乌鲁木齐轨道交通的地铁1号线,乌鲁木齐轨道交通规划图

发布时间:2025-07-26 09:58:43

❶ 乌鲁木齐轨道交通的规划主要内容

乌鲁木齐地铁1、2号线采用A型车,6辆编组,最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步研究车辆选型方案和运营组织方案。车辆:A型车,长19000mm,宽3000mm,高3800mm;
车辆最高运行速度:80km/h;
列车编组:乌鲁木齐地铁1 号线、4 号线一期6 辆编组;2号线一期5辆编组;
轨距:1435mm;
正线数目:双线;
钢轨:正线及辅助线采用60kg/m钢轨;车场线采用50kg/m钢轨;
扣件:弹性扣件;
平面最小曲线半径:正线R=300m;辅助线R=200m;车场线R=150m;
最大坡度:正线30‰;辅助线35‰;道岔区5‰;
车站站台有效长度:1 号线、4 号线一期为100m,2 号线一期为80m。

❷ 乌鲁木齐轨道交通的地铁1号线

乌鲁木齐地铁1号线(标识色:科技蓝),南起三屯碑站,终点为国际机场站,全长27.6公里,设21座车站。目前,三屯碑快速公交枢纽项目主体已建成,位于城北的15座车站已在2014年开工建设,剩余五个站点,新疆大学、二道桥、南门、北门、南湖广场车站将于2015年全面组织施工。这意味着全线所有工点全面展开建设,并形成加快推进建设局面与施工条件
2016年元旦临近,乌鲁木齐市地铁1号线2015年的建设工作已接近尾声。地铁1号线已有12座车站完成封顶,5个区间实现双线贯通,超额完成了今年的工作目标。据介绍,除了早已完工的三屯碑站外,大西沟站、中营工站、小西沟站、铁路局站一期、体育中心站、植物园站、迎宾路口站、三工站、宣仁墩站、大地窝堡站、国际机场站11个车站也已顺利封顶,至此,乌市地铁1号线北段站点基本完成。与此同时,地铁1号线大西沟至中营工、铁路局至体育中心、体育中心至植物园、植物园至迎宾路口、迎宾路口至三工这5个区间隧道也实现了双线贯通。超额完成了年初制定的“封顶10座车站、贯通5段区间隧道”的目标。2015年是地铁1号线高峰建设年,全线21座车站全部开建,同时续建和新建了19个区间隧道。目前,地铁1号线全线包括车站、竖井等65个施工工点已陆续进场施工。乌市轨道交通1号线是南北向骨干线路,自三屯碑到乌机场,预计2018年竣工,2019年全线通车,最高运行时速80公里。

❸ 乌鲁木齐轨道交通的列车型号

乌鲁木齐建成后的地铁1号线所使用的列车,采用六辆编组,4动2拖受电弓版受流的A型电动权客车,列车最高运行速度为80公里/小时,A型车是国内地铁列车标准中的大车型,每节车长22米,宽3米,每侧设置5个车门,六辆编组载客能力可达2592人/列,较B型车相比运量大,车体宽大舒适,建成后将处于国内同等城市前列;该项目初步设计工程概算总投资约216亿元。
2015年9月22日,乌鲁木齐城市轨道集团有限公司与中国中车株洲电力机车有限公司签署了地铁1号线工程电动客车(A型车地铁车辆)合同。首2列样车的交货日期为2016年10月底,余下列车在2017年12月底之前到达百园路车辆基地。新疆的地铁发展将迎来新的里程碑。乌鲁木齐城市轨道交通1号线工程,由三屯碑站至国际机场站。线路全长27.615公里,线路落差287米,全部为地下线路;设21座车站,换乘站7座,平均站间距1.34公里。1号线工程所使用的列车,采用六辆编组,四动两拖受电弓受流的A型电动客车,列车最高设计速度为时速80公里。列车的结构形式和性能参数,将充分考虑满足在乌鲁木齐地区自然环境中的行驶要求。

❹ 乌鲁木齐轨道交通的地铁2号线

乌鲁木齐地铁2号线一期工程,南起延安路,经延安路、大湾路、幸福路、人民路、黑龙江路、南昌路、平川路、维泰路至终点华山路,线路总长19.35公里,全线设车站16座。2号线起点站为延安路站,途径向阳坡站、大湾站、黑甲山站、幸福路中站、幸福路西站、南门站、中桥站、碾子沟站、南梁坡站、农业大学站、马料地站、平川路站、九家湾站、 乌鲁木齐站站,终点站是华山街站。地铁二号线于2015年11月11日正式开工建设,计划2019年12月底通车试运营。将于2020年通车运行。

