昆明地铁一卡通哪里能办呢,城市轨道交通一卡通

发布时间:2025-07-27 15:01:00

A. 全国交通一卡通,任何城市公交地铁都可以用吗

全国交通一卡通,任何城市公交地铁都是可以用的。

全国交通一卡通相关规定:

1、公共交通IC卡技术规范(试行)

在技术规范中,分为卡片、终端、信息接口、非接触接口通讯、安全及检测六部分。规范采用电子钱包、电子现金双应用单余额技术路线。此路线节约了终端改造费用,保护了行业已有利益,优化了持卡人感受,同时兼顾先进技术发展方向,为公共交通卡的跨行业拓展打下技术基础。

2、消费应用

互联互通卡片可以同时在本地或异地的地铁、公交、出租等符合技术规范的终端上消费使用,实现公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互联互通。现有的城市设备经过升级以后,可以同时支持现有卡和互联互通卡的消费应用。

3、清分结算平台

全国交通一卡通清分结算平台,依据交通运输部技术规范的要求,以全国清分结算系统为信息传递渠道,对在异地受理终端刷卡消费交易数据进行清分结算,保障全国范围内交易数据的安全、准确、快捷运转,实现公共交通卡跨地域、跨交通方式的互联互通。

4、TSM验证平台

搭建的交通部TSM验证平台。致力于建立一个城市交通领域各地级城市一卡通、行业间的应用资源共享,可为各行业提供基于不同安全载体的交通部标准应用、行业应用发行和管理服务的公共服务平台。

因此全国交通一卡通,任何城市公交地铁都是可以用的。

(1)城市轨道交通一卡通扩展阅读:

全国交通一卡通的作用:

1、采用了电子钱包、电子现金双应用单余额的技术路线;开展了有关实验室和实地验证工作,建立了全国清结算验证平台,组织有关城市开展系统、机具和卡片的实地测试

2、充分兼容行业主要应用标准,保护了行业已有利益。随着全国交通一卡通互联互通工作的开展,将为广大人民群众提供更便捷、高效、安全的公共交通服务,对于促进落实公交优先发展战略、提升政府基本公共服务水平具有重要意义。

参考资料来源:网络-全国交通一卡通互联互通项目

B. 北京公交一卡通有什么优惠

一、北京公交一卡通租赁公共自行车优惠:

一卡通公共自行车租赁采取“免费+低费”的模式,租赁1小时以内免费,1小时以上按每小时1元收费(不满1小时按1小时计算),租赁一天(自然日)最高收费10元。

二、北京公交一卡通公交优惠:

市域内路段5折,市域外路段8折优惠。

三、北京公交一卡通地铁优惠:

每自然月内,乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出累计满100元后,从下一次乘车时给予8折优惠;满150元后,从下一次乘车时给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。一卡通卡轨道交通支出累计记录每自然月底清零,下自然月重新累计。

(2)城市轨道交通一卡通扩展阅读

北京公交一卡通使用须知:

1、北京一卡通/手机一卡通在北京公交、地铁使用时,可享受现行公共交通刷卡优惠政策。

2、北京一卡通/手机一卡通持卡乘坐公交时,卡内余额须大于等于1元;乘坐地铁时,卡内余额须大于等于单程最低票价。

3、北京一卡通/手机一卡通仅限一人一卡使用。持卡用户乘坐分段计价线路公共交通时,上车(进站)、下车(出站)时均需刷卡。

4、手机一卡通用户刷卡乘车前,需确保手机电量充足、NFC功能处于开启状态,且默认卡片为手机一卡通。

C. 长春市轻轨一卡通网上怎么查询余额

长春市的轻轨一卡通目前还不具备联网查询信息及充值功能,想知道余额只能去公交卡充值网点或乘车时刷卡得知。

D. 昆明地铁一卡通哪里能办呢

昆明公交地铁一卡通20个地铁站可办理。能够办理“城市交通一卡通”的20个地铁站点包括北部汽车站、龙头街站、霖雨桥站、北辰站、金星站、白云路站、交三桥站、东风广场站、塘子巷站、环城南路站、昆明火车站、福德站、日新路站、巫家坝站、晓东村站、珥季路站、星耀站、南部汽车站、春融街站、大学城站等。

1、办理时间为上午8:00-12:00,下午13:00-17:00。8个公交卡办理地点包括小西门售卡充值中心、北市区公交车场、菊花村、昆明站、黄土坡、眠山、梁家河、新螺蛳湾等,办理时间为每天8:30-17:30。

