲市总量最大、实力最强、技术最先进、配套最完善的支柱产业。
株洲作为“中国电力机车的摇篮”，闻名世界的“中国轨道交通之都”，轨道交通产业底蕴深厚，经过80多年的发展，目前已形成整机制造、核心部件、关键零部件协调发展值、年产值过千亿的产业集群，号称株洲产业的“梦之队”。
2019年9月，株洲市已成为全国首批轨道交通装备国家级产业集群创建城市。

这是继2019年2月“国家先进轨道交通装备创新中心”落户株洲后，国家级项目再次青睐株洲轨道交通产业。

I. 长株潭城际轻轨票价和列车时间是怎样的

城铁长沙站至城铁湘潭站的票价元，城铁长沙站至城铁株洲南站票价29元

长沙至湘潭最快39分钟最慢68分钟
每天长沙至湘潭的城铁最早的一趟为C6967次，6:35从长沙站出发，7:43抵达湘潭站，历时68分钟。最晚的一趟为C6965次，21:37从长沙站出发，22:45抵达湘潭站，历时68分钟。这两趟，所有城铁站都经停。
最快的只需要39分钟，有两列：C6973次，13:30从长沙站出发，14:09抵达湘潭站。C6961次，17:00从长沙站出发，17:39抵达湘潭站。该趟车除起始站和终点站外，途中只经停先锋站、板塘站。
而湘潭至长沙，每天也是16趟，开行时间最早的是C6952次，6:30从湘潭站出发，7:37抵达长沙站。开行时间最晚的是C6980次，21:45从湘潭站出发，22:52抵达长沙，历时67分钟。这两趟也是湘潭至长沙历时最长的城铁动车组。而最快的是C6964次和C6958次动车组，历时均只需要39分钟，不过这两趟途中停靠站点只有板塘站和先锋站。


长沙至株洲最快39分钟最慢70分钟
长沙至株洲开行12趟城铁动车组。最早的一趟是C6913次动车组，7点整从长沙站出发，于8:10抵达株洲南站，历时70分钟。最晚的一趟是C6911次动车组，22点整从长沙站出发，23:10抵达株洲南站，历时70分钟。这2趟经停长沙至株洲所有城铁站点，也是历时最长的车次。最快的是C6915次动车组，9:35从长沙站出发，10:14抵达株洲南站，历时39分钟，不过该趟车次，除始发和终点站外，途中只经停洞井站和大丰站。
而株洲至长沙，也是12趟。最早的一趟是C6920次，6:40从株洲南站出发，7:49抵达长沙站，历时69分钟。最晚的一趟是C6926次，22点从株洲南站出发，23:09抵达长沙站，历时69分钟。上述这两趟车经停株洲至长沙所有站点，历时也是最长的。而最快的车次是C6916次，10:29从株洲南出发，11:08抵达长沙站，历时39分钟。这趟车次，除始发和终点站外，途中只经停大丰站和先锋站。