广州市花都区有哪些地铁站，花都莲塘地铁站

⑴ 从季花大桥东去花都区莲塘地铁站坐几路公交过去

你可以在网络地图上。填写上起止位置。点击公交出行。可以查看交通路线。

⑵ 广州市花都区有哪些地铁站

至2019年3月，花都有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清埗、清塘、高增11个地铁站，其中高增站可换3号线。

广州地铁9号线以东风体育中心为起点，向东沿风神大道行进，在新华互通立交南侧先后下穿天马河和广清高速，后沿农新路往东行进并下穿铁路，然后往东沿秀全大道行进，跨过花都体育中心，沿公益路往北行进，向东转入迎宾大道，沿迎宾大道东南方行进，随后向东下穿大广高速和广州机场高速，折向正南方在高增村内。

(2)花都莲塘地铁站扩展阅读：

花都地铁的车辆信息：

广州地铁9号线列车采用6节B型车编组，定员载客量为1492人，超员载客量可达2032人。列车由中国中车株洲电力机车有限公司和广州中车轨道交通装备有限公司生产制造，也是继广州地铁7号线之后的新一代“广州造”列车，最高速度为120千米/小时，平均运行速度为55千米/小时，列车跑完全程约需30分钟，开通初期行车间隔为6至7分钟。

广州地铁9号线列车风道重新进行了设计，采用了专用风道及主动废排等装置；列车内部照明采用新型的LED灯和透光材料的灯罩。此外，列车还特别设置了轮椅区，并配有轮椅固定带。

广州地铁9号线列车外观设计以“波纹”和“花卉”为主题，车身采用动感“波纹”腰线，象征珠江的水波纹，而车身上的莲花，则暗合花都这座“花城”之名，再配上车头勾勒出的“微笑”图案，整列车体现出了一种和谐、广阔、沉稳的气质。

⑶ 广州花都地铁口在哪

九号线，具体站口有：
高增（换乘3号线）-清塘（未开通）-清 土布 -莲塘-马鞍山公园-花都广场-花果山公园-花城路（广州北火车站）-广州北站（花都客运站）-花都汽车城-飞鹅岭

⑷ 广州市莲塘地铁站是属于哪个区哪个街道的

广州市莲塘地铁站属于新华街道。

广州市莲塘地铁站属于新华街道。

⑸ 市桥地铁站到花都莲塘地铁坐几号

地铁3号线 → 地铁3号线北延段 → 地铁9号线
1小时55分钟 | 57.94公里 | 票价11元
上车站市桥
市桥(地铁站)
地铁3号线(番禺广场--天河客运站)
市桥 上车
9站
体育西路 下车
地铁3号线北延段(体育西路--机场北(2号航站楼))
体育西路 上车
12站
高增 下车
地铁9号线(高增--飞鹅岭)
高增 上车
3站
莲塘 下车
莲塘(地铁站)

⑹ 花都区莲塘地铁站，去广州火车站怎么坐地铁过去

（票价8元）地铁9号线 → 地铁3号线北延段 → 地铁2号线
53分钟 | 32.7公里 |
莲塘站 上车地铁9号线 （高增方向） 3站 高增站 下车
换乘 地铁3号线北延段 （体育西路方向） 3站 嘉禾望岗站 下车
换乘 地铁2号线 （广州南站方向） 8站 广州火车站 （A口出） 下车
步行 490米 到达广州站

⑺ 广州市花都区有那些地铁站

具体从西到东有：飞鹅岭—花都汽车城—广州北站—花城路—花果山公园—花都广场—马鞍山公园—莲塘村—清布—清塘—高增（可换乘三号线）

⑻ 广州市花都区有哪些地铁站

主要有九个站点。这9个站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增，其中高增站可换3号线，平均站间距大约2.7公里。

飞鹅岭站，位于风神大道西段，飞鹅岭附近；花都汽车城站，位于风神大道与红棉大道交叉路口；广州北站站，位于秀全大道和站前路交叉口，为与武广客运专线换乘站；

花城路站为全地下车站，站位位于秀全大道与花城路的十字交叉路口的西侧的秀全大道下；

花果山公园站，位于云山大道花果山公园段；

花都广场站，位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧；马鞍山公园站，位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧；

