苏州轨道交通S1线的对接情况，苏州轨道交通线网环境评价

❶ 苏州轨道交通有限公司怎么样

简介：2007年5月，市委市政府重组轨道公司，调整充实了苏州市轨道交通工程建设指挥部。公司直属市政府领导，与指挥部合署办公，下设办公室、人力资源处、财务处、总工室、计划处、工程处、设备处、交通动迁处、运营处、开发处、党群工作处等11个处室。公司注册资本9.5亿元，截至目前，公司共有员工106人其中博士后1人，博士3人，硕士14人，具有高级职称员工27人，中级职称36人。公司于2007年12月26日开工建设的轨道交通一号线全长25.739公里，沿苏州市一条主要的东西向轴线走行，西起吴中区，途经高新区、金阊区、平江区、沧浪区，止于苏州市东部的工业园区，工程总投资126亿元，全线共设24个地下车站，总工期为2007年12月26日-2012年6月26日。公司的宗旨是建设苏州轨道交通工程，改善城市交通环境，满足城市日益增长的交通出行需要，促进苏州地区经济发展，提高苏州人民生活水平和质量。2007年，公司负责建设的苏州轨道交通一号线工程荣膺苏州十大民心工程之首。
法定代表人：周明保
成立日期：2002-05-16
注册资本：456926万元人民币
所属地区：江苏省
统一社会信用代码：
经营状态：注销
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：有限责任公司
英文名：Suzhou Metro Co.,Ltd.
人员规模：100-500人
企业地址：苏州干将西路668号
经营范围：许可经营项目:无 一般经营项目:轨道交通工程建设;轨道交通运输服务;轨道交通项目投资及自有物业管理、租赁;广告位租赁;轨道交通工程设备、通信设施租赁;轨道交通技术开发、服务、产品销售;轨道交通经济与商务信息服务、业务咨询;设计、制作、代理、发布国内各类广告,企业形象策划、活动策划、展览展示服务。

❷ 苏州轨道交通S1线的介绍

苏州工业园区总体规划（2012－2030）》公示稿，于2013年11月21日日前发布。根据公示稿：规划中的苏州轨道交通S1线经过湖东，从阳澄湖站向东沿马鞍山路、昆太路，拐弯去太仓。S2先经过园区，走中新大道往胜浦方向，链接昆山南部。2015年8月，苏州轨道交通发布《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022）》及线网规划环境影响评价公示，并征求公众意见。2016～2022年，苏州继续加大轨道交通建设力度，S1线一期（星明街站至兆丰路站，全长62.75km，其中高架线约24.8km）

