中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司的相关实例,中铁十六局轨道交通工程

发布时间:2025-07-26 09:34:51

A. 关于中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司,有在这工作过的吗怎么样

假的,千万不要联系。

B. 中铁16局的子公司有哪些

第一公司、第二公司、第三公司、第四公司、第五公司。

1、第一公司

中铁十六局集团第一工程有限公司于2001-03-30在北京市工商行政管理局登记成立。法定代表人王红伟,公司经营范围包括制造预制梁;施工总承包;专业承包等。

2、第二公司

中铁十六局集团第二工程有限公司,前身是铁道兵第十一师第五十二团,组建于一九五一年一月,一九八四年元月,遵照国务院、中央军委命令,集体转业并入铁道部,改称铁道部第十六工程局第二工程处。

二OO一年三月改制为有限责任公司,称天津中铁十六局第二工程有限公司,同年十二月更名为中铁十六局集团第二工程有限公司。

3、第五公司

中铁十六局集团第五工程有限公司于2001年3月30日在唐山市工商行政管理局登记成立。法定代表人朱卫东,公司经营范围包括铁路工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级等。

4、第三公司

中铁十六局集团第三工程有限公司前身为中国人民解放军铁道兵第十一师五十三团,组建于1952年2月,1984年1月并入铁道部,更名为铁道部第十六工程局第三工程处,2002年6月企业改制改为现名。

公司为国家综合性一级企业,具有公路、市政工程施工总承包一级,铁路、房建工程施工总承包二级,桥梁、隧道、机场场道、土石方、公路路基工程施工专业承包一级资质。

5、第四公司

中铁十六局集团第四工程有限公司于2001-03-30在北京市工商行政管理局登记成立。法定代表人李庚许,公司经营范围包括制造预制梁、双块式混凝土轨枕(限分公司经营)等。

C. 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司的相关实例

轨道公司已建成的工程中有30多项获得国家和省部级级优质工程,50多项被建设单位评为优质样板工程,其中:北京地铁复八线三站两区间分别荣获北京市1999年度市政工程“长城杯”奖和2001年度国家优质工程鲁班奖;上海地铁江苏路站、2号线西延伸V标工程获得“上海市市政工程金奖”,江苏路站还获得中国建协“全国用户满意工程”称号;北京地铁五号线10标和平里北街-和平西桥站区间、十号线6标花园东路车站、南水北调西四环暗涵五标获得北京市结构“长城杯”金质奖;广东奥体中心外围道路工程、深圳地铁一期工程华强站至岗厦站和南京地铁张府园站、新街口站工程获得铁道部优质工程“火车头”奖。科研成果十分卓著,研究开发新技术、新工法40余项,其中,王-东区间“城市地铁松散含水地层复杂洞群浅埋暗挖施工技术”获国家科技进步二等奖;北京地铁西单站“浅埋暗挖法设计与施工技术”获铁道部科技进步一等奖;西气东输郑州黄河顶管工程、北京地铁十号线6标、天津站交通枢纽等7个QC小组先后荣获“全国优秀质量管理小组”称号。精神文明建设硕果累累,先后有60余项被团中央、国家和省市授予“青年文明号”和“安全文明样板工地”称号;公司荣获2004年度广东省重点项目工作先进单位,连续多年被评为“北京市重合同,守信誉单位”、“首都精神文明单位”,连续五年蝉联北京市“安康杯”劳动竞赛优胜单位,2007年荣获“全国‘安康杯’竞赛优胜企业”和“首都劳动奖状”称号,2008年荣获“北京市优秀建筑企业”称号。
公司在坚持“持续满足顾客期望,建精品工程;依法管理兑现合同,塑诚信企业”的质量方针下,实现并不断提高“工程合格率100%”的质量目标,改进公司在安全、工期、履约、投诉等方面的目标,以一流的工程质量和优质高效的服务,不断扩大市场占有率,为顾客提供更加满意建筑产品。
公司坚持与时俱进,以“用户满意是我们不懈的追求”为企业宗旨,以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神,以“观念决定思路、思路决定出路、信誉决定市场、效益源于管理”为经营理念,锐意进取,开拓创新,以昂扬的斗志迎接挑战,以奋发的精神再创辉煌。

D. 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司的介绍

中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司位于北京市通州区,始建于1989年7月,是以城市地铁建设为龙头的大型综合施工企业,是一家集知识化、年轻化、专业化于一体的特点鲜明的工程公司,以从事大跨度地铁车站及其区间隧道暗挖、盾构等地下工程施工而享誉建筑行业。企业施工资质为:市政工程施工总承包一级、房屋建筑工程总承包二级、地基与基础处理专业承包一级、起重设备安装工程专业承包一级、建筑防水工程专业承包二级、城市轨道交通工程专业承包和隧道工程专业承包一级资质。1998年通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证。企业信用等级为AAA级。轨道公司实力雄厚,机械设备精良,工种配套齐全。总资产9.84亿元,注册资本金1亿元。具有与生产经营能力相适应的盾构、顶管挖掘、装载、拌合、输送等各类施工机械和检测设备370余台(件),综合机械化施工水平达到90%。截至2008年底,公司共有职工1180人。人员结构合理,本部专科以上学历人员占总人数的83%,具有专业技术职称的占总人数的88%,年龄在45岁以下的占总人数的85%。施工技术领先,有一定的高精尖技术优势,过去有大断面浅埋暗挖、顶管、盾构、磁悬浮四大技术,现在又在承建的超深竖井、PCCP管道、超大直径泥水盾构、机场APM捷运系统等高精尖工程施工中掌握了相关技术。可承担城市地铁、铁路、公路、房建、市政、水利水电等各类工程的施工以及各类设备安装、加工制造等,年施工能力达15亿元以上。

E. 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司的背景介绍

二十年来,轨道公司在地铁施工领域转战南北,先后在北京、广州、上海、深圳回、天津、南京答、杭州、苏州、郑州、昆明等城市承建地铁工程。近两年来,公司大力开拓南水北调水利市场,经营规模不断扩大。所承建的施工项目大多为国家和地区级重难点工程,在安全、质量、文明施工及技术创新等方面全面创优,屡获嘉奖。例如:西气东输郑州黄河顶管工程一次顶进长度、埋深和管径均为国内首创;盾构施工两破全国记录(深圳地铁月成洞540米,南水北调团九三标月成洞1007米);南水北调穿黄工程施作了国内最深的77米深地下连续墙;广州地铁区杨区间在国内首次成功实施了200m小半径段盾构施工;南水北调PCCP项目在国内率先进行大直径PCCP管吊装一次性成功;北京地铁十号线6标在国内首次成功进行了零距离下穿地铁既有线施工;首都机场项目在全国第一次承建技术先进、要求高精的APM捷运系统,得到业主的高度肯定。

F. 机制专业到中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司能做啥工作

机械维护

G. 机制专业到中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司能做啥工作

了不起开盾构机,做个机电部部长,能力好,关系好可以往上爬。

上一篇:上海地铁11号线所有站点,南翔11号线地铁站 下一篇:天津地铁6号线的站点设置换乘,天津天泰路地铁站