清埗站，位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧；高增站，位于新机场南侧，高增村附近。

(8)花都莲塘地铁站扩展阅读：

花都区，1960年4月划为广东省广州市下辖县。

全区总面积970.04平方千米，地处东经112°57′07″～113°28′10′，北纬23°14′57″～23°37′18″，东接从化区，西连佛山市三水区、南海区，南与白云区接壤，北邻清远市清城区。

京广铁路、武广客运专线纵贯全境，京港澳高速、广清高速、机场高速、广乐高速、肇花高速、广州西二环、北二环高速和街北高速构成花都境内南北和东西走向高速公路网。东部流溪河、西部的巴江河南汇珠江，船只直航港澳。位于花都的广州白云国际机场是国内三大空中交通枢纽之一。

⑼ 广州花都有没有地铁

有，至2019年3月，花都有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清埗、清塘、高增11个地铁站，其中高增站可换3号线。

花都地铁的车辆信息：广州地铁9号线列车采用6节B型车编组，定员载客量为1492人，超员载客量可达2032人。

列车由中国中车株洲电力机车有限公司和广州中车轨道交通装备有限公司生产制造，也是继广州地铁7号线之后的新一代“广州造”列车，最高速度为120千米/小时，平均运行速度为55千米/小时，列车跑完全程约需30分钟，开通初期行车间隔为6至7分钟。

(9)花都莲塘地铁站扩展阅读：

地铁性能特点

1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

⑽ 请问：广州花都区有地铁了吗什么时候开通经过新华镇的叫什么

花都区暂时未开通地铁，目前正在建设中，预计将在2015年之前开通；

地铁名称：广州地铁九号线（花都线）；

地铁站点：

全线共设10座车站：飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村（先作预留）、清㘵、高增，均为地下车站，其中广州北站可与京广铁路、武广客专、广清城际铁路、广佛大环线衔接；高增站与三号线换乘。

最大站间距5.6公里，最小站间距1.2公里，平均间距2.4公里。

各站点大致位置：

飞鹅岭站：位于风神大道西段，飞鹅岭附近；
花都汽车城站：位于风神大道与红棉大道交叉路口；
广州北站：位于秀全大道和站前路交叉口，为与武广客运专线换乘站；
花城路站：全地下车站，位于秀全大道与花城路的十字交叉路口的西侧的秀全大道下；
花果山公园站：位于云山大道花果山公园段；
花都广场站：位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧；
马鞍山公园站：位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧；
清㘵站：位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧；
高增站：位于新机场南侧，高增村附近。

线路走向：

九号线以花都汽车城西侧飞鹅岭站为起点，沿风神大道向东，在风神大道与九潭路交叉路口设花都汽车城站。

在农新大桥南侧下穿马河后下穿广清高速公路进入农新路，之后线路沿秀全西路往东，在京广铁路西侧设广州北站，与武广客运专线、京广铁路、广清城际线换乘。

线路沿秀全大道向东行进，其中设花城路站。在秀全中学西侧转向北，在云山大道北侧设花果山公园站。

之后沿公益大道往北，在花都广场处转入迎宾大道后延迎宾大道往东，分别设花都广场站、马鞍山公园站、莲塘村站（先作预留）和清布站。

下穿机场高速公路北延线、机场高速公路后，在高增站与三号线北延线高增站站厅换乘（远期贯通）。

线路呈东西走向，全长20.1公里，均为地下线。九号线初、近、远期皆独立运营。

列车：

九号线列车将与三号线保持一致，采用6节编组的高速B型列车。最高速度120km/h，旅行速度55km/h。

票价：

广州地铁票价按照最短乘车里程分段计算：起步4公里内2元；4至12公里内每递增4公里加1元；12至24公里内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

由于九号线尚未通车，票价也未递交市物价局审核，但大体上仍然会依照原有的计价方式，与原有线网联合计价。