南宁轨道交通1号线的简介，2016南宁轨道交通招聘

A. 南宁轨道交通1号线的车辆供应商

中车株洲电力抄机车有限公司、南宁中车轨道交通装备有限公司，将为南宁地铁1号线制造30列列车，首批两辆B型地铁动车组列车已于2015年8月5日抵达屯里车辆段，预计到2016年10月，南宁地铁1号线30列地铁车辆将全部交付。

B. 南宁轨道交通1号线的简介

南宁地铁1号线西起西乡塘区石埠，东至南宁东站，1号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站。1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，该线路形似一个“勺子”，该线路连接江北东西方向。 南宁地铁1号线于2011年12月29日上午举行全线开工仪式，设计100万人次/天，项目总投资概算为198.88亿元，资本金占25%，由南宁市本级财政解决，75%的项目资金通过商业银团贷款解决，工期为4年半，全线采用地下线方式铺设，2012年12月28日全线土建开始施工，2016年12月30日全线开通运营。

C. 南宁轨道交通忘记密码怎么办

您给到交通忘记密码的话可以重启，然后忘记密码就可以了。

D. 南宁轨道交通5号线的城西南东北向的辅助线

具体站点来[1]：那洪-壮锦大道自-金凯路-南站大道-亭洪西路-旱塘-新阳路-广西大学-财经学院-友爱-北湖北路-虎邱村-狮山公园-南梧路-邕宾立交南-邕宾立交北-广西药用植物园-南宁金桥客运站-那合-九曲湾南-九曲湾-嘉和城南-嘉和城-三塘客运站-三塘。
相关备注：按照远景规划，五号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。

E. 南宁轨道交通3号线的主要技术标准

（一）正来线数目：双线。
（二源）线路平面最小曲线半径：区间正线一般地段300米，困难地段250米；出入线、联络线一般地段200米，困难地段150米，车场线150米。
（三）线路纵断面最大坡度：区间正线一般地段30‰，困难地段35‰；车站2‰；地上0。
（四）最高行车速度：80公里/小时。
（五）牵引种类：电力。

F. 南宁地铁一号线的大事记

2008年12月，南宁轨道交通有限责任公司正式成立。
2009年2月28日，南宁市城市轨道交通试验段正式开工。该试验段（广西大学站）位于大学明秀路口至广西大学南大门，全长465米，是轨道交通工程一号线和五号线的换乘站点，共设有出入口11个。同时举行了南宁轨道交通有限责任公司揭牌仪式，标志着南宁地铁项目进入了实质性建设阶段。
2010年7月2日，经国务院同意，国家发改委正式批复了《南宁市城市轨道交通建设规划(2009-2015)》。
2011年6月15日，国家发改委以发改基础[2011]1284号文批复了南宁市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。
2011年12月29日，南宁轨道交通一号线工程全线开工建设。
2012年10月，广西大学站主体工程完工。
2013年12月8日，南宁地铁1号线第一台盾构机在南湖站始发，区间为南湖站至金湖广场站右线，长度约为726米。 2014年5月6日晚23:25，南湖站-金湖广场站右线盾构区间顺利贯通。
2014年3月10日，南宁地铁1号线盾构鲁班路站-广西大学站区间右线S851海瑞克土压平衡盾构机切削洞门连续墙最后一层玻璃纤维筋，成功破壁而出，顺利到达鲁班路站，成为南宁地铁1号线首个贯通的盾构区间。
2014年10月7日21时50分，南宁轨道交通1号线七标鲁班路站至动物园站区间左线隧道二号联络通道加固区，在进行盾构机开仓换刀作业时，突然发生坍塌事故，造成1人死亡、2人失踪。经调查，施工单位广东华隧建设股份有限公司对安全生产事故存在严重瞒报行为。
2014年12月11日凌晨1：00，盾构机“中交隧道十二号”顺利从南宁地铁1号线琅东客运站东端右线接收井破土而出，南宁地铁1号线琅东客运站-百花岭站区间右线隧道顺利贯通，同时也标志着琅—百区间全线顺利贯通。
2014年12月15日，南宁地铁1号线南宁东站项目土建施工地下车库出入口全面完成，标志着项目土建施工任务基本完成。