江津双福的轻轨学校叫什么名字，江津双福轨道交通图

⑴ 双福新区的乘车线路

公交线路
重庆主城到达双福有高速或换乘公交两种选择
线路一高速：陈家坪长途汽车站做江津的车，买到双福的票即可。
线路二公交：487路(毛线沟-巴福交大东门)运营时间：首末车06:00-20:00
单程最高票价5.00元 人工售票，支持学生卡，老年卡。纳入换乘优惠。
487路到达巴福站下，在换乘江津境内：311路，313路双福内循环公交车，301路江津公交车即可。
311，313路全程2元，分段售票 1元。301全程4元至江津几江城区，分段售票。
（宜居畅通卡9折，江津不换乘，不支持主城境内优惠卡）
石桥铺方向：427路(石桥铺佰腾数码-民安华福e区)全程票价2元。运营时间：首末车06:30-21:00
在重庆电大，或恒大雅苑下，换乘487路。
沙坪坝方向：203路(天陈路(沙客站)-民安华福e区）全程票价2元。运营时间：首末车05:50-22:00
在华福大道1站，华福大道2站，恒大雅苑下车均可。换乘487路
843路（磁器口(码头)-华龙小区）全程票价2元。首末车6:45--22:15。在终点站：华龙小区即（重庆电大）
下，换乘487。
281路(站西路-白市驿五院枢纽站)全程票价2元。运营时间：首末车05:00-19:00
解放碑方向：299路(和平路日月光广场-白市驿五院枢纽站)单程最高票价8.00元
在白市驿五院下车：换乘德感车到双福即可。
或换乘：282路（白市驿五医院公交枢纽-巴福(西场口)）即双福311路，313路 。江津301路巴福起点站，换乘即可。
最后：由于双福境内（巴福场口）只有487路公交到巴福才可换乘双福，江津公交，主城其他区可到487路起点站（即413路，486路起点站）毛线沟乘车！
轨道交通5号线
2015年6月10日上午，轨道交通延长线跳蹬至江津段在江津区开工建设。轨道交通延长线跳蹬至江津段一期工程起于大渡口区跳蹬镇，止于江津区滨江新城，全长26.7公里，采用PPP投融资模式建设。全线设跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津6个站点，在跳蹬站与轨道交通5号线接驳，并可与规划的轨道7号线、17号线换乘。
该项目建设完工后，将成为连接都市功能拓展区与城市发展新区的重要通道，对进一步强化各功能区域之间的交通联系，对构建互联互通、功能完善、便捷高效的综合交通网络，对促进全市一体化科学发展，具有积极作用。
这条线路建成后，将与主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营，市民无需换乘即可直达重庆主城。该线路设计速度为每小时120公里，从江津站出发，可30分钟到达主城歇台子等闹市区。如果在园博园换乘轨道3号线，在冉家坝换乘环线、6号线，可快捷通达主城各地。轨道交通具备准时性、速达性、舒适性、安全性，加之运量大、票价低，这将使市民来往江津和重庆主城更加方便、快捷和舒适。
该线路在双福新区境内设双福东、双福西两个站点，从双福新区到主城歇台子闹市区预计15分钟左右。整条线路建设工期3年半，预计2018年底建成通车。

⑵ 我准备在江津双福安家，问下规划中的轻轨在江津双福有站吗江津到主城要多久

好像木有吧，是从西彭直接过去到江津的。

⑶ 江津双福通快轨和高铁了吗

2015年，轨道交通延伸线江津段开建，步入地铁时代的江津，“地铁效应”正随着地铁的不断延伸而将进一步扩大。而今年即将开建的渝昆高铁，将注定为江津带来无限惊喜。

渝昆开建 江津为必经要津

渝昆高铁主要位于重庆、四川、云南境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约 720公里。

高铁江津，财富双福

渝昆高铁作为西南内陆成都、重庆等地联系的重要新线，将加强与东盟各国的贸易往来，进一步打通东南亚国际市场。“将成为重庆对外出口的大通道，促进重庆对外经贸合作，支撑重庆成为向东盟－湄公河流域实行大开放、大合作的窗口城市。

东南亚是重庆汽摩产品和机械制造业的传统市场，对东南亚的出口占全市出口总额的15%。双福新区作为江津经济建设“十大战场”之首，近年来已形成发展汽摩零部件企业的“4+1”传统产业发展模式和以专业市场为基础的“N+1”商贸物流产业基地。

渝昆高铁的来临，将对双福新区城市经济产生大规模的抬升作用，其对双福新区发展的影响，主要有以下几个方面：

一、大规模增加双福新区人流、物流的空间位移数量和频次。双福区位优势明显，幅员面积66平方公里，独特的区位优势，良好的地理条件，优美的自然环境，完善的基础设施，使得双福具备容纳大量人潮的条件。高铁的建成，将促进双福与城市间包括与一线城市间的合理分工和配合，从而显著提高经济效益。

