杭州地铁四期会不会在2022年亚运会之前开始建 杭州的说话，杭州桐庐轨道交通

『壹』 杭州地铁一号线,哪一站离桐庐比较近

婺江站 坐南站的车直达桐庐

『贰』 桐庐县如何坐公交或地铁才能到杭州保贝儿童医院，地铁有没有

公交线路：桐庐35路 → 2303路 → 519路 → 514路 → 185路，全程约111.9公里
1、从桐庐县步行约240米,到达体育馆站
2、乘坐桐庐35路,经过15站, 到达深澳客运站
3、步行约10米,到达深澳站
4、乘坐2303路,经过9站, 到达场口公交站
5、步行约250米,到达场口公交站
6、乘坐519路,经过8站, 到达浙江音乐学院南门站
7、乘坐514路,经过11站, 到达城站火车站(环城东路东侧)站
8、步行约80米,到达城站火车站
9、乘坐185路,经过7站, 到达杨六村站
10、步行约150米,到达杭州保贝儿童医院

『叁』 杭州、湖州、嘉兴和绍兴轨道交通规划

今年，杭州都市圈从提出构想到推进建设已有十年。

这个以杭州为圆心，180公里为半径的圆，拉近了杭州、湖州、嘉兴和绍兴四座城市的距离，加快了四座城市的发展，也为四地的老百姓们带来了更多的便利杭州市都市圈规划将形成“一心八射”的城际轨道网络基本形态。

“一心”指杭州市城市轨道交通，“八射”指杭州至海宁方向、杭州至桐乡方向、杭州至德清方向、杭州至安吉方向、杭州至临安方向、杭州-富阳-桐庐方向、杭州至诸暨方向、杭州至绍兴方向共八个都市圈轨道快线。

“一心八射”城际轨道网中的杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴等4条城际轨道交通线路目前均已启动建设，预计“十三五”期内建成投入使用。

其中，杭海城际铁路起于杭州余杭高铁站，与杭州地铁1号线临平支线（远期9号线）换乘，全长48.18公里，预计2021年6月建成并投入运营。

全线设计最高运行速度为120公里/，建成后，该城际铁路全程行驶加上停靠，需30min左右的车程，比起现在开车往来海宁，至少能省下一半时间。

杭临城际铁路工程起于临安区九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，全长34.8公里，共设车站12座，建设工期约39个月，力争2019年底具备开通试运营条件。

目前，临安段地下车站已开挖，高架段正在实施道路迁改，余杭段正在开展项目沿线绿化和管线迁改工作。

『肆』 离桐庐县 浙江工商大学最近的地铁站

桐庐还没通地铁吧

『伍』 杭州至桐庐城际铁路有望开通吗

杭州至桐庐城际铁路有望开通吗
从浙江省发改委独家获悉，备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，日前获国家发改委批复同意，这意味着，杭州、宁波、台州、金华、义乌等地翘首以盼多年的城际铁路建设，终于获得“准生证”，接下来的五六年间，浙江大地上将迎来一股前所未有的铁路建设潮。

这11条城际铁路，分散在杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群以及以金华、义乌等为核心的浙中城市群。
杭州都市圈获得的份额最多，共有4条城际铁路：包含了之前备受关注的杭富线(杭州-富阳)、杭临线(杭州-临安)、杭州到海宁的城际线和杭州到绍兴柯桥的城际线。
宁波都市圈主要有3条：宁波至余姚城际线、宁波至慈溪城际线、宁波至奉化城际线。其中宁波至余姚城际线利用既有的萧甬铁路。宁波至奉化城际线为轨道交通3号线延伸。宁波到慈溪城际线为新建项目。
台州地区2条：S1线(头门港北至温岭)和S2线(临海至新台州机场)。
金华地区2条：金华至义乌至东阳横店的城际线，义乌至义乌火车站城际线。
1316亿，在五六年间建11条铁路，这在任何一个地方都是一笔大投资。

最早规划的杭州都市圈城际轨道交通其中一条就是到富阳的。到了今年11月份杭州对这个规划做了修改，富阳这条线路延伸到桐庐，称呼也改为“富阳-桐庐”线。可是最近最终规划出来了，桐庐却又消失了。
诸暨，德清，安吉这三条是远期规划的线路都标注出来了，桐庐却没，难道最终还是和轨交无缘么？
远期那三条线路这么长都要建，也不肯在富阳线上稍微延长一点么？

『陆』 杭州到桐庐县火车票多少钱

地铁来4号线 → 商务2号线 → 631路自/572路/603路 → 2308路 → 2304路 → 桐庐35路
4小时37分钟 97.5公里
票价 18元
杭州
步行 440米
市民中心站 上车
地铁4号线 （浦沿方向） 6站
水澄桥站 （B口出） 下车
步行 280米
闸口站 上车
商务2号线 (或 597路 514路 ) 11站
富阳公交站 下车
富阳公交站 上车
631路 (或 572路 603路 ) 4站
富阳客运西站 下车
步行 240米
富阳客运西站 上车
2308路 18站
董家站 下车
董家站 上车
2304路 末班发车15:50 14站
深澳站 下车
步行 10米
深澳客运站 上车
桐庐35路 15站
体育馆站 下车
步行 260米
桐庐县

『柒』 桐庐这个地方有没有高铁或火车站

桐庐县有一个火车站——桐庐站（截至2019年4月24日）。

桐庐站，位于浙江省杭州市桐庐县城南街道蒋陆家村，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。2017年4月27日正式开工建设；于2018年10月23日基本完工；2018年12月25日投入运营。

杭黄高速铁路的开通，结束了桐庐不通火车的历史，对推进桐庐地区旅游等经济资源开发具有重要意义。

(7)杭州桐庐轨道交通扩展阅读：

桐庐站综合体规划总用地面积约358公顷（5300亩），包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路，总投资9亿元。

其中，站房总建筑面积1.2万平方米，主体两层，局部三层，主体建筑长度145米，宽度约40米，高度26.1米。

站前广场用地面积6.9万平方米，中间为景观休闲区，东面为旅客换乘中心，西面为综合管理和非机动车区；地下停车场面积4.5万平方米，有停车位863个，地下预留轨道交通停靠站。

桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站，采取上进下出模式，按最高聚集人数1000人设计，站房总建筑面积为11998平方米，站台雨棚筑面积为8100平方米。

站场设计规模为2台4线，杭黄铁路项目（浙江段） 客运专线速度目标值250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件，新建线路全长266.7公里，其中浙江段185.8公里。

『捌』 杭州地铁四期会不会在2022年亚运会之前开始建 杭州的说话

杭州将启动杭州地铁四期研究，同时，地铁四期也会评估是否规划建设富阳至桐庐、建德、淳安的城际轨道交通。目前，杭州还没有编制地铁四期规划。你所看到的一切，要么是远景展望，要么是自媒体猜测。所以，都不是确定的规划，一切以官方公布为准！至于在2022年亚运会之前开始建，是不大可能的了。

『玖』 我是桐庐的市民卡，在桐庐开通了公交车和自行车功能，请问能在杭州坐地铁和公交吗

可以用，完全没问题。甚至去建德也能刷。