北京出租车车主现况

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北京巡游车主跟出租车司机抱怨每天太阳承受暴晒之苦

8月2日北京市气象台发布高温黄色预警,当日北京市最高温度为34℃,不仅气温高,空气湿度也大。上午10点左右,乘客在宋家庄打了一辆出租车,车上空调虽然吹着冷风,却感觉不到凉爽。

“现在这天儿太热了,没办法。您别看我坐在前面离空调口近,但太阳这么一晒,连前挡风玻璃都是烫的,您坐在后座可能还稍微好点。”司机师傅说。根据市气象台发布的天气预报,本轮高温天气还将持续到周末,这也意味着司机师傅的“苦”日子还没有结束。受高温影响,马师傅的衣领内一直掖着一条毛巾,既能吸汗,又能防晒。

真是上车前高富帅下车后跟个非洲鸡似的

一位出租车主,为了应对高温和日晒,车主们建个微信群交流,也是各想高招儿、自备各种“神器”。有的会穿着长袖、戴着冰袖开车;有的会在车窗上偷偷使用吸盘式遮阳网……“车一开起来,很长时间都会暴露在日光下。一旦空载时为了省油或省电把空调关小些,车内的温度很快就会升上来。这时要是恰好接了单,就会被乘客抱怨车内温度高,太阳晒。不光我们的车主要想各种防晒的招儿,乘客也经常在车上用帽子、文件夹等物品遮阳。

做个车汗流浃背

车膜能隔热但被禁止贴,一贴上路准被罚。

隔热、防紫外线……出租车贴膜好处不少,为什么要禁止呢?

有着15年经验的出租车司机师傅说,据他所知,禁膜的要求主要出于两方面的考量,一方面是为了保证司机和乘客的人身安全,另一方面则是担心车窗膜会阻碍司机视线影响行车安全。

测试一些家用车在太阳暴晒1小时候的车内各位置温度

但是相对于“网约车、网约出租车都可以贴膜的情况下,巡游出租车跟的士的贴膜与安全该如何兼顾的问题,也应当引起讨论和关注。”禁止贴膜的规定一直存在。不少出租车驾驶员都知道车辆禁止贴膜的规定。然而,无论是询问出租车驾驶员,还是向相关交通管理部门咨询,都未能找到出租车禁膜的明确法规条款。一些的哥表示,出租车禁膜的要求是不是也应该改一改了?

毕竟酷暑难当!