上海轨道交通22号线的乘车须知，轨道交通22号线莘庄

1. 上海轨道交通22号线规划

上海轨道交通22号线即上海轨道交通5号线北段，由莘庄站至虹桥火车站站，在虹桥火车站与10号、20号、2号地铁实现同站换乘。走向为自莘庄站向西北折入七莘路，向北进入虹桥枢纽，全长14.3公里，计划设11站，被列入2010~2020年的建设规划，同时在《上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)》中，将北段列为“新建线”，而不是类似南延伸的“延伸线”，因此北段很有可能和11号线南段一样，在运营时另选番号，目前来说，最可能使用的番号是22号线。

2. 上海地铁22号线何时开通

该线目前暂未进入上海轨道交通（2017~2025）规划线路中，或将在2025~2030年启动。内
上海轨道交通容22号线（Shanghai Metro Line 22），是以中环规划的一条线之一，它在规划时参考了原16号线的路线走向，串联起大场机场拓展区、静安大宁、普陀桃浦、中环、长宁临空、闵行金虹桥、古美、罗阳，徐汇长桥、最终到达浦东前滩三林板块。是上海地铁线网中一条半环线，串联起多条地铁线。

3. 上海地铁22号线（也就是金山城际铁路)分哪几个站点

上海地铁22号线总共分为9个站点，具体站点如下：

全线9站分别为：上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。

《上海轨道交通22号线》是在原有金山支线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站，工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。

新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。

(3)轨道交通22号线莘庄扩展阅读

2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建复线铁路15.4公里，令未来这段铁路将形成四线运行（沪昆铁路双线、金山铁路支线双线），而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线，长约41公里，实现复线运行，其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件，需要在黄浦江上新建一座特大桥。

金山区域铁路工程未被纳入上海市轨道交通建设网络。

参考资料：网络-上海轨道交通22号线

4. 上海轨道交通22号线上海南站—金山的,中间停靠莘庄吗

现在莘庄还没改造，为时尚早。
现有的金山铁路只有上海南-春申-新桥-车墩-叶榭-亭林-金山回园区-金山卫，莘庄站改答建完毕后可能会停。
另外，金山铁路的开通后，不会再建设一条走向一致的地铁22号线，规范名称是金山铁路，不要再叫22号线了哦。

5. 上海轨道交通22号线的沿途停靠站和示意图

上海地铁22号线沿线设有金山新城枢纽站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥版、春申、莘庄、上海南站权等9个车站。

轨交22号线是上海首条郊区城际铁路，列车参照动车的车辆标准，最高运行时速达到160公里，而它的运营则参照城市轨道交通体系运营模式，所以票价也将结合这两个因素。

6. 轨道交通22号线什么时候开通啊

简介

上海轨道交通22号线即金山支线，由上海南站至金山站（远期延伸至乍浦,预计2014年前通车），工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山站，全长56.4公里。全线按I级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。工程计划于2011年10月通车试运行。

路线

工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建

[1]复线铁路15.4公里，令未来这段铁路将形成四线运行（沪昆铁路双线、金山铁路支线双线），而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线，长约41公里，实现复线运行，其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件，需要在黄浦江上新建一座特大桥。2009年8月12日，金山铁路支线改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。金山区域铁路工程已经被纳入上海市轨道交通建设网络。

历史

在初期，22号线被网民普遍认为是1号线南延伸和5号线北延伸的结合体，22号线首次出现在官方文件中是2008年4月，当时，闵行区规划局的《MH010102-01单元控制性详细规划公众参与草案》中出现了22号线的比选方案，即由虹桥火车站站出发，沿七莘路向南拐入莘庄站，之后继续向南。但在2009年，金山区政府官员多次提到自铁路上海南站至金山站的金山支线被纳入上海市轨道交通网络，编号为22号线。同时，2009年7月10日，闵行区规划局发布了《闵行新城七莘路、顾戴路地块控制性详细规划》，其中七莘路上的原5号线北延伸线路被标注为“轨道交通17号线南延伸（研究线）”，但在一张规划图中仍然保留有“5号线顾戴路站”字样。

7. 上海轨道交通22号线的乘车须知

列车不对号只配一名乘务长
与其他动车组一样，金山铁路列车也是8节编组，配备二等座、一等座、商务座等多个席别的车厢，还有一节餐车。
铁路部门表示，今后金山铁路将执行统一票价，不对号入座，乘客无论坐在一等座还是商务座，都与二等座的票价一样，唯一的区别是商务座和一等座席位较少，乘客只能先到先得。
餐车中有各色饮料和饼干、坚果等零食供应，乘客在饭点上车，可以坐下从容就餐。所有车厢的座席下面，都配有电源插座，乘客可以一边坐车，一边为手机、笔记本电脑充电。
工作人员告诉记者，由于金山铁路车程较短，列车只配一名乘务长，主要职责是通知司机开门、关门，接受乘客咨询，确保行车安全，不会像其他动车的乘务员一样端茶倒水。“目前，该线路的乘务长正在接受业务培训，试运行开始时即将上岗。 ”
可刷公交卡，享受换乘优惠
据悉，金山铁路开通试运行后，上海南站将成为乘客在市区出发的起点。南站正在准备各种导向标识，以方便乘客届时乘车。
铁路部门介绍说，今后上海南站将在车站的东南区域，为金山铁路开辟专门的安检通道和候车室，与其他铁路旅客分开。该线路的进站闸机与轨交站类似，乘客可刷交通卡，享受公交换乘优惠。不过，由于是市域铁路，70岁以上的老年乘客无法使用老年卡，需要购票乘车。

8. 求轨道22号线最新时刻表

截止2020年1月7号轨道22号线最新时刻表:

直达车半小时，站站停一小时，首班车6：00-末班车22：00，平均专每小时大约两班直属达三班站站停，直接到车站刷交通卡或买票进站。

上海南到金山：

(8)轨道交通22号线莘庄扩展阅读：

1、2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改造工程动员会在金山新城客运枢纽站召开，本工程包括在现有的上海南线沿线和上海南站至新桥站的沪昆线下行侧修建15.4km的复线铁路，形成四线运营（沪昆铁路复线和金山铁路支线复线）未来，新线还将作为沪杭城际铁路与沪杭客运专线至上海南站的联络线。

2、新桥站至金山站第一段在既有金山支线单线铁路旁修建第二条线路，线路长度约41km，实现复线运营，由于现有的松浦大桥不具备复线和电气化条件，有必要在黄浦江上新建一座特大桥。

9. 上海轨道交通22号线到底归不归上海市内轨道交通范畴

上海轨道交通22号线是属于上海市内轨道交通范畴的。