南宁地铁一号线都经过哪些站,南宁地铁站间距离

发布时间:2025-07-25 12:25:49

❶ 南宁地铁一号线都经过哪些站

具体站点:
石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物内园站-鲁班路站-广西大学站-白苍容岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站
-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站

❷ 南宁地铁一号线都经过哪些站

全线车站依次为:石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川内、动物园、鲁班路、容广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、火车东站。

其中可换乘的车站分别是:广西大学站(1、5号线)、火车站(1、2号线)、朝阳广场站(1、2、7号线)、金湖广场站(1、3号线)、埌东客运站(1、6号线)、火车东站(1、7号线)。

下面是具体1号线示意图。

❸ 南宁地铁规划和高德地铁实际地图不同

你每天坐地铁看到的线路图与真实地图之间的差距究竟有多大?

铁线路图是一个典型的数据可视化案例,它能将复杂的线网图和站点信息清晰有效地传达给乘客。但同时,你应该早已意识到,它并不符合实际真实的地理信息,是一幅扭曲了的地图。

世界上最早的地铁诞生于1863年的伦敦,不过,现在世界各地的地铁线路图却是衍生自1931年的伦敦地铁图。因为最早的地铁线路图设计要求地图和实际地理位置要准确对应,后来人们才绝望地认识到,如此下去必将惨不忍睹。1926年一位叫Fred Stingemore的制图师将各个站点之间的距离处理得更有秩序,线路也稍微与实际有点偏差,结果立刻见效,线路图变得简洁多了。

▲ 2017年伦敦地铁线路图

地铁建造在地下,乘客们最关心的信息是有哪些线路、以及站点的分布顺序等,所以地铁线路图一般更偏向于可读性和设计感。这同时也就带来了缺点:线路图上的直线对应的实际轨道并不是直线的,站点的相对位置、距离也不符合实际情况。但是如果按照真实地理信息来绘制地铁线路图又会发现,线路或密集或稀疏,各个站之间的距离也大相庭径,画出来的图可读性非常差。

❹ 南宁站(火车站)离搭地铁的地方有多远南宁站到南宁东站坐高铁需要多长时间

在南宁站(火车站)附近

266米火车站 - 地铁站

途经地铁: 地铁1号线 地铁2号线

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南宁站到南宁东站坐高铁需要11分钟

❺ 南宁地铁分布图

目前南宁只开通了轨道交通1号线和2号线,民族医院位于明秀东路,目前该医院500范围内还没有地铁站,距离最近的是2号线的明秀路站,从地铁站C出口出来,还要往东走1公里左右

❻ 南宁地铁凤岭站距离儿童公园有多远

南宁地铁凤岭站到儿童公园有两种方式;

1、坐地铁一号线,全程2.6公里。从凤岭乘坐地铁1号线,经过1站, 到达东盟商务区站。

2、步行约1.5公里,到达凤岭儿童公园。


❼ 南宁地铁一号线一共多少个站,什么站里程多长单程多久走完

南宁地铁1号线从西端石埠站到东端火车东站沿途设25个站点(依次为:石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川、动物园、鲁班路、广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、南宁东站。),全长32.1公里。目前运营时间为每天6时30分至22时,每8分钟发一次车,列车跑完全段约需57分钟,每个站点约停站45秒。票价按里程分段计价,起步价2元可乘6公里,全程最高票价6元。

❽ 南宁地铁有哪些站

南宁地铁具体有如下站台:。

1.南宁轨道交通1号线站台:石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川、动物园、鲁班路、广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、火车东站。

2.南宁轨道交通2号线南起良庆区玉洞站,向北途径银海大道、星光大道,以地下隧道形式下穿邕江,与南宁轨道交通1号线在朝阳路下方并行,继续向北下穿火车站,沿友爱路、安吉大道布置,至西津时设终点站西津站。

3.南宁轨道交通3号线一期工程始于科园大道站,沿着振兴路和弘信路向东行进,下穿屯里村继续向东行进,途经安吉客运站,顺着连庄路向南行进,而后经南宁市北湖车管所,沿安武大道向东继续行进,经南宁市第二十五中学向南行进,经小鸡村、东沟岭、东葛路、金湖广场向南继续行进,随后下穿青秀山、邕江进入五象新区,沿平乐大道,到达平良立交站。

(8)南宁地铁站间距离扩展阅读:

南宁地铁1号线全线在2011年12月30日举行动工仪式[2],并于2012年12月15日开展土建工程。1号线隧道挖掘、轨道和电缆铺设工作在2015年相继完成后,便开始进行联调联试,至5月完成。根据南宁轨道交通2号线开工建设时公布的规划,全线近期共有18个车站。东延线共有5个车站。远期规划有28个车站。

其中东段(南湖站-火车东站)于2016年4月开始试运行,并于6月28日开通试运营,西段(石埠站-麻村站)于2016年8月24日开始试运行,2016年12月28日10:00全线开通试运营。根据南宁轨道交通1号线开工建设时公布的规划,全线共有25个车站。于2015年7月车站全面封顶。

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