城市轨道交通体系的优缺点,城市轨道交通优点
发布时间:2025-07-27 07:37:09
1. 城市轨道交通体系的优缺点
楼上观点不正确:优点应运量大、环保污染小且节能、舒适安全、自动化程度高。缺点建设成本大,周期长,一经建成无法更改
2. 城市轨道交通系统与传统交通相比的优点
轨道交通有很多优点:1、用地省,运能大。一条复线轨道交通线路与一条16车道的公路具有大体相同的运输能力道路的优先权得到了有力保障,
2、运行时间稳定,容易吸引人乘,坐安全事故极为罕见-由于轨道交通采用了更高的技术标准和更严格的管理措施,比公路交通的安全性高得多,世界各国发生城市轨道交通的事故均极为罕见。
3、投资小,造价是地铁的3分之一,地铁的造价高达4亿—6亿元/公里,轻轨的造价只是1.5亿元/公里,仅为地铁造价的1/3/速度是地铁的2倍,城际快速轨道的运行时速将达到160公里—200公里/小时,是地铁时速的2倍.
4、安全环保,以电为动力能耗是公共汽车的3/5,节约能源,减少大气污染。每一单位运输量能源消费量,轨道交通系统仅为公共汽车的3/5,私人用车的1/6.轻轨列车使用的电能是一种清洁的能源,不像燃气机车那样有废油废渣产生。
5、乘客的运载能力超过普通公交车,一般是200左右一个车。
6,噪音低于大卡车-减少噪音。轨道交通所产生的噪音易于治理,通过采取技术措施,如采用超长无缝钢轨,可以减少列车运行中的冲击噪音,采用弹性轮,可以减少磨擦噪音,通过城市规划和必要的隔音遮挡也可降低噪音。据监测,公路上大卡车的噪音达到94分贝,而轻轨列车能将运行噪音减低至70分贝左右。此外,城际快速轨道交通除了示警等特殊情况,一般不用鸣笛
3. 城市轨道交通系统的特点
城市轨道交通具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。
从已建成的城市轨道交通情况来看,中国大陆内的地铁系统,其技术规范、数据规格、建成效果等都较为统一,在多座城市中应用,可以形成相对完善的标准体系。轻轨系统没有清晰规定,不少火车迷、学者及其相关文献将其标为中运量系统,也有将运行C型或L型地铁车辆的系统称之为轻轨的情况。
(3)城市轨道交通优点扩展阅读
轨道交通覆盖主要廊道与中心体系,至少成为城市综合交通运输网络的骨干网络,在一些城市,更是成为客运体系中的主体网络,因此,轨道交通的发展不能仅关注其自身的特性,作为相对固化的运输方式,其与相对灵活的地面公交、步行、自行车、私人机动化方式之间的关系决定着其运输效果能否完整的实现。
城市轨道交通以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,牢固树立和贯彻落实新发展理念,按照高质量发展的要求,以服务人民群众出行为根本目标,科学编制城市轨道交通规划。
4. 城市轨道交通系统与传统交通相比的优点是什么
轨道交通有很多优点:
1、用地省,运能大。一条复线轨道交通线路与一条16车道的公路具有大体相同的运输能力道路的优先权得到了有力保障。
2、运行时间稳定,容易吸引人乘,坐安全事故极为罕见-由于轨道交通采用了更高的技术标准和更严格的管理措施,比公路交通的安全性高得多,世界各国发生城市轨道交通的事故均极为罕见。
5. 轨道交通与传统交通相比,具有什么优点
轨道交通有很多优点:1、用地省,运能大。一条复线轨道交通线路与一条16车道的公路具有大体相同的运输能力道路的优先权得到了有力保障,
2、运行时间稳定,容易吸引人乘,坐安全事故极为罕见-由于轨道交通采用了更高的技术标准和更严格的管理措施,比公路交通的安全性高得多,世界各国发生城市轨道交通的事故均极为罕见。
3、投资小,造价是地铁的3分之一,地铁的造价高达4亿—6亿元/公里,轻轨的造价只是1.5亿元/公里,仅为地铁造价的1/3/速度是地铁的2倍,城际快速轨道的运行时速将达到160公里—200公里/小时,是地铁时速的2倍.
