福州地铁最早的一班是几点开,地铁站1号线最早一班时刻表

发布时间:2025-07-27 19:51:29

㈠ 深圳地铁1号线到达前海湾最早的一班是什么时间

深圳地铁一号线是不能到达前海的,而且前海区域也只有前湾这个换乘站点的。如果一定说是一定要乘地铁到前海附近的话,最早的一班车就是地铁五号线了。早晨6点19分从赤湾站出发,大概是6点30分左右可以到达前湾站

㈡ 成都地铁1号线,早上是几点发车, 晚上最后一班是几点的

成都地铁一号线运营时间为06:10-23:00。

成都地铁1号线是成都市一条南北方向骨干地铁,一期工程(升仙湖至世纪城)于2010年9月27日开通(其中锦城广场站于2013年6月8日开放)。二期工程(世纪城至广都)于2015年7月25日开通。三期工程南段(四河至科学城)、北段(升仙湖至韦家碾)、支线段(广都至五根松)于2018年3月18日开通试运营。

(2)地铁站1号线最早一班时刻表扩展阅读:

地铁的优点:

1、节省土地由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音铁路建于地底,可以减少地面的噪音。

3、减少干扰由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。

4、节约能源在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。

㈢ 上海地铁1号线最新首末班车时间

上海地铁1号线最新首末班车时间:

首班:5:30,末班:23:50

上海地铁专1号线是上海的属第一条地铁,于1993年5月28日开始试运营(莘庄站至富锦路站),标志色是红色。上海地铁1号线起于莘庄站,途经宝山区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行区,止于富锦路站。

截至2020年3月,上海地铁1号线全长36.89千米,共设28座车站,釆用8节编组A型列车。2018年3月9日,上海地铁全网客流量达1223.1万,其中上海地铁1号线客流为141万。

(3)地铁站1号线最早一班时刻表扩展阅读

线路走向——

上海地铁1号线一期工程由莘庄起始,沿沪闵路一侧平行北上,在漕宝路前空越漕河泾,沿漕溪路北上达徐家汇,转向东北沿衡山路到达淮海路,再向东到黄陂路,向北到上海市中心、人民广场后继续向北穿越苏州河后到达上海火车站。

上海地铁1号线北北延伸段南起共富新村站,沿蕰川路路中、路西侧绿化带向北至富锦路南侧,全长4.2千米。上海地铁1号线全长37千米。

㈣ 上海地铁1号线首末车时间

上海地铁1号线首班:5点30分;末班:22点32分。

上海地铁1号线(Shanghai Metro Line 1),是上海的第一条地铁,于1993年5月28日开始试运营(莘庄站至富锦路站),标志色是红色。上海地铁1号线起于莘庄站,途经宝山区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行区,止于富锦路站。

截至2020年3月,上海地铁1号线全长36.89千米,共设28座车站,釆用8节编组A型列车。2018年3月9日,上海地铁全网客流量达1223.1万,其中上海地铁1号线客流为141万。

(4)地铁站1号线最早一班时刻表扩展阅读

相关规定——

据2020年9月3日上海地铁官网显示,上海地铁1号线首末班车时刻表如下所示。(防控新型冠状病毒肺炎疫情期间,上海地铁最新的首末班车时刻请访问上海地铁“Metro大都会”app或申通地铁集团官方网站获取)

每周五、周六,上海地铁1号线延长运营时间(遇国家法定节假日,将另行安排)。国家法定节假日前的最后一个工作日,末班车时间同周五、周六发车时刻。实际情况以车站现场运营为准。

㈤ 上海地铁2号线最早的一班是几点。

上海来地铁2号线
线路信息:票制源:分段计价;全程票价(元):6:00;
起点站首末车时间:05:55-22:25;终点站首末车时间:05:42-22:53;
龙阳路-淞虹路:5:21-22:30;
一、上海地铁2号线东延段全部站点:
1、浦东国际机场
2、海天三路
3、远东大道
4、凌空路
5、川沙
6、华夏东路
7、创新中路
8、唐镇
9、广兰路
二、上海地铁2号线主干线全部站点:
1、广兰路
2、金科路
3、张江高科
4、龙阳路
5、世纪公园
6、上海科技馆
7、世纪大道
8、东昌路
9、陆家嘴
10、南京东路
11、人民广场
12、南京西路
13、静安寺
14、江苏路
15、中山公园
16、娄山关路
17、威宁路
18、北新泾
19、淞虹路
20、虹桥2号航站楼
21、虹桥火车站
22、徐泾东

