上海地铁9号线延长线通车时间，上海轨道交通9号线工程概况

❶ 上海地铁九号线三期工程芳甸路站有几个出口

四个

❷ 2019年成都地铁9号线轨道铺设工程是哪个单位承建

成都地铁九号线轨道铺设工程是建设单位

❸ 上海地铁 9号线 二期工程 规划站点 最新

上海地铁9号线：松江新城至杨高中路。

远期规划经浦东东靖路，延伸至崇明，支版线连接长兴权岛和横沙岛。西延伸至枫泾。
一期工程自松江新城到宜山路，全程约31千米，共设23个车站，2007年一期松江新城至桂林路站建成通车。2期工程由宜山路至杨高中路,预计2009年建成通车。
途径站点：松江新城站－大学城站－洞泾站－佘山站－泗泾站－九亭站－中春路站－七宝站－星中路站－合川路站－漕河泾开发区站－桂林路站－宜山路站—徐家汇站—肇嘉浜路站—嘉善路站—打浦桥站—马当路站—陆家浜路站—中华路站—商城路站—世纪大道站—杨高中路站。

如果需要有更详细的，你可以去阿邦网的“上海地铁”看看。1到13号线都有

❹ 上海地铁9号线延长线通车时间

上海地铁9号线延长线（三期工程）计划2017年底通车试运营。

从上海地铁建设方处获悉，随着号线三期前期管线和道路翻交工程陆续完成，金桥站、金海路站、申江路站、曹路站等车站先后进入主体结构施工，这标志着9号线三期东延伸全面开工建设。而根据计划，三期工程计划于2017年底通车试运营，届时，9号线将成为一条西南起沪杭城际高铁松江南站、东到浦东新区曹路镇，全长近70公里的交通大动脉。

9号线三期东延伸工程起自二期工程终点杨高中路站，线路沿杨高中路向东前行，穿过罗山立交、金桥立交至金海路口，转向金海路继续向东前行，穿过S20公路、浦东运河后，止于金钻路路口的曹路站。线路全长13.82公里，全部为地下线，设芳甸路站、碧云路站(与规划中14号线换乘)、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站（与已建成的12号线换乘）、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站。

上海地铁9号线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段。

该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。截至2014年8月，该线全长45.6公里，共设23座车站，其中换乘车站5座，拥有车辆段1个。

❺ 深圳地铁9号线的二期工程

振海路站
振海路站站位设于梦海大道与规划支路交叉路口，沿规划支路东西向布置，本站规划与深惠城际线换乘，为地下两层岛式站台车站；
临海路站
临海路站位设置在怡海大道与月湾河之间规划路下方，沿规划支路呈东西向布置，为标准地下两层岛式站台车站；
前海路站
前海路站站位设于东滨路与南新路交汇处，车站沿东滨路东西向布置，为地下两层岛式站台车站；
荔香站
荔香站站位设于南油片区东滨路与南光路交汇处，车站延东滨路西北至东南向布置，为地下两层岛式站台车站
南油站
南油站位于南山区南海大道与登良路交叉口南侧，呈南北向布置，与规划12号线换乘，为地下两层同台平行换乘双岛四线车站。
粤海站
粤海站位设于海德二道与南海大道交叉口的东侧，沿南海大道呈南北走向布置，为地下两层岛式站台车站；
学府路站
学府路站站位设于在白石路与学府路十字路口以北，设于白石路东侧的人行道和绿化带下，为地下两层岛式站台车站；
深大东站
深大东站车站设于白石路与科苑南路的交叉路口处，沿白石路呈东西向布置，与规划13号线成“T”型岛岛换乘，为地下两层岛式站台车站；
科技城站
科技城站位于沙河西路与白石路交叉路口西侧，，为地下两层岛式站台车站。 振海路站、临海路站于2015年4月30日开工建设，目前围护结构已完成；其余站点于2015年12月8日进场围挡施工。

