从市场方面来看，自主品牌已经在轿车领域大获全胜，该细分领域可供开发的余地不大，于是大家集体将目光瞄向了SUV市场，并习惯性地将特斯拉Model Y作为标靶，展开了新一轮的围猎。
不得不说，特斯拉Model Y确实是新能源SUV领域当之无愧的标杆，该车自2021年在国内投产之后，截止到2023年年底，已经在国内市场收获了超过97万台的销量数据。而根据乘联会所公布的数据来看，在8月份中，特斯拉Model Y的月销量数据达到了45,330台，时间过去这么久，该车的市场表现依旧强势。人们不禁感叹，挑战者换了一轮又一轮，但依然难以撼动特斯拉Model Y的市场地位。
虽然情况比较悲观，但是并不耽误大家继续发起对于这一标杆车型的冲击。目前极氪7X，智界R7，乐道L60等车型均已就位，一场围殴特斯拉Model Y的大戏已经拉开帷幕！那么这三款车型各自有着怎样的优势？谁最有希望将特斯拉Model Y取而代之呢？今天就让我们来详细了解一下。
极氪7X：可能是极氪最好卖的新车
9月20日正式上市，共推出三款配置，售价区间22.99~26.99万元。
从官方给极氪7X的产品定位来看，该车属于是豪华中型SUV，不得不说，这么朴素的定位已经好久没有听说过了。该款车型力图以更大的空间舒适感，以及内饰和功能上的豪华感，给用户带来更佳的使用体验。
个人认为，极氪7X是目前为止最不极氪的一款车型，也有可能是极氪卖的最好的一款车型。一直以来，极氪的主张都是不做无聊的车，而在极氪7X上，该品牌终究是回归到了传统，搞出一辆不会出错的，标准化的5座纯电SUV，就是极氪的目标。
从配置上来看，极氪7X做到了如今的一线水平，全系标配800V高压平台，金砖电池，激光雷达，Orin-X芯片等核心部件一应俱全。当然这是目前自主车企的基操，也是挑战特斯拉Model Y的必要条件。
智界R7：鸿蒙体系下的首款轿跑SUV
9月24日正式上市，全系共四款配置，售价区间25.98~33.98万元。
在鸿蒙智行的四界中，智界的发展可以说是最为曲折的。该品牌首款车型智界S7叫好不叫座，根据最新数据显示，在8月份中该车的销量数据只有1429台，作为对比，与该车同级的特斯拉Model 3八月销量数据则为18,142台。这样的成绩对于背后站着华为与奇瑞的智界来说，肯定是不满意的。
在这样的背景之下，智界的首款SUV车型，也是鸿蒙体系下首款轿跑SUV完成了上市。智界R7发布会现场，余承东对于该车着墨最多的部分是大，该车有着经典的532黄金尺寸。同时华为也将现阶段的先进配置一股脑的堆到了这款车上，比如说HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，途灵平台，鸿蒙OS 4.0座舱，HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统等。整体来看，智界R7各方面性能都超越了特斯拉Model Y，只不过相对较高的溢价以及隐性的交付压力，有可能会制约它的后续发展。
乐道L60：最有可能成功的挑战者？
9月19日正式上市，共推出4款，配置售价区间20.69~25.59万元。
作为蔚来品牌亲儿子的首款车型，乐道L60自立项以来，便备受市场及消费者的关注。该款车型一直高举对标特斯拉Mode Y的旗号，并立志要做最好的家用车，在很多人眼中，该车也是最有可能战胜特斯拉Model Y的存在。
个人看来，乐道L60确实有着自己的取胜之道。该车左手握着蔚来的丰富资源，右手又掌控BaaS方案，而这些都是其他品牌所无法企及的优势。先看资源，乐道L60可以享受到蔚来的900V高压平台，全新的三电系统以及最新一代智能座舱和座驾，同时还有换电网络的支持。此外在BaaS方案的加持之下，该车的起售价格直接降至14.99万元。这样亲民版的蔚来服务体系对于广大家庭用户来说极具吸引力，如果乐道L60能够充分发挥自身优势，其潜力确实不可限量。
车叔总结
以现在的眼光来看，特斯拉Model Y确实垂垂老矣，但是它的市场地位及品牌力却依旧强大，在过去很长一段时间里，诸多优质国产车型不断对其发起冲击，而且它们在产品力和性价比等方面也多有胜之，但最终的效果却不尽如人意。而如今又一批国产猛将再度发起了对于特斯拉Model Y的挑战，它们之中能够诞生特斯拉杀手吗？且让我们拭目以待。