㈥ 广州最早一班地铁是几点开的

广州地铁抄1号线
首末班袭车时间:广州东站06:10-23:30|西朗06:00-22:55
广州地铁6号线
首末班车时间:浔峰岗06:00-22:50|长湴06:10-23:15
广州地铁2号线
首末班车时间:广州南站06:00-23:30|嘉禾望岗06:00-23:15
广州地铁3号线
首末班车时间:天河客运站06:10-23:30|番禺广场06:00-22:55
广州地铁3号线北延段
首末班车时间:机场南06:10-23:00|体育西路06:10-23:00
广州地铁4号线
首末班车时间:黄村06:00-22:40|金洲06:21-22:15
广州地铁5号线
首末班车时间:滘口06:15-23:15|文冲06:00-22:55
广州地铁8号线
首末班车时间:凤凰新村06:15-23:40|万胜围06:00-22:55
更新时间:2013-12-27 19:02:10
广州地铁广佛地铁
首末班车时间:魁奇路06:00-22:40|西朗06:10-23:15
广州地铁APM线
首末班车时间:林和西07:00-23:00|广州塔(赤岗塔)07:00-23:00

㈦ 上海地铁2号线最早的第一班是几点

上海地铁2号线往广兰路方向最早发车时间:5时30分左右;

上海地铁2号线往徐泾东方向最早发车时间:6时10分左右;

具体某一站的最早班次,看下图:

(7)地铁站1号线最早一班时刻表扩展阅读:

上海轨道交通2号线(Shanghai Metro Line 2)是上海第二条地下铁路线路,由上海地铁第二运营有限公司负责运营,该线于2000年6月11日正式通车。此后,先后开通东延伸段、西延伸段、东东延伸段、西西延伸段、虹桥火车站、张江高科站地下车站。西起青浦徐泾东站,经过南京路,穿越黄浦江,到达浦东新区张江高科技园区,并且再续经唐镇、川沙等地,最后到达浦东国际机场。截至2014年8月,该线全长64公里,共设30座车站,其中换乘车站9座,拥有龙阳路、川沙停车场和北翟路3个车辆段。

上海轨道交通2号线的线路标识色为浅绿色。

该线同时采用由字母S和字母M变形组合成的上海轨道交通标志圆形的标徽,也采用了上海地铁吉祥物来自未来的小机器人畅畅。

上海轨道交通2号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,即:轨道交通实行按里程计价的多级票价,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通2号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施,包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外,上海轨道交通2号线亦接收各类特殊票卡,包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。

参考资料:网络-上海轨道交通2号线

㈧ 北京地铁1号线首末车时间分别是几点

如图所示,北京地铁官网查询显示,地铁1号线首末班车时刻表如下(截至2020年5月)

㈨ 福州地铁最早的一班是几点开

福州地铁最早的一班,福州地铁1号线和福州地铁2号线都是06:30开。

截至2019年4月,福州地铁运营线路共有2条,即福州地铁1号线一期、地铁2号线。里程总长为53.40千米,共设车站43座。

截至2019年6月,福州地铁在建线路共有4条(段),包括1号线二期、4号线、5号线、6号线等线路,里程总长约96千米。

(9)地铁站1号线最早一班时刻表扩展阅读:

福州地铁第一条线路于2016年5月18日开通试运营,使福州成为中国第24个开通地铁的城市。

福州地铁1号线从象峰站开往福州火车南站,发车时间是06:30,到达时间是07:15。

福州地铁2号线从苏洋站开往洋里站,发车时间是06:30,到达时间是07:24。

在2019年五一小长假期间(2019年4月30日至5月4日),福州地铁客运量又创新高:双线客运总量超过222.2万人次,相比2018年同期的87.2万人次,实现了翻倍增长。5月1日单日客运量达49.74万人次,位居福州地铁小长假期间客流榜首。

2019年9月30日,福州地铁线网总客运量52.47万人次,创下历史新高。其中,1号线客运量32.23万人次,同样刷新单线客运量记录;2号线客运量20.25万人次,接近单线历史记录。

福州地铁1号线使用的列车是“福龙号”B型地铁的最新型号,列车每列4动2拖6辆编组,设座位256个,定员1460人,超员载客2062人,采用分布式车载电子计算机控制技术,设计时速80千米/时,可根据需要将4辆至8辆编组。

整车采用轻量化、模块化铝合金车体设计结构,节能环保、可维护性好,车辆寿命可达30年。全车装设智能火灾预警系统,电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系相关标准,车辆内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准,新型车门可供紧急情况下应急逃生。

据2017年12月13日福州市城乡规划局发布的《福州市城市总体规划(2017-2035年)》显示,福州市整体轨道交通线网将由14条地铁线路组成,线网总长338千米,呈“有环放射式”结构。整体线网贯通福州行政、商业金融、文化、工业等重要区域。

福州地铁全面纵横贯通之后,除了改变人们的出行方式,更深刻的是福州人的居住习惯、商务习惯、消费娱乐习惯都将全盘改变,城市框架将被拉开,交通拥堵的状况得到改善,市民的生活将变得更加绿色、便捷与舒适。

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