国外哪些国家有地铁,哪个国家开通地铁站
发布时间:2025-07-26 15:34:46
㈠ 地铁是什么时候发明的哪个国家最先有
世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的英国伦敦大都会铁路。
地铁历史
世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路,是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段里程便要有和地面打通的通风槽。
到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,位在伦敦塔附近、穿越泰晤士河的伦敦塔地铁(Tower Subway)。但这条铁路并不算成功,在运营数个月后便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅运量而废线。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。
最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电气化地铁,即现时北线的一部分。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1905年全数电气化。现存最早的越江地下铁路于1886年开通,位于利物浦,以连接利物浦市中心与河对岸的伯肯黑德码头区。
1896年,当时奥匈帝国的城市布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁,共有5千米,11站,至今仍在使用。
法国巴黎的巴黎地铁在1900年开通,最初的法文名字“Chemin de Fer Métropolitain”(法文直译意指“大都会铁路”)是从Metropolitan Railway直接译过去的,后来缩短成“métro”,所以现在很多城市轨道系统都称Metro。
苏联的地铁也顺理成章,称作метрополитен,简称Метро。
(1)哪个国家开通地铁站扩展阅读:
主要功能
客运:绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客,而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常,城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。
地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务,莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁,地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。
纽约的地铁营运路线总长居世界第五,日客运总量已达到2000万人次,占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里,但它的日客运量高达220万人次,最高时达到280万人次。
货运:美国的芝加哥曾有用来运载货物的地下铁路;英国伦敦亦有专门运载邮件的地下铁路。但两条铁路已先後在1959年及2003年停用。
人防:在战争(如第二次世界大战)时,地下铁路亦会被用作工厂或防空洞。不少国家(如韩国)的地铁系统,在设计时都有把战争可能计算在设计内,所以无论是铁路的深度、人群控制方面,都同时兼顾日常交通及国防的需要。
避寒:有些地方的地下铁路建筑在地下为的不单是避开地面的繁忙交通及房屋,还有为避免铁路系统受到户外的恶劣天气的破坏,负面教材有莫斯科地铁地面线4号及L1号线,受到极端寒冷天气的肆虐导致维修费用已经远远高过地下线的建造及维修费用。
摆设:城市轨道交通系统亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。例如前苏联的地下铁路系统便以车站装饰华丽出名,而朝鲜首都平壤的地下铁路系统亦有堂皇的装饰。
参考资料:网络-地铁
㈡ 地铁是哪个国家最先开通
