轨道交通自动售检票 分拣编码机 交易处理流程图和c或者c++程序设计，快速轨道交通自动售检票系统监理工作流程图

⑴ 轨道交通自动售检票 分拣编码机 交易处理流程图和c或者c++程序设计

同行啊，你是来搞AFC软件开发的自还是在校学生啊，这个你得到专业的论文下载网站上去找，一般也不能找得到，本人倒是有一分相关的技术资料，但是可惜不能提供给你。看你提问的样子因该是学习交通方面的在校学生吧！·目前搞轨道交通最专业的就数三星，方正，中软，广电运通，华铭，熊猫电子，欧姆龙，你可以到这些公司的官网上看看有没有相关的流程图。

⑵ 目前城市轨道交通主流的自动售检票系统厂商有哪些

D开头的动车票是否要用闸机检票，要看站台是否又闸机，有些车站是有途径D开头的动车的，但没有闸机检票的，是用人工检票的。自动检票闸机（简称AGM）是自动收费系统的一个主要终端设备，安装在各个车站的站厅，将站厅分隔成付费区和非付费区，同时也将轨道交通运营系统围成一个封闭区域。乘客在进入和离开站厅付费区时，自动检票机对车票的有效性进行检查，对持有效车票的乘客放行，而对持无效车票的乘客进行阻挡并指示到人工售票亭处理。

⑶ 试按理解说明各AFC设备在地铁中的作用及各设备间如何协调工作

研祥afc技术在地铁自动售检票系统应用
一、系统概述
近年来，随着经济的快速发展，作为城市交通建设中重要的组成部分——轨道交通建设也得到快速的发展。城市轨道交通是一种安全、舒适、快捷、准时、环保的大能力客运交通工具。研祥特种计算机在其中也有应用：PIDS（乘客信息显示系统）、AFC（自动售检票系统）、主控、车内监控等项目中。其中，自动售检票（AFC）系统是其中最为重要的组成部分，是体现和衡量轨道交通信息化水平的重要标志。
二、自动售检票系统(AFC)层次组成：
自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。国外经济发达城市的轨道交通，己普遍采用了这种管理系统，并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站的自动售检票设备，最初是来自外国，近年来我国已进行了大量的开发研制工作，提出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高。国内轨道交通AFC系统的发展经历了从无到有的过程，随着计算机技术和软件的发展，我国城市轨道交通AFC的技术已与城市一卡通接轨，实现城市甚至城市区间的一卡通。
城市轨道交通自动售检票系统(AFC)的结构进行了层次划分，共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
层次结构是按照全封闭的运行方式，以计程收费模式为基础，采用非接触式IC卡为车票介质的组成原则，根据各层次设备和子系统各自的功能、管理职能和所处的位置进行划分的。目前确定的五层结构型式，是根据我国国情和城市发展现状，综合考虑了轨道交通建设的特点(如线路多而复杂、建设周期长、多个业主单位等情况)而设置的，具有一定的可伸缩性。对各层次必须实现的功能和要求做出如下规定：
第一层----车票是乘客所持的车费支付媒介，规定了储值卡和单程票二种类型的物理特性、电气特性、应用文件组织以及安全机制等技术要求；
第二层----车站终端设备安装在各车站的站厅，直接为乘客提供售检票服务的设备，规定了车站终端设备及其运营管理的技术要求；
第三层----车站计算机系统，其主要功能是对第二层车站终端设备进行状态监控、以及收集本站产生的交易和审计数据，规定了系统的数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求；
第四层----线路中央计算机系统，其主要功能是收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据，并将此数据传送给城市轨道交通清分系统，以及与其进行对帐，规定了对该线路的车票票务管理、运营管理及系统维护的技术要求；
第五层----清分系统，其主要功能是统一城市轨道交通AFC系统内部的各种运行数、收集城市轨道交通AFC系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对帐、同时负责连接城市轨道交通AFC系统和城市一卡通清分系统，规定了对车票管理、票务管理、运营管理和系统维护管理的技术要求。
三、系统原理：
自动售检票（AFC）系统是指实现行业自动收费、自动结算、自动分帐的一整套解决方案，其中研祥特种计算机主要用于自动检票闸机（AGM）、售票主控部分（TVM）。在自动检票闸机系统中，需要多串口应用，例如车票自动吞吐口、非接触式IC卡、用于显示提示信息的显示频、阻挡装置控制器、中心控制器、报警器等等，同时需要网口、USB接口与系统终端进行信息通讯。
四、系统配置：
1、 自动闸机及控制模块：主板104-1621CLDN
2、 中央控制单元：
主机：MEC-5001
主板：EC5-1712CLDN
硬盘：40G
3、 自动售票主控部分（TVM）：
主板：EC5-1714CLDNA
五、小结
研祥的产品已经在现有的地铁项目中占有很大一部分市场。国家政策将大力发展地铁、轻轨，所以对于我们来说是非常好的契机，研祥特种计算机在地铁行业已经发挥着重要的作用，同时也有利于地铁行业AFC部分走向真正的国产化。

⑷ 轨道交通自动售检票系统业务管理的内容及主要职责

就是运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作回组织、运答价与票务管理、轨道系统运营分析 交通运输（城市轨道交通运营管理）就业前景： 本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。挺不错的。我本来就想学的来的。如果家里有人就更好办了。

⑸ 城市轨道交通系统中采用自动售检票系统的意义所在

减少人力资源，更加可靠，票卡计算方便

⑹ 城轨专业中哪个专业最好

学校开设轨道交通运输与管理专业 学制：3年
培养方向：培养从事高铁乘务与管理工作、动车乘务与管理工作、轨道交通行车调度员等岗位的专业人员。

⑺ 城市轨道交通票务管理系统与自动售检票系统有什么关系

自动售检票系统与票务策略的对应关系主要表现在客流、票制、统计与结算、车票处理等方面