日本地铁进出口最多的有多少个是哪一站，日本地铁站之间多远

1. 在日本怎么乘坐地铁

技巧一：地铁线路的颜色区分法
东京的地铁为了让乘客能够容易识别和区分，每条线路都标上了不同的颜色。每个车站、自动售票机上的线路图以及地铁车身都会用不同颜色标明。所以，出行前把站点确认好，记住线路图中的线路颜色，跟着指定颜色走的话，在换乘时也不会搞错了。可以先记住一些比较常用的路线颜色：【银座线】橙色、【丸ノ内线】红色、【日比谷线】灰色、【千代田线】绿色。
技巧二：日汉字推测路名法
的确我们可以根据颜色来区分不同的线路，但还有比它更复杂麻烦的东西，就是地铁站里各种大型商业设施。宽敞的地铁站里有许多商铺，这也是东京地铁的一大特色，比如饮食店、书店、时尚小店等等。对于那些有闲暇时间的乘客来说，不去逛逛就可惜了。但是，有许多乘客逛完后常常找不到返回的路。幸好，许多地下铁的提示板都是用日本汉字来写的，比如指示都厅方向的提示板上会写“都厅方向”，中国的留学生一看就能懂。而且，一边走就能一边记这些汉字，即使没学过日语，也能记住一些自己到过地方的路名了。
技巧三：文化交流——提问解决法
真要是迷路了，也不要慌。在东京地铁站内有许多身着制服的工作人员，把要去的地方用汉字写下来，大胆地问问路吧！

2. 在日本如何坐地铁的详细步骤

• 自动售票机上面有路线图，找到目的地下面的数字就是价格，按照这个价格买票进站。版

• 实在不知权道该买多少钱的话也可买张最便宜的票进站，到了目的地的出站口边上有精算机，差多少补多少。（把票塞进去，会显示还要补多少钱，投入钱会出来一张新票，用新票出站。）

3. 真没想到这2个地铁站的距离只有1分钟，日本的地铁真是太发达了

It's unbelievable that it's only 1 minute distance between 2 subway stations. How advanced it is!

4. 日本地铁进出口最多的有多少个是哪一站

单地铁站的话应该是大手町，5条地铁交换枢纽站（东京最多）。附近是亚洲最大商务区。

5. 我想问一下 1.东京地铁每站间隔多长时间 从东京塔坐到上野公园需要多长时间 2.大阪地铁每站间

你说的是每站间离车行驶多长时间吧，
1东京塔走到芝公园站坐地铁三田线到日比谷换メトロ日比谷线到上野.用时28分钟
2森ノ宫 中央线 大阪港 用时17分钟
3东京地铁的定期券的自动贩卖机就能买一日券。

6. 日本地铁换乘要出站吗

1。在日本，绝大多数的轨道列车的换乘，都不需要走出“车站”。
2。JR轻轨回电车和新干线答，基本都是在一个车“车站”内就可以换乘，不用走出“车站”，只是“检票口”不同。
3。即便是JR轻轨电车和营团地铁之间的换乘，多数也是不需走出“车站”的，只是“检票口”不同。
4。只有很少情况下，JR轻轨电车和营团地铁之间的换乘，需要走出“电车车站”，在步行到“地铁车站”的。
5。“营团地铁”的不同线路之间的换乘，也绝大多数不需要走出“地铁车站”，只不过“检票口”不同罢了。

7. 世界上出口最多的地铁站在日本东京，它究竟有多少出口

日本地铁站新宿站是全世界地铁站出口最多的，其中就有178个出入口，就算你能进地来，但是很难保证能挤出去。日本是一个很小的岛国，人口量也很密集，一般是能利用的资源便利用了，能省的空间也尽量省了。该地铁站近200个出入口，如果你看到高峰时期的情景，一定会十分震撼的。

我们可以想想，如果你进入该地铁站，你要想从178个出口中找到自己要找到的地方，还是相当困难的。新宿这个地方经济是十分发达的，周边环绕了很多商业，所以更加造成拥堵。

地铁本是给人类带来便利的，但是新宿位于日本东京最繁华路段，把人看得更是眼花缭乱。如果不是本地人，建议还是不要乘坐该站地铁。

8. 日本地铁站这个是什么意思

如果是15节车厢的车来的话，所在上车位置是第12节车厢，如果是10节车厢的车来的话，所在上车位置是第10节车厢，意思就是告诉你上车位置以及上的哪节车厢。祝你好运

9. 在日本东京怎么坐地铁，怎么区别快车和慢车

日本的地铁和城轨以及新干线是联通的。东京的地铁非常复杂，同时也非常便专利。

在东属京坐地铁，一是人多，东京都地区人口高密度，地铁人流密度大；二是准时，最突出的就是地铁，城轨以及铁路，包括新干线之类，进站和出站时间很精确，不差一分。

在东京都为方便坐地铁，随身携带一张西瓜卡是必要的。东京很多的地铁公司是私营的，每个公司推出自己的优惠卡，但是西瓜卡大部分地铁都可以坐，好处是节省了购票时间，避免身上携带大量的零钱，特别是硬币。

铁路乘坐比较复杂，有些日本本地人都不一定全搞明白，下载个地铁运行app，雅虎出的，还挺方便，大家搜搜。APP上输入起点和终点，会把几种换乘交通方案提供给你，自己选择。而且另一大用处就是计算票价，票价显示后，就可以在各个自助售票机投入纸币和硬币，打印出车票。

尤其要注意的是地铁和铁路之间都可以零换乘，一定注意指示标记。另外如果买的是通票的话，在出站过闸机时一定问清楚，需不需要走人工通道，别让闸机把你的车票给吞了，下一段车程没法坐。

还有快慢车比较好分辨，就是在车头与车尾位置以及车身都会用led屏显示特急，急行，普通等字样，一般不会上错车的。

10. 日本的地铁怎么乘

东京和大阪两地都有以JR(日本铁道)集团营运的环状铁路线(东京：山手线/大阪版：环状线)为中心的多条铁权路线。
除此以外还有多条不是JR营运的铁路线和地铁。

这些铁路列车都是乘坐很方便的。它们的车票都在各车站的自动售票机处购买.
不同的营运商之间不能自动换乘。

网络上有日本地铁地图，可以详细查询。

根据起始点的价格，在自售机上投币购买，纸币和硬币都可以。并且可以出发票