世界上第一条地铁是英国的,蒸汽机车,超级呛。那时候咱还是清朝呢
㈢ 是那个国家最先开通地铁的
在19世纪 在英国..
19世纪中叶,伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大版帝国的中心,当数权以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时,它几乎要爆炸了。这些人需要有比狭窄的街道所能提供的更好的运输工具。
查尔斯·皮尔逊认为,答案就是在地下建造铁路。1843年,他把自己的建议提交给议会。然而直到1863年,短途的“大都市铁道”才总算开通。即使这段路程只有6.5千米,这条线路也是非常成功的,因为它第一年就运载了950万乘客。
其他城市不久也纷纷仿效伦敦。布达佩斯的地铁在1896年开通;波士顿在1897年,巴黎通往郊区的地铁在1900年,纽约在1904年也都先后开通了地铁。到1915年,伦敦的地铁开始成为一个大网络。
第一条地铁线路采用了“挖—盖”的工序来建造,即挖掘一条深沟,然后封盖其上面。1890年建造的真正的“管状”铁道,是用一个液压冲头推进的钢箍钻通泥土建成的。现代都市拥有的地铁网络给更多的人带来了便利,也成为大都市的标志。
㈣ 亚洲哪个国家最先修地铁
世界第一个地下铁路于1863年开通的是伦敦大都会铁路而在亚洲国家中应该是日本第一个于1927年修版建了地铁权(东京市Metro银座线“上野站~浅草站”段12月开通通车)与朝鲜战争中,又因为明治维新改革向美国学习,且经济得到了迅速的发展。电线杆、火车......等等
㈤ 地铁是哪个国家最先开始使用
法国
㈥ 哪个国家的地铁最好
海事》铁道,海事学院以后的就业好些,前提你报的是海运专业,而且他们的校服很有特点!如果你报其他专业如大众化的文秘啥的那就无所谓了,谁家都一样!同时海事学院门口就是地铁(貌似叫轻轨更贴切)交通不算太差
㈦ 国外哪些国家有地铁
世界各地的地铁
[编辑] 亚洲
亚洲最早的地铁出现在日本。日本大都市人口密集,因此为疏导交通而广兴地铁。在20世纪后半叶,亚洲各地的地铁飞速发展。亚洲建设地铁的主要目的是为了缓和阻塞的交通。除去日本和石油生产国,不少发展中国家的地铁路线都是用发达国家的援助资金兴建的。
[编辑] 日本
主条目:日本地下铁
在日本,都会地区的地下有轨运输系统称为“地下鉄”或“メトロ”(Metro的片假名化拼法),其最早的一套系统乃是1927年(昭和2年)12月30日通车的东京地下铁道。目前在日本拥有地下铁的城市计有东京、大阪、横滨、名古屋、京都、神户、福冈、札幌、仙台以及崎玉,除此之外,川崎目前也在规划自己的地下铁系统。
[编辑] 东京
东京地铁首期通车范围,是目前东京地下铁银座线浅草站到上野站的区间。1933年(昭和8年)5月20日。在此之前,1915年(大正4年)东京中央邮局到东京站区间就已有在地下行车的邮件运输专车。
[编辑] 大阪
公营地铁大阪市营地铁御堂筋线梅田站到心斋桥站的区间通车营运。
第二次世界大战后除了大阪市以外,公营有轨电车在各政令指定城市成为代替地铁的交通方式,在一些大都市里公营地铁的建设扩充也在持续推进。伴随着交通堵塞的日益严重,有轨电车逐渐难以定时营运。1980年代后半期,由于建设费用的紧缩,部分城市开始建设所谓的迷你地铁。
[编辑] 中国
中国内地的第一条地下铁路,是1969年通车的北京地铁。除北京以外,上海、天津、广州、深圳、南京、大连、武汉、重庆、长春均拥有地铁或是轻轨。另有长沙、宁波、沈阳、哈尔滨、杭州、苏州、成都、西安、佛山、郑州正在兴建地铁和轻轨系统。
[编辑] 北京
主条目:北京地铁
北京地铁通车于1969年。但是在1978年改革开放之前地铁并不对外营运。1980年代以后,由于外资的引进加上政府的现代化政策,各个城市内地铁建设火速展开。
[编辑] 天津
天津地铁始建于1970年4月7日,天津是中国内地第2个建设地铁的城市。 目前一号线和九号(东段)线通车运营,二号线、三号线和九号线(西段)在建,预计2010年通车。四号线、五号线将于2009年开工建设。
[编辑] 上海
主条目:上海轨道交通
上海等城市在1990年代后将扩充地铁线路作为紧急任务。近些年中国不少中小城市也开始有兴建地铁的规划,而一些大都市的地铁线路也规划的极多极长,引发了一些专家学者的担心。
[编辑] 广州
主条目:广州地铁
