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铂智3X开启预售,起步204马力,续航610Km,能否成为“爆款”?

在国内汽车市场之前一直流传着这么一句话,叫做中国的大众、世界的丰田,然而在新能源发展的如火如荼的这两年,丰田的新能源道路却走的举步维艰,押注氢能源最终也没有很好的起色,而在纯电动领域,丰田似乎也慢国产车半拍。不过好饭不怕晚,丰田在最近开启预定的铂智3X,不仅坐拥出色的产品素质,而且价格方面的表现也很亲民,吸引了不少国内消费者的注意。

细而谈之,广汽丰田铂智3X主要的卖点还是价格和出色的产品素质,我们从官方得知,这款车的预计价格在10万—15万起步,加上过硬的产品素质后,整车在市场上是具备很不错的竞争实力,新车将会在今年三月份正式上市销售。

首先从大家最关心的动力和续航说起,丰田铂智3X一共有四款车型,其中Ari+版的续航里程为430km,Pro+版车型的续航里程为520km,Max版车型的续航里程为610km,即便是最低配版车型,其续航里程也基本上和比亚迪元PLUS保持一致,关键是这款车的动力系统挺强的,三款车型的电机功率均为204马力。

当然新车还提供一款顶配版车型供消费者选择,它的电机功率为224马力,动力更强,但是目前续航还,没有曝光,丰田铂智3X支持快充功能,24分钟就能把电量从30%充到80%,同时,新车还支持对外放电功能,可惜的是后悬架是扭力梁式非独立悬架,这一点可能会让消费者不太满意。

铂智3X的另外一个卖点是安全性能很不错,新车全系标配8个安全气囊、自动驻车、驾驶模式选择,除了最低配车型,其余车型配有倒车车侧预警、开门碰撞预警、360度全景摄像头、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置,此外,铂智3X还配有英伟达芯片,算力达到了254TOPS,还有1颗激光雷达、3颗超声波雷达,硬件水平也很高,在保证不错智驾体验的同时,还有着很好的安全指数。

空间尺寸方面的表现,丰田铂智3X的车身长宽高分别为4600mm、1850mm、1645mm,轴距长度为2765mm,尺寸虽然不是特别大,但是轴距在同级别竞品中属于比较长的,实际的空间还是比较宽敞。它的前排座椅带有电动调节,可以升级加热、通风功能,后排座椅可按40:60的比例放倒,舒适性和实用性的表现都是很不错的。

乘坐空间方面,以身高为176cm的笔者为例,将前排座椅调节至合适的位置后,换到后排入座,头部有1拳2指,腿部空间可2拳1指,空间余量还是蛮不错的。

整体的外观设计方面,新车的前脸采用家族化设计理念,贯穿式前灯带并没有搭配犀利的造型设计,使用了较为圆滑的曲面设计,使得整个前脸显得饱满大气,而在下方前包围上则使用了黑色网格设计,并在两者之间采用了新能源汽车主流的封闭式,颜值还是很不错的。

而在车身侧面的设计上,新车则采用了三段式腰线设计,个人比较喜欢白色车漆版本,上半身包括车窗经过熏黑处理,再加上下护板,层次感很鲜明,极窄的窗框配合宽大的双层轮眉设计、隐藏式门把手看起来更加稳健。至于车尾设计部分,新车经典的贯穿式尾灯点亮后具有不错的视觉效果。

至于内饰座舱的设计上,新车传统T型对称式的布局搭配14.6英寸中控屏幕和8.8英寸液晶仪表盘,整体设计很有科技感,铂智3X的车机系统全系标配了高通骁龙8155芯片,支持四音区语音识别、语音车控、智能在线导航、智能场景、数字钥匙以及OTA远程升级等多种功能,智能化水准可以说是比较不错的。而且铂智3X还提供了紧急下电开关、手机无线充电、全景天幕+电动遮阳帘、7安全气囊、32色内饰氛围灯以及11扬声器雅马哈音响系统。

总而言之,此次即将上市的全新丰田铂智3X的核心竞争力非常突出,这款车的颜值高、空间大、智驾水平也可圈可点,同时新车的动力续航更是同级优秀,加上10万左右的预售起步价格,上市后有望成为一台爆款纯电SUV车型。对于这款日系纯电SUV车型,你期待它的上市吗?

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