二、各个城市，均有一定区域的经济中心。双福新区作为江津对外开放的桥头堡，重庆加快西部新城发展的核心拓展区域，在获得高铁的强大支撑后，对各种生产要素产生聚集和扩散作用，从而显著促进区域经济的发展。

三、旅客和货物周转量不仅大规模增加，而且在途时间显著缩短，首先是时间成本的节约，同时也是在途支付成本的节约。近年来，双福新区累计入驻企业271家，其中投产项目147个，并形成了以众多大型专业市场为基础的商贸物流产业基地。高铁的建成，将更加凸显双福在物流上的优势，助推双福商贸物流发展。

高铁多重利好叠加 千万商家抢占双福财富高地

英利国际五金机电城落户江津双福，正是看到了双福势不可挡的发展前景，都市快轨和高铁所带来的滚滚人流、物流、资金流和信息流将开启双福新区财富大门。英利国际五金机电城自面世以来，便被行业灼灼眼光所注目，万千行业大户争相订购项目商铺，一期一经面世便抢售一空。

作为江津对外开放、融入主城的“桥头堡”，也是重庆加快西部新城发展的核心拓展区域，双福新区将承接起快轨高铁带来的商贸交流和城市联动发展，开启重庆崭新的经济发展时代，占据高铁枢纽引擎的地位，成为最主要的战略要地！

在都市快轨和高铁双重利好叠加下，江津昂首步入最好的时代，双福新区也将迎来历史上最好的发展时机。“往好走，向前看”！这，或许就是财富传奇故事的开端。

⑷ 长生到江津双福坐几号线地铁

公交来线路源：轨道交通6号线 → 轨道交通1号线 → 轨道交通2号线 → 487a路 → 江津301路，全程约65.8公里

1、从长生步行约1.8公里,到达长生桥站

2、乘坐轨道交通6号线,经过3站, 到达小什字站

3、步行约130米,换乘轨道交通1号线

4、乘坐轨道交通1号线,经过5站, 到达大坪站

5、步行约210米,换乘轨道交通2号线

6、乘坐轨道交通2号线,经过12站, 到达金家湾站

7、步行约120米,到达轨道金家湾站

8、乘坐487a路,经过19站, 到达东风小康站

9、步行约140米,到达巴褔路口站

10、乘坐江津301路,经过9站, 到达双福公交站

11、步行约1.2公里,到达双福新区

⑸ 重庆轨道交通5号线延伸线,双福东和双福西具体在哪里

双福东站在九江大道和福星路交叉口，双福西在九江大道和津马大道交叉口。

拓展回资料

重庆轨答道交通5号线是重庆轨道交通的已开通线路，采用钢轮钢轨地铁制式，标识色为浅葱蓝，是重庆轨道交通基本线网的重要组成部分。其一期工程于2013年12月3日开工，已于2017年12月28日开通园博中心——大龙山段； 其延伸线江津段已于2015年6月开工，计划2019年底开通。

重庆轨道交通5号线一期工程（园博中心至跳磴）全长39.7公里，设车站25座，为东北至西南方向连接渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区等六个区的快速轨道交通干线，联系北部片区观音桥、人和组团和中部片区的大杨石组团、大渡口组团，为主城区东北至西南方向的主要交通走廊，是重庆市轨道网中连接组团数较多的线路。

重庆轨道交通5号线延伸线（跳磴至江津）全长31.3公里，全线设建桥C区、九龙园、双福、双岛湖、滨江新城、圣泉寺、几江、鼎山8个站，在跳磴站与轨道交通5号线接驳，并可与规划的轨道7号线、17号线换乘，设计最高运行时速100km/h。

资料来源：网络：重庆轨道交通5号线

⑹ 离江津双福最近的轻轨站是

双福工业园

地址：重庆市江津区

最近的轻轨站也要5公里了

⑺ 江津双福的轻轨学校叫什么名字

江津双福没有轻轨学校的

⑻ 重庆江津双福新区的地图

建筑分部图

⑼ 重庆火车北站轻轨至江津双福

公交线源路：487路 → 轨道交通2号线 → 轨道交通3号线，全程约51.0公里
1、从双福工业园步行约4.7公里,到达东风小康站
2、乘坐487路,经过16站, 到达轨道金家湾站
3、步行约100米,到达金家湾站
4、乘坐轨道交通2号线,经过15站, 到达牛角沱站
5、步行约290米,换乘轨道交通3号线
6、乘坐轨道交通3号线,经过7站, 到达狮子坪站
7、步行约580米,到达重庆火车北站