2、昆明轨道交通是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。系统包括昆明轨道交通有限公司兴建及运营的昆明地铁系统,昆明市域铁路有限公司筹建的市域铁路系统。

3、2012年6月28日,昆明轨道交通6号线首期工程(机场线)正式通车。2013年5月20日,昆明轨道交通1号线首期工程南段开通试运营。2014年4月30日,昆明轨道交通1号线和昆明轨道交通2号线首期工程全线贯通,2017年8月29日,昆明轨道交通3号线、6号线一期工程开通载客试运营。运营线路达到4条。

4、根据中国城市轨道交通协会统计,截至2017年8月29日,昆明地铁运营里程在全国开通运营的31个城市中排名第15位,通车里程达88.76公里。昆明城市轨道交通远景规划线网全长562公里,由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网组成。

(4)城市轨道交通一卡通扩展阅读:

运营调整

2016年10月3日起,昆明地铁1号线支线与1、2号线首期工程贯通试运行。对1、2号线首期工程进行运营调整,调整包括运营时间、终点站、行车间隔、首末班车及服务热线号码。

运营时间及终点站调整

运营时间由6:20-22:00调整为6:20-22:20。从北部汽车站发出的部分列车终点站调整为春融街站,其余列车继续开往大学城南站。

行车间隔调整

工作日运行图:高峰时段(7:30-9:30、16:30-19:30)北部汽车站至春融街站行车间隔调整为5分30秒、非高峰时段行车间隔为7分钟;春融街站至大学城南站早晚高峰时段行车间隔调整为11分钟、非高峰时段行车间隔为14分钟。

双休日及法定节假日运行图:高峰时段(9:30-20:00)北部汽车站至春融街站行车间隔调整为6分钟、非高峰时段行车间隔为7分钟;春融街站至大学城南站早晚高峰时段行车间隔调整为12分钟、非高峰时段行车间隔为14分钟。

首末班车调整

北部汽车站至春融街站:6:20—22:20;北部汽车站至大学城南站:6:25—22:10;大学城南至北部汽车站:6:20—22:10。

客运流量

根据昆明市城市交通研究所发布的《昆明城市交通发展2013年年度报告》显示,昆明城市轨道交通6号线一期自开通试运营至2012年年底,累计运送乘客122.1万人次,平均每天运送乘客0.65万人次。2013年,月平均客流量9.89万人次,日均客流量约0.33万人次。

首期工程南段自试运营至2013年底,月平均客流量为35.73万人次,日均客流量约1.19万人次。

根据昆明市城市交通研究所发布的《昆明城市交通发展2014年年度报告》显示,2014年1月1日至2014年4月29日,首期工程南段共计运送乘客155.09万人次,日均客运量约为1.3万人次。首期工程全线2014年4月30日至11月30日,日均开行376列次,日均客运量约18.57万人次。年最高日出现于10月1日,当日客流为28.23万人次。

根据中国城市轨道交通协会统计,截至2015年底,昆明地铁运营里程在全国开通运营的26个城市中排名第17位,截至2016年8月底,全网累计运送乘客1.96亿人次,全线网近期日均客流24.62万人次,单日最高客流突破30万人次。

E. 下一题;目前城市轨道交通使用的票卡,主要有哪两种

1、普通票卡

普通票卡就是我们最常用的一种交通卡,它不仅可以乘坐轨道交通,还可以用来乘坐公交等其它公共交通,由于各个城市的规定不同,它们的名字和可以使用的范围也不同,在重庆可以使用它在部分商店购买食品。

2、单程票卡

单程票卡只能用来乘坐轨道交通使用,进站时刷卡进入,出站时将会被回收,该类型轨道交通卡不记名不挂失,够买后需要在当天进行使用,过了当天的24:00该票卡作废。

3、纪念票卡

喜欢收集轨道交通票卡的朋友对这个应该相当了解,每逢地铁公司遇到新线开通、周年庆或其它重大活动时就会发行,这类票卡虽然是用作收藏,但每张卡内都有相应金额或乘坐次数,所以收藏爱好者们别忘记乘坐了再收藏哟。

4、一日票卡

许多城市都有发行一日票卡,一日票卡可以在时限内无限次乘坐地铁,不分进出站点和线路,这类卡片购买后不能退票,挂失等。大家购买后一定要妥善保管。

5、定次票卡

定次票卡不常见到,它在发行时就限定了使用次数,这类票卡和普通票卡、单程票卡等计费卡不同,因为它不计费只记次数,在使用定次票卡时无论你乘坐多远,它都只从可乘坐次数中减去一次,所以短距离乘坐不适合使用此类票卡。