广州地铁通车于1999年,现已建成四条线路,总长度达116公里,运营日均客运量超100万人次。
[编辑] 深圳
深圳地铁于2004年12月28日正式通车。投入营运的有深圳地铁1号线与4号线,19个车站,长21.866千米。
[编辑] 南京
南京地铁一号线全长21.72公里,其中地下线14.33公里,地面及高架线7.39公里,项目总投资85亿元。共设车站16座,其中地下车站11座,地面及高架车站5座。乘坐地铁除了使用公交"一卡通"外,乘客还可以在地铁站现场购买单程票。现场购票分自动售票和人工售票两种。目前正在建设中的南京地铁二号线和地铁一号线南延线也将于2010年5月开通运营。
[编辑] 香港
主条目:港铁和香港地铁
香港的地铁系统“港铁”(中文名称意指“香港的铁路”,英文名称“Mass Transit Railway - MTR”是“集体运输铁路”的意思),在2007年“两铁合并”中由香港的地铁系统和九广铁路系统合并而成。香港的地铁和九广铁路分别在1979年和1910年通车,合并前分别由地铁有限公司和九广铁路公司营运。合并后,原属九广铁路的三条路线租予地铁有限公司(中文名称已于合并日,12月2日,易名为香港铁路有限公司)营运,成为港铁市区线的一部份,标志著九广铁路公司的车务运作正式画上句号,以及香港境内所有城市轨道交通系统的营运大一统。
港铁现时设有十条路线,分别是东铁线、观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线共九条市区线,以及一条连接机场及香港市中心的机场快线,当中包括地底、地面和架空路段。
[编辑] 台湾
主条目:捷运
参见:台北捷运、台中捷运及高雄捷运
跟世界其他地区相比,台湾所称的“地下铁路”大多是指由主要由台湾铁路管理局所经营地下化后的城际铁路路线;至于都会地区的城市轨道交通系统则称为“捷运”(大众捷运系统,Mass Rapid Transit System,简称MRT),与前者分属不同系统。台湾第一条铁路设于地下的都会区有轨运输系统,是1997年通车的台北捷运淡水线(市区路段)。
台北捷运系统最早是自1988年起建,1997年部分路段开始通车营运,目前已发展成5条主线、3条支线,92.9公里的长度,并持续规划并建造新的捷运路线,本身的软、硬件设施也不断在更新。
除了既有的台北捷运线路,与台北捷运已核定的新路线及台湾桃园国际机场捷运、高雄捷运、台中捷运(2009年动工)以外,台湾其他地方捷运系统的建设尚在审核与规划阶段中。台北捷运是由公营事业台北捷运公司营运,而高雄捷运则是采BOT规划的民间企业高雄捷运公司营运,特许期36年。
[编辑] 韩国
韩国的第一条地铁出现在首尔,1974年通车营业。在之后30年的时间里釜山、大邱、仁川、光州、大田等地的地铁陆续通车营业。韩国的地铁建设经费不少都是来自日本等发达国家的援助。由于面临朝鲜的威胁,韩国仍处于准战备体制。因此地下空间的使用特别发达。首都首尔拥有大规模地铁线路网。韩国各都市的地铁也是由国营公司营运。
[编辑] 欧洲
自英国伦敦地铁通车以来,20世纪中叶前在欧洲的许多大都市都建设了地铁。
[编辑] 英国
主条目:伦敦地铁和伦敦地上铁
伦敦地下铁(London Underground)始于1863年1月10日营运,现时全长408公里(市区的路段建在地底/郊区的路段建在地面),共设有12条路线共275个车站,是英国伦敦的城市轨道交通系统。
伦敦地上铁 (London Overground) 是英国伦敦西部及北部的铁路线,自2007年11月12日启用,是英国国铁系统的一部分,由香港铁路有限公司旗下的英国联营公司取得了七年专营权,总值七亿英镑。
[编辑] 德国
柏林地铁(Berlin U-Bahn)于1902年开幕。在柏林墙落成后,东德政府禁止东德居民搭乘地铁到西柏林,而西德居民虽可搭乘地铁到东柏林地区,但禁止下车。直到柏林墙倒下、两德统一后得以恢复整体系统的营运。由于作为德国首都的主要运输方案,许多自1961年后位于东柏林的车站在被忽视多年后才得翻修、更新。
[编辑] 俄罗斯
俄罗斯最早的地铁建设于1935年,地点在莫斯科。莫斯科地铁的位置较深,甚至逾百米,轨距为1524公厘。车站区域内装饰极为豪华,多采用花岗石、大理石等来装饰。当时建设莫斯科地铁是在斯大林的命令之下不分昼夜赶工的,以赶上革命35周年纪念仪式。在纳粹德国侵苏的巴巴罗萨作战中,莫斯科地铁曾被当作防空洞。 同时,俄罗斯还有世界唯一的一条旅游用地铁。
