广州地铁三号线的时速是多少呀很想知道呀！，广州轨道交通学校

❶ 广州地铁18号线 什么时候开通

广州地铁18号线是原规划的22号线，是广州地铁线网中远期规划路线之一，走向大致方回向为广州东站-万顷沙，现已纳答入广州市2015-2025年轨道交通线网规划。
南沙的万顷沙到广州东站，将会使用时速高达160-200公里/小时的城轨列车。

❷ 广州哪间学校有学城市轨道交通专业的

城轨专业主要面向城市地铁、知轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业，回可从事城市轨道道交通控答制中心调度员、值班站长，行车回值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作，也可在国答家铁路运输部门从事客、货运输工作。
初中毕业生可以上技校去学习这个专业

❸ 肇庆轻轨到广州哪个站

到达广州南站。

广佛肇城际轨道：

1、佛肇城际线(原名广佛肇城际线)全长84.52(不包含广佛段)公里，首通段起始于广州站，经佛山西站、肇庆东站，终止于肇庆站。其中高架线74.59公里，地下线2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城区和肇庆羚山以隧道形式穿越外，全线再无地下线路。

全线设车站11个，其中高架站7个，地下站1个，地面站3个(1个预留)。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州站以及广州南站。

2、广佛肇城际轨道的技术标准，设计时速从原来的140~160公里调整为最高时速可达200公里。车辆为城际A型车8节编组，届时将在佛山设5站，肇庆设6站，运营时间为清晨7时至晚上9时，从佛山到肇庆需时50-80分钟。2016年3月30日开通运营。

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发展现状

在中国，轻轨系统运用并不广泛，几乎非常淡化，主要原因有以下几点。

1、现代概念的轻轨本质就是低运量的地铁系统。旧式轻轨是由有轨电车演变而来的，后来出现了轻型化列车和轻便铁路，是真正文字意义上的轻轨系统。

但当代轻轨系统采用的是与地铁甚至和国铁一样的标准轨道，国内官方定义也仅仅是将地铁三大类车体中的C型车称为轻轨列车，其实质还是地铁列车的一种，即车轻轨重。

我国城市轨道交通多半是在人口密度极大的城市中修建，且常是在公路交通已拥挤不堪的情况下被迫兴建的，所以这些轨道交通基本都一次性建成地铁系统标准，即使有少量轻轨列车也会很快因运力不足而被更换成AB地铁车型。

2、多数经济实力或客流需求有限的城镇地带并没有采用轻轨系统，而是采用单轨系统、磁悬浮系统、旅客自动捷运系统、市域铁路或有轨电车等其它新型城市轨道交通系统，它们的造价成本一般比轻轨系统低得多。

3、随着城际铁路的大规模建设，城际列车已经完全担负起市郊客运职能，许多早期被人们误以为是轻轨系统的城际轨道交通最终都建成城际铁路，如广珠城铁、莞惠城铁等。

这些国铁性质城轨的沿途设有密集站点，营运的CRH型动车组时速高达160至200千米，完全能满足并代替轻轨系统联络市郊卫星城的服务功能。

4、国内各城市的轨道交通没有以“轻轨”命名的，更没有以轻轨作为主体的，相应的企业单位要么称“地铁”、要么称“轨道交通”，即使是拥有轻轨列车的长春市也不例外。

5、现今的地铁列车能通过自由编组适应不确定的客流量，并且其主流设计速度可达120km/h，单轨铁路和中低速磁悬浮铁路的建设亦纷纷瞄准这个速度标准。客观上，轻轨系统没有突出优点，性价比有所降低，一般情况下更适用于机场快轨或滨海快线。

在运营方面，轻轨列车的特点是车型数量和中途站点较少，但从商业角度看显然是不适宜的，亏本风险十分大；如果选址不佳、经营不善或换乘不便等，则综合效益还远不如公共汽车。

海外很多国家和地区并没有严格详细地区分地铁和轻轨，它们通常会被统一纳入捷运系统或快速轨道一类。

❹ 广州有什么中专学校是学轨道交通的

广州铁路机械学校，这是老名字，现在应该改名了。很好的学校哦，就业不错。

❺ 广州地铁三号线的时速是多少呀很想知道呀！

广州地铁三号线列车简介
广州地铁三号线新车是SIMENS公司和中国南车集团株洲电力机车有限公司合作制造的，是中国首列120公里时速的最快地铁列车。
与一二号线列车相比，三号线列车“身材”稍显苗条，外形漂亮：三号线车辆为B型车（一二号线为A型），车身宽2.8米，长19.98米，流线型外观，列车以彩虹色为主色调，车体两边各有一条鲜艳的橙色饰带，列车的外玻璃窗宽阔通透，现代感十足。每节车厢的两侧各有3个长座椅和1个短座椅，纵向靠墙布置，座椅表面采用压纹的不锈钢制成。车厢内墙面与天花板以白色调为主，使列车内显得清爽淡雅。运营初期采用三节编组列车（一二号线为六节编组），三节编组列车长约60米，载客量满载为675人，超载时可达941人。未来，根据客流量的需求，还可让她“长高”（将两列三节编组的列车对接），以满足远期的运营要求。最高运行速度可以达到120公里/小时。惊人的速度，是全国轨道交通列车的领跑冠军。
另外三号线列车每节客车车厢内设置有6个LCD可视频显示屏，放高质量的视频图像和对图解图像进行显示（无设置声音），既可播放社会公共信息，增加乘客乘车时的舒适度，又不会对列车上的报站声产生干扰；另外在每节车厢内的8个车门上方均设置有闪灯式车站地图报站装置，用于显示车辆运行方向、换乘信息及站名显示，为乘客提供更加清晰明了的乘车指引。
除了以上乘客可明显感觉到的特点外，三号线列车还有另外几个特点：车体结构采用大端面挤压铝型材全焊接结构，每节车每侧设置4套塞拉门（一号线为5套气动内藏门、二号线为电动外挂门）；牵引系统采用矢量控制，列车牵引及其控制为基于转向架控制；空气制动作为基础制动，为盘形制动器的微机控制制动系统；列车具有全自动驾驶功能；配备自动控制系统(ATC)，包括：列车自动驾驶(ATO)、列车自动保护(ATP)，自动折返；列车总线控制系统可将车辆状态与故障自诊断信息通过车载的无线设备传输给位于车辆段的检修中心，从而实现在线维修。

