长沙地铁什么时候出第四期规划，深圳轨道交通四期工程开工仪式

① 深圳到东莞的地铁什么时候开通的

根据深圳轨道交通四期规划(2017-2022)将有三条地铁线路预东莞地铁对接，分布是深圳地铁6号线对接东莞R1线，深圳地铁11号线对接东莞3号线，深圳地铁20号线对接东莞2号线，预计2017年开始动工，更多详情点击查看本文。

深圳地铁拟建11条线路

根据深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司网站发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)(首批项目)环境影响评价第一次信息公告》：

其中提出近期拟建设城市轨道交通6号线支线(荔林至中山大学，预留与东莞R1线衔接条件)、8号线二期(小梅沙至大鹏，在葵涌预留衔接16号线条件)、10号线二期(福田口岸至福田保税区，在保税区相关政策允许的情况下适时建设)、11号线二期(福田至上海宾馆，预留东延条件)、12号线(左炮台至国际会展中心，预留北延条件)、13号线(深圳湾口岸至公明北，预留北延至松山湖条件)、14号线(福田中心区至坪山/坪地，坪山方向线路与惠州轨道6号线衔接)、15号线(西乡至前海)、16号线(大运新城至田头)、17号线(罗湖火车站至平湖)、20号线(T4航站楼至空港新城，预留与东莞R2线衔接条件)等共11条(段)线路。轨道4期首批线路总长274.3公里，其中地下段251.1公里，高架段仅有23.2公里。

深圳轨道交通四期规划：未来衔接东莞惠3条地铁线路图

一、6号线支线 荔林至中山大学预留与东莞R1线衔接条件

地铁6号线一期工程起自深圳北站，终到松岗站，是光明新区首条地铁线路，现在已经开工建设。地铁6号线二期工程起自深圳北站，终到科学馆站，已经纳入今年开工计划，该线路建成后将成为中部跨梅林关第二条轨道线路，缓解地铁4号线早晚高峰客运压力。

② 深圳市地铁三号线投资有限公司的负责项目

随着深圳市地铁三号线投资有限公司的发展 ，深圳市地铁三号线投资有限公司承担的政版府投资项目从最权初的两项逐步增加到地铁3号线西延段、福田综合交通枢纽、布吉客运枢纽、轨道交通三期9号线工程的建设管理任务及6号线、12号线的前期工作等共八项政府投资工程。
深圳地铁龙岗线(原3号线)高架段于2010年12月28日开通试运行，全线已于2011年6月28日开通试运营。

③ 深圳市轨道交通建设指挥部办公室怎么样

深圳市轨道交通建设指挥部办公室，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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④ 长沙地铁什么时候出第四期规划

长沙地铁线路图(12条线路)

依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，长沙城市轨道交通线网由回12条线路组成，答总长约456公里，设车站333座，其中换乘站45座，中心城区线网密度0.6公里/平方公里。其中，1-6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线，7~10号线是市区补充线，11、12号线为市域快线。长沙轨道交通线网方案总体结构布局为“米字形构架，双十字拓展”，整体上呈主副中心轴带放射形态。

⑤ 深圳地铁三号线延长线什么时候开工规划图

我想，关于地铁3号线接入淡水，是不可能的了。只有惠州政府建轻轨至淡水与深圳地铁3号线接轨。但，我想也是八年左右的事了。除非有奇迹，就是淡水房子卖得特别多，人流越来越多，可能建至淡水轻轨会相对快些。

关于轻轨可参考此图：

⑥ 深圳地铁三期工程什么时候开工建设

7 9号线不就在勘测吗？11号线下个月开始动工了啊 哎呀深圳地铁的开通就是拿个锄头挖挖，搞个仪式算开工了。要等到能坐的时候，还要很久啊

⑦ 深圳地铁那一片区域是国家提供的

深圳的每一处地方都是有国家的，并不是私人的，所以地铁那一片区域也是国家工的哦

⑧ 深圳城际轨道交通，由哪个单位负责建设，是地铁集团公司吗

你问的是城际轨道交通吗?我估计你是想知道该项目的投资和管理方(业主)吧？

穗莞深城际轨道交通版项权目：穗莞深城际轨道交通项目是经国务院批准的珠三角城际轨道交通网的主轴之一，项目建设工期为4年，预计2012年建成通车。

该工程的业主为广东省东南城际轨道交通有限公司，办公地址为广州市天河区天河路490号39 楼，该公司主要从事珠三角城际轨道交通建设。

负责建设的施工单位（中标单位）众多：包括粤水电；中铁2、3、7、8、10、11、12、13、14、16、18、20、21、25局；中交1公局；广东华隧；中国土木集团；中铁大桥局；广东水电2局......等等网络地图

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。

⑨ 深圳目前正在建无人地铁，未来城市公共交通会怎样发展

目前轨道交通在深圳城市公共交通的分担率已经超过30%，地铁建到哪里，城市就发展到哪里。作为城市重大基础设施和民生工程，未来深圳城市轨道交通建设将提质提速，以此提升深圳城市化水平。

目前，深圳地铁线网里程达到285公里。深圳轨道交通线网日最大客流量达到475万人次，已分担全市交通客流的36％。客流量的大幅攀升充分体现了网络化的优势和便利性，大大缓解了地面交通压力，减少了城市空气污染。轨道交通的快速发展对绿色出行的推进意义重大，在减轻交通拥挤、减少环境污染、合理利用资源等方面成效显著。发展绿色交通已经成为深圳市城市建设、管理和发展中落实与推广的重要理念。

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