即便新能源汽车市场日益火热，传统燃油车依旧凭借成熟的技术和稳定的性能，保持着市场份额。2024年3月，红旗汽车推陈出新，带来了红旗HS的2024款升级车型，这一策略无疑旨在加强品牌的市场竞争力。目前市面上的红旗HS5车型共有七款，包括2024款的两款和2023款的五款，价格区间在18.38万至24.98万之间。本次评测的焦点落在2024款2.0T旗享Pro50万辆纪念版上，其官方指导价为19.98万。下面就从多个维度解读一下这款车型的产品实力。
从外观设计来看，红旗HS5的前脸有一个大的进气格栅，内部设计使用了直瀑式镀铬饰条，延伸到车头两侧的日间行车灯区域，形成统一的视觉整体。车标放在引擎盖中部，是家族式设计的一部分。远近光大灯和导流槽的设计整合为一体，简洁且实用。
红旗HS5的尺寸为4785毫米长、1905毫米宽、1700毫米高，轴距为2870毫米，符合中型SUV的规格。车身侧面线条简单，双腰线设计增强了侧面的立体感和力量感。轮胎规格为235/60 R18，这样的轮胎兼顾了舒适性与路面抓地力，在日常驾驶中能提供稳定的表现。
车尾设计使用了流行的贯穿式尾灯，提高辨识度。尾灯区域有一条镀铬装饰条，增加视觉层次感。车尾底部设计了双边共双出的排气装饰和扩散器造型，带有一些运动感，符合市场对SUV车型的预期。
内饰方面，采用大面积软质材料包裹，搭配镀铬装饰和木纹饰板，营造出较为舒适的车内氛围。双12.3英寸大屏、电子档杆、可开启全景天窗等配置，也提升了科技感和舒适性。HS5的配置相当丰富，除了基础的车联网、OTA升级、智能语音控制等功能，还提供了丰富的安全配置。
除入门版外，其他版本都配备了360度全景影像，部分车型还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包含自动泊车、车道保持、主动刹车等11项功能，对于一部分新手司机来说，驾驶辅助系统可以提供一定的帮助。
此外，像360度全景影像、L2级智能驾驶辅助系统、手机无线充电等配置，提升了驾驶的便捷性和安全性，像手机无线充电、电动尾门、方向盘加热、前排座椅通风/加热、后排座椅加热等舒适性配置，HS5也都有配备，进一步提升了用车体验。
座椅材质，座椅采用了较为舒适的Nappa真皮、仿麂皮材质，并且与人体的贴合性较好，两边的侧翼能够提供良好的支撑。部分车型后排还配备可调节角度的航空级睡眠头枕，乘坐舒适性较高，长时间乘坐也不会感到疲劳。本人身高179cm，前排调至标准驾驶坐姿后，后排腿部空间剩余近两拳，头部空间约一拳，地台凸起不算很高，坐三人也不会感到过于拥挤。
动力方面，搭载2.0T三代的涡轮增压直喷发动机，最大功率185kW，最大扭矩380N.m，匹配8挡手自一体变速箱，动力传输高效且平顺。官方百公里加速时间7.6s，具有不错的加速性能。此外，WLTC综合油耗最低7.34L/100km。
驾驶体验，试驾过程中感受到这款车的方向盘手感适中，指向性精准，没有明显的虚位。在变道、过弯时，能够准确地控制车辆的行驶方向，车身响应较迅速，给人一种灵活的感觉。底盘调校偏向中性，不会过于硬朗也不会太柔软，行驶时能过滤掉路面上的一些细微颠簸。在高速行驶时又能够提供足够的支撑力，减少车身的侧倾。另外，换挡过程也比较平顺，几乎感受不到明显的顿挫感。
写在最后，红旗HS5日常驾驶偏向扎实，沉稳的风格，2.0T发动机的动力还是比较充沛的，有着不错的爆发了，应对家庭用车，游刃有余，整体油耗也是比较稳定，高速行驶悬挂有着不错的稳定感，那么你觉得它适合你吗？