❻ 我已73岁了,惠州退休。想去广州和佛山探亲,在广州坐公交车或地铁免费吗

不免费，只有身份证是广州市的65岁以上老人，以及持有效居住证的65岁以上老人，才能办理广州市老年人优待卡(免费卡)，没有持优待卡的老年人乘坐公交车和地铁需要全额付费。
广州公交和地铁外地老人没有免票优惠，广州户口65周岁以上老年人凭《广州市老年人优待证》乘坐地铁才有免票优惠。根据《广州市老年人优待办法》：
第五条年满60周岁不满65周岁的老年人凭《广州市老年人优待证》(以下简称《优待证》)进入定点公园和文化馆、纪念馆、艺术馆、博物馆、展览馆，有月票的，按现行优待办法购买;没有月票按次购票的，享受半价优惠。乘坐市内线路公共汽(电)车、过江轮渡和地铁，享受半价优惠。65周岁以上老年人凭《优待证》享受前款各项的免费。第八条老年人凭《优待证》乘搭车、船、飞机可以优先购票并优先检票进站、上下车、船、飞机。候车、船、飞机室应当设置老年人专用座椅。(6)广州轨道交通学校扩展阅读
《广州市城市轨道交通管理条例》中规定：
第二十四条乘客应当持有效车票乘车。无票、持无效车票或者逃票乘车的，由城市轨道交通经营单位按出闸站线网单程最高票价收取票款。城市轨道交通因故障不能正常运行的，乘客有权持有效车票要求城市轨道交通经营单位按照当次购票金额退还票款。第二十六条禁止下列影响城市轨道交通运营秩序的行为：
（一）非法拦截列车、阻断运输；（二）擅自进入轨道、隧道或者其他有警示标志的区域；（三）攀爬或者翻越围墙、栏杆、闸机、机车等；（四）强行上下车；（五）不按规定购票乘车，经城市轨道交通经营单位追索后仍拒付票款；（六）其他影响城市轨道交通运营秩序的行为。

❼ 红酒能带上广州地铁吗

红酒可以带上广州地铁，但是白酒携带限量。除了橡胶水、化工原料等易燃易爆物品禁止带进地铁，每个乘客限带两瓶50度以上的酒。
如果乘客不肯配合，地铁工作人员将劝请乘客出站改乘其他交通工具。

❽ 从武汉汉阳钟家村坐地铁到广州军区总医院怎么坐

公交线路：728路，全程抄约9.7公里袭

1、从钟家村步行约280米,到达鹦鹉大道西大街站

2、乘坐728路,经过6站, 到达武珞路地铁宝通寺站

3、步行约270米,到达广州军区武汉总医院-急诊

公交线路：轨道交通4号线 → 轨道交通2号线，全程约9.4公里

1、从钟家村乘坐轨道交通4号线,经过6站, 到达中南路站

2、乘坐轨道交通2号线,经过1站, 到达宝通寺站

3、步行约250米,到达广州军区武汉总医院-急诊

❾ 广州花都有没有地铁

有，至2019年3月，花都有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清埗、清塘、高增11个地铁站，其中高增站可换3号线。

花都地铁的车辆信息：广州地铁9号线列车采用6节B型车编组，定员载客量为1492人，超员载客量可达2032人。

列车由中国中车株洲电力机车有限公司和广州中车轨道交通装备有限公司生产制造，也是继广州地铁7号线之后的新一代“广州造”列车，最高速度为120千米/小时，平均运行速度为55千米/小时，列车跑完全程约需30分钟，开通初期行车间隔为6至7分钟。

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地铁性能特点

1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

❿ 广州地铁11号线动工了吗 规划接入佛山11号线

还没有那么快，至少得等五年。

广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通，是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日，广州地铁共有10条营运路线（1号线-8号线、广佛线及APM线），总长为308.7千米，共167座车站，开通里程居全国第三，世界前十，日均客流量预计达777万人次，客流强度全国第一。[1]
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，并且还是广佛地铁的实际建设及营运者，因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，广州地铁单日客流纪录达到900万人次，总客流人次超过2015年12月31日的879万人次，再次刷新纪录，较去年同期增长5.3%。[2]
广州地铁现时的口号是“全程为你”，在之前使用过的口号为“地铁，为广州提速”以及“新生活干线”；广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠（YoYo）。