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雷克萨斯是丰田汽车的高端品牌,虽然在中国市场整体销量不如奔驰、宝马和奥迪,但不可否认有一部分人对这个品牌情有独钟,就在近日,从雷克萨斯官方获悉,雷克萨斯ES 200臻享版宣布上市,指导价格为29.99万元,相比此前的雷克萨斯ES 200卓越版(29.69万元),配置进行了升级,那么它的实力如何,是不是你想要的那台座驾呢?下面我们就来了解一下吧。

注:配图为雷克萨斯ES 200卓越版

作为新增版本,雷克萨斯ES 200臻享版延续了现款在售车型的设计,车头较为低趴,前脸采用家族纺锤式格栅,LED大灯造型尖锐,带有自动头灯、自适应远近光,尤其是日间行车灯亮起后辨识度很高。

该车定位是中大型轿车,整车长宽高分别为4975*1866*1447毫米,轴距为2870毫米,车身十分修长,姿态动感又不失优雅,只是17英寸的轮毂看着会稍小了点,而尾灯内部为多个“L”状构造,后包围应用了镀铬装饰条,排气筒隐藏在了车底。

内饰方面还是雷克萨斯前几年的设计风格,缺少年轻人喜欢的新鲜元素,但车内的用料和做工达到了豪华品牌该有的水准,细节处理精细,真皮多功能方向盘握感舒服,仪表盘由7英寸液晶屏和传统指针组成,12.3英寸中控屏支持车联网、OTA升级、语音识别控制等,不过车机智能化方面不是该车的强项。

雷克萨斯ES 200臻享版配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊、被动行人保护以及L2驾驶辅助系统等,相比雷克萨斯ES 200卓越版,增加了倒车车侧预警、并线辅助、前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘、外后视镜记忆功能、主驾座椅记忆、方向盘记忆、舒适进入、前排手机无线充电以及中控台实木饰板等。

空间方面,如果是身高1.77米的乘客坐在后排,腿部空间充足,有着超2拳的距离,而头顶空间表现一般,有近4指的余量,座椅厚实柔软,乘坐舒适性好,但后排地板中间的凸起高。

动力方面,雷克萨斯ES 200臻享版搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为127千瓦(173马力),最大扭矩为206牛·米,匹配CVT无级变速箱,这套组合动力满足日常家用通勤没问题,输出非常平顺,油耗经济,但实话实说放在这个价位的轿车中,动力确实属于垫底的存在。

结语:雷克萨斯ES 200臻享版相比雷克萨斯ES 200卓越版指导价格贵了3000元,但增加了很多实用的配置,而200臻享版也会取代200卓越版的位置,成为最新的入门版本,该车主要卖点就是平顺省油,质控稳定,后期服务好,不过并不适合那些注重操控和动力的朋友们,虽有“公路闪电”之名,但带来不了速度和激情。