❸ 苏州轨道交通3号线的轨交3、5号线曾换位重组

去年11月，相关部门在《苏州市城市轨道交通第二期（2010-2015）建设规划调整环境影响评价工作》进行第二次公示时指出，为了更加合理地规划运能和线路，苏州轨交3号线及5号线进行“换位重组”，由原来的3号线西段、5号线东段组成“新3号线”——就是这条即将开建的线路。而原3号线东段和5号线西段则组成“新5号线”。
据轨交公司相关负责人介绍，之所以对3号线换线重组，有一部分原因是为分担1号线的客流压力做考虑，“从目前的趋势来看，1、2号线的日常客流在30万人次，周末接近40万，节假日甚至突破60万大关，其中大部分集中在1号线。因此从长远角度来看，今后4号线等线路开通后，1号线的压力是最大的。”
今年6月份，《苏州市城市快速轨道交通建设规划（2010-2015）调整环境影响报告书》顺利通过了国家环境保护部审查。此后9月19~20日，我市召开3号线东段工程初勘报告及详勘大纲评审会，来自上海、无锡等地的5位专家在听取了详细汇报后，认为执行的标准、规范、规程齐全，这也为3号线工程全面开工建设提供了保障。
12月16日下午4点，苏州轨道交通3号线开工检查现场会在苏州轨交公司举行，这标志着轨交3号线正式开工建设。据了解，3号线建设总工期60个月，计划2017年6月30日洞通，10月30日轨通；2018年3月31日电通；2019年12月通车试运营。
全线设站37座，转乘站14座
3号线为苏州轨道交通线网中东西向骨干线路，连接高新区、姑苏区、吴中区、工业园区，全长45.185公里，总投资310亿元。3号线设站37座，转乘站有14座，平均站间距1.242公里。
从最新公布的苏州市轨道交通3号线线路走向示意图（东振路站—夷亭路站线站位尚未最终确定）可以看到，3号线与已开通的轨交1号线在苏州乐园站和东方之门站转乘，与2号线在宝带西路站转乘，与正在建设中的4号线在宝带东路站转乘，与规划中的5号线在竹园路站、星港街站和葑亭大道站转乘，与6号线在苏州新区站和湖滨公园站转乘，与7号线在群星二路站转乘，与8号线在跨阳路站和工业园站转乘，与S1号线在华山路站和现代大道站转乘。
3号线 全线设置1段1场，其中西段设置车厂一座，位于新区浒墅关镇，东段设置停车场一座，位于园区唯亭镇。全线设3座主变电所，与1号线共用苏州乐园主变电所，与2、4号线共用宝带西路主变电所。
根据建设工程进度安排，3号线计划6月30日洞通，9月30日完成车站主体结构施工，10月30日轨通，2018年3月31日电通，计划2019年12月通车试运营，总工期60个月。
3号线西段与5号线东段互换
据了解，今年10月，《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010-2019年)调整》获得国家发改委批复，标志着轨交3号线与5号线换位方案正式确定。11月，3号线工程调整、5号线工程可行性研究报告通过专家评估。这为3号线工程顺利开工、5号线工程后续建设奠定了基础。

❹ 全线25座车站 苏州轨交7号线第一批线站位公示

3月19日，苏州规划公抄示网公示了袭苏州轨交7号线第一批线站位全部位于相城区。

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❺ 苏州轨道交通6号线的S2线远期规划

S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，回在工业园区规划答与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。

❻ 苏州轨道交通S1线的对接情况

苏州轨道交通S1线与多条线路换乘，分别直通太仓和昆山。S2将与上海地铁11号线对接。
《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》2013年11月22日在网上公示，规划中的轨道交通S1线和S2线备受关注。这两条轨交线路计划将与多条线路形成换乘，并能分别直通太仓和昆山。尤其是当S2与上海地铁11号线无缝对接后，市民们来往于苏沪两地就更便捷了。
S1线一期（星明街站至兆丰路站，全长62.75km，其中高架线约24.8km）
S1线远景（主线：马涧生态园站~星明街站，约16km；支线：时代大厦站~太仓南站，约13.2km）
S2B线：吴江松陵站——上海轨道2号线青浦 。