❻ 上海轨道交通9号线东延伸工程何时开工建设

人家在说东延伸，不是西延伸；况且到崇明还没具体规划呢。。。另外南延伸松江南站，醉白池站，松江体育中心站将于本月28号开通试运营……

❼ 上海地铁15号线什么时候通车

上海地铁复15号线起讫点大致为制宝山西部经上海西站、上海南站至紫竹科学园区，走向大致为自祁华路站起，经祁连山路、沪嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹桥中心花园下、玛瑙路、红松东路、桂林路、石龙路、老沪闵路、虹梅南路、银都路、莲花南路至终点，全长40.1公里，拟设28站，部分换乘站已确定，其他车站仍在规划研究中。
地铁15号线现在已经处于建设当中了，根据官方的消息，在2015年之前会开通。

❽ 上海泗泾到上海徐汇区罗秀新村136号（上海市材料工程学校）怎么坐车我可以坐地铁9号线，请问怎么转车

地铁9号线 → 地铁3号线 → 56路
约1小时30分钟 / 26.6公里
泗泾
160米步行至 泗泾站
8站
乘坐 地铁内9号线(杨高中容路方向), 在 宜山路站 下车
160米站内换乘 地铁3号线(上海南站方向)
2站
乘坐 地铁3号线(上海南站方向), 在 龙漕路站 下车(1号口出)
80米步行至 龙吴路龙漕路站
7站
乘坐 56路, 在 罗秀路龙川路站 下车
470米步行至 上海市材料工程学校

❾ 9号线延伸是哪几站具体位置

天津地铁九号线，东段又称津滨轻轨，始建于2001年1月18日，一期工程东段于2003年9月30日建成通车，2004年3月28日开始试运营。津滨轻轨本身仅仅是习惯称谓，其线路性质从技术上看属于地铁系统，而不属于轻轨系统。 二期西段工程现已开工，由中山门至天津站，全长约7.5公里，其中地下线约6.9公里。将与天津市规划中的地铁二、三、四、五号线实现换乘。另外，天津地铁九号线北延项目南起开发区，北至滨海新区汉沽大丰路高速路口，途经中新生态城，长约30公里。工程预计分两期建设，一期工程从开发区至中新生态城。二期工程从中新生态城延续到大丰路高速路口。 天津地铁九号线一期工程，即津滨轻轨东段工程中山门至东海路段，全线设车站19座（包括5个预留车站），控制中心、车辆基地、停车场各一个。其中，中山门、一号桥、二号桥、新立、东丽开发区、小东庄、军粮城、钢管公司、胡家园、塘沽、泰达、市民广场、会展中心、东海路等14座车站已开通，全长45.409千米，其中高架线39.915千米，地面线5.494千米，于2001年5月18日开工建设，2003年9月30日建成通车。天津地铁九号线车辆采用长春轨道客车生产的四节编组车，设计最高时速为100公里/小时，中山门至东海路全程运行时间46分钟，车辆采用四辆编组，定员800人，投入29列，共计116辆。目前的高峰时段发车间隔是5分钟，运营时间是每天6：00-21：00，从中山门与东海路两个终点站双向对开，全天运营15个小时。 一期线路图(含预留站)编辑本段未来规划天津地铁9号线二期工程，天津站至中山门段，设天津站、七经路、十一经路、大直沽中路、东兴路共5座车站，全长7.35千米，其中高架线0.58千米，过渡线0.28千米，地下线6.67千米，已于2004年开工建设，计划于2010年年底建成通车。 而三期工程途径中新生态城，并在生态城内设有8站，使用浅埋方式，将与生态城同步建设。 编辑本段车站（斜体表示未开放）天津站（换乘2/3号线） 七经路 十一经路 大直沽中路（换乘5号线） 东兴路 中山门 一号桥 二号桥 张贵庄（预留） 新立 东丽开发区 小东庄 军粮城 钢管公司 中西村（预留） 中心庄（预留） 八堡（预留） 胡家园 塘沽 泰达（换乘天津开发区有轨电车一号线） 市民广场 第二大街（预留） 会展中心 东海路