❺ 新疆乌鲁木齐市最近要上地铁,何时开工,有多长的距离,起点和终点在那里,何时能够开通

我给你解答:这个工程从今年6月份已经上马了,不过前期工程属于试验段,从乌鲁木齐烈士陵园到水上乐园共计2公里多。原计划是年底完工,具体什么时候通车还有待高人解答。

❻ 乌鲁木齐轨道交通的地铁3号线及地铁4号线

 地铁、4号线力争明年上报国家审批 随着地铁1、2号线的陆续开工,乌市地铁3、4号线的规划、立项工作也被提上日程。目前,乌市地铁3、4号线已经公布二次环评,正在进行前期论证工作,力争明年将项目上报国家申请批复。在地铁1号、2号线得到批复并陆续开工后,乌市又启动规划修编研究工作,完成了《乌鲁木齐市城市轨道交通建设规划(2016-2021年)》,其中就包括3号线一期工程及4号线一期工程。乌鲁木齐地铁3、4号线一期线路总长41.8公里,全部为地下线,设35座车站。地铁3号线一期工程从仓房沟至三工北站,总长22.10公里,设站19座;地铁4号线一期工程由金湖路至七道湾段,线路全长19.7公里,均为地下线,共设车站16座。
根据《乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划(2012~2019年)二期》,本次乌鲁木齐市城市轨道交通建设规划由3号线一期工程及4号线一期工程两条线路组成,线路总长为41.80km。其中,3号线一期为仓房沟至三工路段,线路全长22.10公里,设站19座,线路南起仓房沟,沿仓房沟路、长江站、扬子江路、友好路、长春路、三工路布设。线路南端设仓房沟停车场,北端设百园路车辆基地。功能定位为中心城区内南北向的骨干线,连接沙依巴克区和新市区,覆盖城市最重要的发展轴向—南北向发展轴。4号线一期为金湖路至七道湾段,线路全长19.70公里,共设车站16座,起点站为金湖路站,沿九华山东街、凤凰山街、卫星路、河南西路、河南东路、七道湾路布设。线路西端设奶牛场车辆基地、东端设七道湾停车场。功能定位为中心城内东西向的骨干线,覆盖了高铁片区和红光山会展中心,串联了铁路局、卫星广场等客流集散点,缓解了新市区东西主客流走廊的客流压力。

❼ 请问乌鲁木齐市建委怎么样待遇如何新成立的乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室是做什么的

市建委这单位机关是好的,但下属事业单位里也有自筹自足的那种事业单位,那还不如去好一点的企业

❽ 乌鲁木齐轨道交通的线路规划

地铁1号线已开建:共设站21座,南起三屯碑站,终点位于国际机场站,途径新疆大学站、二道桥站、南门站、北门站、新兴街站、南湖广场站、南湖北路站、王家梁站、八楼站、大西沟站、中营工站、小西沟站、铁路局站、体育中心站、植物园站、迎宾路口站、三工站、宣仁墩站、大地窝堡站,线路长约27.06公里,预计2017年年底北线试运营,2018年实现全线通车试运营。投资179.1亿元,规划建设期为2014~2018年。
地铁2号线一期工程已开建:共设站16座,南起延安路站,终点至华山街站,途径向阳坡站、大湾站、黑甲山站、幸福路中站、幸福路西站、南门站、中桥站、碾子沟站、南梁坡站、农业大学站、马料地站、平川路站、九家湾站、 乌鲁木齐站站,线路长约19.1公里,规划建设期为2015~2019年。预计2019年12月底实现通车试运营。
地铁3号线一期工程:南起仓房沟站,北至三工北站,沿仓房沟路、西过境路、火车南站、扬子江路、友好路、鲤鱼山、长春路布设,长16.9公里,设站15座,线路南端设仓房沟停车场。
地铁4号线一期工程:西起高铁片区金湖路站,东至七道湾站,沿河南路、七道湾西路布设,途径乌鲁木齐站、铁路局、汽车城、会展中心、七道湾等片区,长约15.2km,设车站11座,线路西端设二宫车辆段,东端设七道湾停车场。
地铁5号线(乌昌轻轨;2016年启动规划建设工作):规划起点位于车管所站,终点站止于昌吉西站。规划设站:车管所-新疆师大-粮校-民族师范-植物园-市委党校-滨海花园-铁五中-九运司-机场-天彩科技园-西郊供电局-三坪新区-正大畜牧-三坪三连-五一九连-五一五连-绿洲路-昌吉-中山路-昌吉西。
地铁6号线:规划起点位于宣仁墩站,终点站止于米东石化北站。规划设站:宣仁墩-种苗场-三工北-灌酒厂-新疆五监-污水厂北-广汇工业园-交通学校-上沙河-古牧地-古牧地东-东山-振兴村-铁厂沟西-铁厂沟东-米东石化-米东石化北。
地铁7号线:规划起点为上沙河西站,终点站止于西山南站。规划设站:上沙河西-新疆五监-污水厂-火车东站-新疆师大-市三建-汽车城-百万庄-一号立井-华联职校-自治区政协-南湖广场-三联办-外贸公司-南昌小区-马料地-西山街道-104团-四岔道-西山桥西-西山桥南-牛毛湖北-牛毛湖南-西山-西山南。
乌南磁浮:规划起点站位于三屯碑站,终点站止于南山风景区。2016年启动由中心城区至南山风景区的中低速磁悬浮规划建设工作。

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