重庆轨道交通4号线是轻轨还是地铁，重庆轨道交通4号线人少

『壹』 重庆轨道交通4号线，目前只开通了8个站，未来的规划是怎样

近日，在重庆市发展和改革委员会的官网当中，出现了一条新的内容——《重庆市发展和改革委员会关于轨道交通4号线西延工程可行性研究报告的批复》。

根据这一批复，我们能够了解到关于轨道4号线西延工程的一些具体细节。

未来，4号线将会延伸出更多的站点，覆盖更广阔的区域，其整体的客运量自然也就会同步提升。

大家对4号线还有什么期待吗？欢迎评论，和重庆游品一起讨论。

『贰』 重庆轻轨4号线和三号线没有中转站吗

重庆地铁4号线于去年12月开工建设，沿线设9个站点，依次为新牌坊站、民专安大道站、火车属北站、虾子蝙站、金山站、寸滩站、黑石子站、唐栋桥站、唐家沱站。
○ 全长17.6公里，起于新牌坊止于唐家沱，沿途可与5条轨道线换乘
○ 共设车站9座，其中新牌坊站紧挨3号线嘉州路站，换乘非常方便
新牌坊站就紧挨3号线嘉州路站，往机场方向不远，在中渝新牌坊项目旁。建成后，3号线与4号线在这里实现站内换乘，步行一两分钟就到了。
与5条轨道线路可换乘
4号线线路沿途共与其它五条轨道线路实现换乘：在新牌坊站与3号线换乘，在民安大道站与环线换乘，在重庆北站与10号线换乘，在金山、虾子蝙站与9号线换乘，在唐栋桥站与规划11号线换乘。
4号线连接火车北站，可实现轨道交通与火车站之间的便捷换乘，连接火车、长途汽车和城市公交，形成大型综合交通枢纽，有利于完善全市综合交通系统格局。

『叁』 重庆轨道交通4号线的简介

重庆市轨道交通四号线全长46.06km，根据四号线工程运营需求，结合线网规划和资源的充分利用设置唐家沱车辆段和石船车辆基地各一座，唐家沱车辆段和石船车辆基地共同承担四号线运营车辆的停放、运用、检查、整备、车辆的检修和管理工作。其中一期工程民安大道站～唐家沱站，长约15.657km，一期工程设置唐家沱车辆段一座，接轨站为太平冲站，规划用地面积约为37.87公顷；二期工程设置石船车辆基地一座，接轨站为石船镇站，占地面积约为50公顷。此外四号线还有往新牌坊延伸的计划。
四号线一期工程线路总长度为15.657km。全线设9座车站，其中地下站5座，高架站2座，地面站2座。沿途布设民安大道站、重庆北站北广场站、头塘站、保税港站、寸滩站、黑石子站、港城站、太平冲站、唐家沱站 ，并在民安大道站与环线换乘，重庆北站北广场站与10号线换乘，头塘、保税港站与9号线换乘。
轨道交通四号线一期工程沿线经过了渝北区、江北区，经过重庆北站北广场、江北区府、重庆北站公交枢纽，与线网中5条轨道交通线路换乘（3号线、环线、10号线、9号线、11号线先后换乘）。线路采用双线全封闭独立运行系统，地铁山地城市As型车，6辆编组，DC1500V架空悬挂接触网供电。

『肆』 重庆轨道交通4号线的介绍

重庆轨道交通4号线（橙线）是重庆市轨道交通第二轮建设规划的线路。全长46.06公里，回起于渝北区民答安大道，止于渝北区复兴镇，共设20座车站。其中，一期工程（民安大道——唐家沱1）已于2013年12月3日开工，计划2017年6月底建成通车。

『伍』 重庆轨道4号线客运量很小，为什么还要延长它的运营时间

重庆轨道交通4号线，自2018年12月28日开通试运行，而直到如今，运营时间才变为正常状态。而关于轨道4号线运营时间的变更，广大市民也表达了自己的观点。

图源：重庆轨道交通

重庆轨道交通，目前已经成为了大家日常出行最常使用的交通方式，它的每一点改变，也都和大家的生活息息相关。

4号线延长运营时间，无疑是会更方便大家的日常出行。而等到4号线二期工程完成之后，更多站点的衔接，也必定会使得整体客运量提升。

关于重庆轨道交通4号线，大家还有什么看法或者期待呢？

『陆』 重庆轨道交通4号线是轻轨还是地铁

重庆4号线是轻轨
重庆轨道交通4号线是重庆轨道交通的在建线路，是重庆轨道交通建设网络专中重要的骨干线属路之一。其一期工程（民安大道至唐家沱段）于2013年12月3日开工，计划2018年开通。[1]
重庆轨道交通4号线全长68公里，起于江北区国奥村，止于渝北区统景温泉城，共设33座车站。[1]
重庆轨道交通4号线一期工程线路全长15.6公里，设车站9座，西起民安大道站、东至唐家沱站，途经渝北区、江北区2个行政区，串联起新牌坊区、重庆北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域，利于两江新区东部各组团与主城核心区的联系。二期工程（唐家沱至石船段）全长32.46公里，预计2017年开工建设，设车站12座。[

『柒』 我已经被搞昏了、重庆轨道交通4号线到底是7个站9个站还是11个站

重庆轨道交通四号线是重庆市一条建设中的地铁线路。全长56.82公里，起于版渝权北区新牌坊，止于渝北区石船镇，共设20座车站。
四号线一期工程线路，设车站11座，其中地下站8座，高架站3座，平均站间距约1.95km。沿途布设新牌坊站（岛式）、老房子站（侧式）、火车北站北广场站（岛式）、虾子蝙站（岛式）、金山站（侧式）、何家梁站（岛式）、寸滩站（侧式）、黑石子站（岛式）、唐栋桥站（侧式）、唐家沱站（侧式）、果树园站（岛式）。

『捌』 重庆轨道交通4号线现在修的怎么样了

还没开始

『玖』 重庆地铁四号线为什么人流稀少呢

之所以四号线有这样的情况，主要还是因为路线造成的，因为沿途经过的地方大部分都是工业园，跟居民区有些遥远，导致没有多少居民去乘坐。加上现在就只是开通了一期工程，里程不是很长，也没有完全把各个区域更好串联起来，因此人流量不多也是很正常的事情。同时四号线很快就会跟其它路线联网跨线运营，能够尽快中转到其它路线，有效增加乘客的数量。对于重庆备受争议的地铁线，全天游客只有一两万，被网友调侃称拉椅子，不知你怎么看呢？

『拾』 重庆轨道交通全线网除4号线外，恢复正常开收班时间和发班间隔

为满足春运返程、企业复工的出行需求，切实做好公共交通疫情防控和运输保障工作，专降低客流属密度，加快客流疏散，自2020年2月10日零时起，恢复轨道交通运营时间：

全线网恢复正常开收班时间和发班间隔。除4号线外，其余线路运营时间由7:30-20:30调整为6:30-22:30。

目前暂停的临江门、杨家坪、观音桥、南坪和沙坪坝5个车站视商圈开业情况，适时恢复运营。

在我市突发重大公共卫生事件I级响应期间，轨道交通双休日、节假日不延时收班。

根据客流情况及时组织备用列车加开上线，满足乘客出行需求。

小编温馨提示：请广大市民朋友在疫情期间尽量避免不必要的出行。出门一定要佩戴口罩，配合工作人员进行体温检测。让我们一起努力，共同抗疫。

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