4、安全环保,以电为动力能耗是公共汽车的3/5,节约能源,减少大气污染。每一单位运输量能源消费量,轨道交通系统仅为公共汽车的3/5,私人用车的1/6.轻轨列车使用的电能是一种清洁的能源,不像燃气机车那样有废油废渣产生。
5、乘客的运载能力超过普通公交车,一般是200左右一个车。
6,噪音低于大卡车-减少噪音。轨道交通所产生的噪音易于治理,通过采取技术措施,如采用超长无缝钢轨,可以减少列车运行中的冲击噪音,采用弹性轮,可以减少磨擦噪音,通过城市规划和必要的隔音遮挡也可降低噪音。据监测,公路上大卡车的噪音达到94分贝,而轻轨列车能将运行噪音减低至70分贝左右。此外,城际快速轨道交通除了示警等特殊情况,一般不用鸣笛。
摘了这几个优点方面提供给楼主,希望有所帮助
答案来自:市场营销专业hsdou
6. 什么是城市轨道交通系统城市轨道交通系统的优缺点是什么
城市轨道交通系统是指在一座城市内部设立的利用轨道进行导向的交通体系。有类似与铁路。
在日本被称为电车或者是地下铁。
目前我国已有许多城市建设城市轨道交通系统。
城市轨道交通系统最大的优点是不会堵车,其次是运量大、方便、快捷等。
缺点是初期建设成本大,修建技术含量高。
不同的城市轨道交通体系有不同的优缺点。
例如重庆市中,有国内首条跨座式单轨2号线,以及3号线。跨座式单轨大多时候是高架在空中,因为其独特的外观而成为一道亮丽的风景线。但是在一定程度上占有了城市的用地,且城市土地资源宝贵,因此这也是个不容忽视的缺点。更严重的请参照北京地铁...
其次,重庆城市轨道交通1号线6号线采用地下修建的方式,这样不会占用城市地面土地,但是涉及到城市地下挖掘、建设等因素,施工条件困难,难度大,经济投入量高,也是一个缺点。
很多国家、城市的运营几乎都是在亏损,然而为什么仍然还在大力发展轨道交通呢,那就是时间。
你开车容易堵车,然而城市轨道交通因为不会和其他交通工具涉及到路权问题,因此没有堵车这一说法,充其量也就晚点,但是晚点不会超过90秒(城市轨道交通行车调度员将干预90s以上的晚点列车),可以说,发展轨道交通就等于节约了时间、缓解了拥堵等问题。
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7. 2.城市轨道交通的特点是什么
城市轨道交通以其鲜明的特点,占据了在城市公共交通中不可动摇的领先版地位。其特点包括权:1)采用列车编组化运行,运量大;2)良好的线路条件与控制体系,速度快;3)电力牵引,污染少,环保好;4)可采用地下和高架敷设方式,占地面积小;5)全隔离的路权方式,安全和可靠性强;6)良好的环控体系和候车环境,乘车舒适性佳;7)也有如建设投资大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等劣势。
8. 城市轨道交通性能特点
节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。
减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。
减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的 交通干扰较少,可节省大量通勤时间。
节约能源:在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。
减少污染:一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。
其他优点:
地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点。
1. 运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。
2. 准时,正点率一般比公交高。
3. 速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。
9. 城市轨道交通的优点是什么急急急!!!
快捷…便宜…缓解道路交通压力!
10. 城市轨道交通的轨道特点
具有快速、便捷、舒适、环保等特点。
城市轨道交通在中国发展很快部分大城市相继建成了一批轨道交通项目。在建设过程中各城市都充分认识到做好轨道交通前期规划尤其是用地规划与控制的重要性。2003年国务院 办公厅“关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知”(国办发[2003]81号)明确要求各城市做好城市轨道交通用地规划与控制工作。
用地规划与控制是对轨道交通线网规划的必要支持和有效延伸,有助于提高线网的可实施性,起到稳定线网的目的。对线网进行沿线土地规划与控制,预留走廊和用地,防止新建建筑物的侵占,可有效降低轨道交通的建造成本,减少轨道交通对两侧建筑物的影响。有条件者还应对线路沿线土地利用进行调整,充分发挥轨道交通对城市发展的引导和促进作用,并为轨道交通的建设预留开发用地。
结合南京城市轨道交通线网诸线(共计7条线),开展预可行性研究及用地规划与控制的实践,并参考深圳、上海等城市的经验,谈一下本人对城市轨道交通线网用地规划与控制的几点认识。