6、其它类型票卡

除了以上五种类型的票卡,还有学生优惠卡和老年卡等,学生卡和老年卡均需要携带相关证明进行办理,学生卡可以享受乘车优惠。而老年卡则可以享受无限次免费乘车或限次数免费乘车。

F. 城市轨道交通中,什么是票卡

我们乘坐轨道交通常常使用的是普通票卡和单程票卡。其实,除了常用的这两种轨道交通票卡外,还有许多其它类型的票卡,下面这些票卡你们见过几种?

1.普通票卡

除了以上五种类型的票卡,还有学生优惠卡和老年卡等,学生卡和老年卡均需要携带相关证明进行办理,学生卡可以享受乘车优惠。而老年卡则可以享受无限次免费乘车或限次数免费乘车。

G. 手机怎么弄地铁一卡通

打开支付宝,在卡包里面领取城市地铁二维码即可轻松搞定。

H. 哪26个城市通用公交卡

通用公交卡(一卡通)已可以在全国300个城市互联互通城市使用例:天津、杭州、济南、郑州、长沙、福州、西安、南昌、乌鲁木齐、昆明、三亚、上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银、北京、石家庄、大连、南京、苏州、无锡、厦门、济南、青岛等。

全国城市一卡通互联互通:是中国住房和城乡建设部负责组织发行的一种国内通用电子票证,主要应用于城市公共交通的小额支付。

(8)城市轨道交通一卡通扩展阅读

2013年内,天津、济南、郑州、长沙、福州等城市将加入公交“一卡通”互联平台,市民持卡可在全国30多个城市内乘坐公交车,部分城市内还可享受乘坐轮渡、租赁自行车的服务。国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》,其中提出,要逐步实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通。

2013年,天津、杭州、济南、郑州、长沙、福州、西安、南昌、乌鲁木齐、昆明、三亚等20余个城市将加入互联互通大平台,届时,全国实现异地刷卡的城市可达30多个。到“十二五”末,全国城市一卡通互联互通的应用城市将达到60个。

2013年4月1日和10月1日,新加入“一卡通”互联互通的城市将分两批实现异地刷卡。IC卡应用服务中心相关负责人表示,全国已有160多个城市申请使用统一密钥系统的“一卡通”,发卡量已超过3.1亿张。“这些城市的‘一卡通’密码体系相同,为以后加入异地刷卡打下技术基础。

根据国家交通运输部此前公布的信息,截至2019年6月,全国已有245个地级以上城市发行“交通联合”卡,并可在其市区全部公交线路使用,部分城市也可以应用于城市轨道交通,包括北京、天津、石家庄、大连、南京、苏州、无锡、厦门、济南、青岛等。

2019年09月16日,深圳正式发行了首批带有“交通联合”标志的“深圳市全国交通一卡通”卡,可以在全国300多个互联互通城市使用,真正实现“一卡在手,通行全国”。

I. 市政交通一卡通和市郊铁路一卡通的区别

一、启用首发时袭间不同:

1、京津冀交通一卡通互联互通卡:2017年12月21日市郊铁路一卡通推出,2018年6月4日,京津冀互通卡正式发售。

2、北京市政交通一卡通:2006年5月正式启用。

二、作用不同:

1、京津冀交通一卡通互联互通卡:主要集中在交通领域,暂不涉及商业消费及市政服务,适用对象为在京津冀三地及全国互联互通城市间有频繁出行需要的群体,在办理时需认准卡片“交通联合”标识。

2、北京市政交通一卡通:每张卡内只有高科技芯片,该芯片具有电子钱包及其他功能,可储存多次付款纪录,亦可反复充值使用。

三、适用范围不同:

1、京津冀交通一卡通互联互通卡:纳入“交通联合”的202个城市。

2、北京市政交通一卡通:用于北京、天津、张家口、廊坊、保定和石家庄的部分公交线路。

(9)城市轨道交通一卡通扩展阅读:

一卡通支持北京市郊铁路城市副中心线、怀柔-密云线,同时还可在北京区域互联互通公交线路(不含定制公交商务班车、快速直达专线等线路)以及轨道交通线路刷卡乘车,并可享受现行公共交通刷卡优惠。

在天津市、河北省等其他互联互通城市使用时需以当地政府及运营企业发布的使用范围及票制票价政策为准。

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