[编辑] 北美洲
[编辑] 美国
美国第一条地铁出现在波士顿,但规模最大的却是纽约地铁系统,以曼哈顿岛(纽约中央车站)为中心辐射,总长超过1000公里,其中曼哈顿地区大都采地下设计,但也有不少高架路段(在曼哈顿岛之外的路段大都是高架设计)。纽约地铁曾屡次在电影等大众传媒中登场,具有极高的知名度。其他城市的地铁建设也在推进,目前有20个以上的城市兴建了地铁,其中大部分集中在东部地区,如波士顿、费城、华盛顿、芝加哥等。除此以外,中西部的洛杉矶、旧金山,海外领土波多黎各也有地铁。其中旧金山的BART被部分人士评价为全美最好的运输系统。
[编辑] 加拿大
加拿大的第一条地铁出现在多伦多。目前加拿大境内拥有地下铁路系统的城市有多伦多和蒙特利尔。温哥华,卡尔加里,埃德蒙顿和渥太华也拥有不同类型的城市轨道交通系统,包括有架空列车系统和轻铁系统。
[编辑] 中南美洲
中南美第一个地铁通车于1913年12月,是在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。目前在中南美洲中有地铁的国家有巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、委内瑞拉和阿根廷,共计5个国家。
[编辑] 墨西哥
墨西哥首都墨西哥城的地铁开业于1969年。墨西哥城地铁的票价是全区间统一的。另外瓜达拉哈拉等都市也有地铁。
[编辑] 巴西
在巴西,截止目前为止共有圣保罗市等六个城市有地铁营运。这些地铁全部建设于1970年代后。轨距虽然全部采用宽轨1,600毫米,但是各个城市的地铁线相同之处仅限于此,在其他方面都有很大不同。
[编辑] 非洲
非洲在二次世界大战前多为欧洲发达国家的殖民地,没有建设地铁。2005年,埃及首都开罗的地铁通车,这是非洲第一条地铁。阿尔及利亚的首都阿尔及尔也在建设地铁,但还未通车。尼日利亚的拉各斯,埃塞俄比亚的首都阿迪斯阿贝巴也有建设地铁的规划。在埃及,为了应对色狼而引入了女性专用车辆。
㈧ 世界上地铁最早建立在哪个国家
英国。
19世纪中叶,英国伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大帝国的中心,当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时,它几乎要爆炸了。这些人需要有比狭窄的街道所能提供的更好的运输工具。
1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。
1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。这也是全世界的第一条地铁。
(8)哪个国家开通地铁站扩展阅读:
1863年1月10日,伦敦帕丁顿地铁站缓缓驶出的第一辆地下铁路列车,改写了世界交通史,城市交通网络变得更加多样和通畅。
节省交通时间、减少城市拥堵、降低城市居民住房成本、加快整个城市的运转速度,地铁成了便捷和效率的代名词,也让城市生活更具吸引力。
从20世纪开始,世界上很多大都市纷纷开建地铁。目前,全球有约190个城市拥有地铁。
欧洲战略咨询机构罗兰贝格公司近日发布报告指出,本次金融危机爆发后,很多国家的政府为了刺激经济,都选择投资兴建更多铁路,各国铁路建设以年均3.2%的速度增长,预计到2017年,这一增速将保持在年平均2.7%左右,而地铁投资增速则会达到6%至8%。
曾担任伦敦地铁总工程师的戴维德·沃巴索说,伦敦地铁将装上无线网络,乘客未来将可能直接使用信用卡替代地铁卡,科技的进步必然能使地铁带领人们走得更快、更远。
印度理工学院公共交通领域专家狄内希·莫汉教授认为,发展中国家在解决交通拥堵和城市发展难题时,地铁是一个必需的选项,但考虑到建造成本、技术和周期等因素,协调发展地铁和地面公共交通系统是更为适合的做法,不应当偏废。
参考资料来源:网络——世界第一条地铁
参考资料来源:人民网——世界首条地铁驶过150年
㈨ 世界上第一条地铁是和时开通的是哪个国家
世界上第一条地铁是1863年建造并开通的。是在英国伦敦。中国第一条地铁是1965年开通的,位于北京。世界上地铁规模最大的城市是上海。