❼ 苏州轨道交通有限公司的工程线路

（4B编组，准地铁载客量，地铁列车）
地铁1号线是苏州市投资规模最大的城市建设工程，也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。 一号线起点位于苏州吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站，横跨苏州6个区。全线共设换乘站4处，与三号线在苏州乐园站、星塘街站换乘，与二号线在广济路站换乘，与四号线在人民路站换乘。另外，一号线还设天平车辆段与综合基地1处；设苏州乐园和星塘街2座变电站；控制中心则设在广济路站。其他20个车站兼为标准车站，地下一层是站厅层，提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务，地下二层为站台层，提供旅客候车和上、下车服务。 一号线的旅行速度为35.03公里/小时。列车以正常速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。是苏州市投资规模最大的城市建设工程，也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。站点：木渎－金枫路－汾湖路－玉山路－苏州乐园－塔园路－滨河路－西环路－桐泾北路－广济南路－养育巷－乐桥－临顿路－相门－东环路－中央公园－星海街－金鸡湖西－科文博览中心－时代广场－星湖街－南施街－星塘街－钟南街 （25.739公里，二十四站，2012年1月试运行，预计2012年4月28日全线试运营）
2012年4月28日上午，由中国铁建铁四院设计的苏州地铁1号线正式通车。这是苏州开通的首条地铁，也让苏州成为中国首个开通地铁的地级市。苏州地铁1号线西起天平山脚下的天平车辆段，东到工业园区钟南街站，沿线共设24个站点。标志着苏州正式步入“地铁时代” 预计2013年底通车
苏州轨道交通2号线已于2009年12月开工。记者获悉，苏州市地铁2号线工程环境影响评价报告从2009年1月5日起开始公示10天。该工程将从南向北横贯苏州市城市中心区域，途经相城、平江、金阊、沧浪、吴中等5区。至2014年6月，2号线将通车试运营，总工期4年。
145亿元打造
2号线经过了城市的“两新城、两枢纽、一商业区”，线网地位重要 。
“两新城”是指平江新城和沧浪新城，“两枢纽”是指高速铁路苏州站和苏州火车站，“一商业区”是指石路商业区。 2号线全长26.386km，设站22座，其中高架站5座，地下站17座，分别为苏州高速站站、相城大道站、富阳路站、安元路站、春申湖中路站、阳澄湖中路站、齐门北大街站、金民东路站、天筑路站、苏州火车站站、三医院站、石路站、广济路站、三香广场站、劳动路站、胥江路站、桐泾公园站、长吴路站、宝带西路站、旺吴路站、石湖路站、迎春南路站。
由于地下隧道施工造价较为高昂，所以苏州地铁2号线的造价不菲，总投资为145亿多元，技术经济指标为55190.67万元/正线公里。近亿元投资全线降噪音 环评报告指出，苏州地铁2号线建成后，风亭、冷却塔、高架轨道交通的运营使环境噪声有所增加。因此全线需使用风亭（冷却塔）消声措施，声屏障、隔声窗和隔声墙降噪措施，全线降噪措施，总共预计增加投资近亿元。 据悉，在采取这些噪声污染防治措施后，沿线敏感点声环境质量能够达到国家相关标准或维持现有声环境水平。
（5B编组，地铁）
（27公里，二十二站，2014年1月28日试运行）：苏州高速（即为京沪高铁苏州北站）—相城大道—富阳路—安元路—春申湖中路—阳澄湖中路—齐门北大街—金民东路—天筑路—苏州火车站—三医院—石路—广济南路—三香广场—劳动路—胥江路—桐泾公园—长吴路—宝带西路—旺吴路—石湖路—迎春南路
二号东延
（5B编组，地铁）（13公里，10站，2015年开通运营，全部地下线）：迎春南路站－尹中路站－通达路站－郭巷北路站－尹山湖中路站－东方大道站－独墅东街站－松涛街站－星塘街站－金堰路站－星华街站 （6B编组，地铁）
（43.5公里，三十一站，2015-2016通车，全部地下线）：新区城铁站（浒墅关）－鸿文路－泰山路－马运路－华山路－何山路－苏州乐园－狮山路－玉山路－竹园路－横山路－横塘镇－吴中西路－新郭路－友新路－宝带西路－宝带东路－迎春路－吴中东路－吴东路－娄葑镇－独墅湖路－国宾路（望湖角）－斜塘镇－莲葑路－苏胜路－金塔路－星塘街－沈浒路－苏虹东路－唯亭城铁站 （6B编组，地铁）
（41.5公里，三十站，2015-2016通车，通至吴江）：苏蠡路站—安元路站—春申湖路站—阳澄湖中路站—金民西路站—苏锦村站—苏州火车站站—北寺塔站—观前街站—乐桥站—十全街站—竹辉路站—南门路站—宝带东路站—石湖路站—澄湖路站—南湖路站—兴昂路站—花港路站—江陵西路站—江兴西路站—流虹西路站—笠泽西路站—顾家荡路站—人民路站—江陵大道站—中山路站—汽车客运站站—苏嘉城际松陵站—同津大道站。

❽ 苏州轨道交通哪几条线是有高架路段

只有地铁2号线，高架段位于相城区，从地铁陆慕站地下车站开始往后为高架段，直至高铁苏州北站转为地下车站，全程共有“阳澄湖中路”、“徐图港”、“蠡口”、“富元路”和“大湾”五个高架车站

❾ 苏州有环线轨交吗

苏州暂时还没有环城轨道交通。

❿ 根据下面的介绍，各用两个字概括苏州轨道交通一号线在设计时考虑的三个重点。（6分）专家介绍说，苏州轨