星途瑶光是奇瑞高端子品牌星途EXEED出品的一款中型SUV，主打先锋设计、智慧轻奢。奇瑞于2018年11月推出高端子品牌：星途EXEED，“星”代表星空，探索未知；途，代表征途，不断超越，核心是“敢超越”，由国际化团队进行研发、设计、营销，在2019年一口气推出了星途TX、星途凌云、星途追风三款SUV，2021年3月又推出了中大型SUV：星途揽月，星途较奇瑞品牌设计更激进，用料更扎实，市场表现还不错；
2023年2月21日，基于全新智能M3X火星架构2.0打造的星途瑶光发布，采用亚特兰蒂斯光之美学设计，使用电感化前脸，配备千兆以太网、Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0先进电子电气架构，搭载“雄狮生态2023”，更重要的是四驱车型使用了飞鱼超感底盘，带CDC电磁悬挂+底盘液压隔振系统+Soft Stop系统，驾乘优秀，一经发布，市场热度高涨，那么这车的配置表现如何呢？下面就让笔者从配置解读的角度来一探究竟。
车型配置方面
2023款星途瑶光共推出6款车型，全系搭载2.0T+7DCT动力组合，其中两驱车型共3款，配备普通底盘，带底盘液压隔振系统，售价15.28万元~17.88万元；
四驱车型共3款，配备飞鱼超感底盘，包括CDC电磁悬挂+底盘液压隔振系统+Soft Stop系统，售价17.48万元~20.28万元。
外观颜色方面
全系可选燕尾黑、象牙白、鹦鹉绿、孔雀蓝、松鼠灰、犀角灰。
灯光配置方面
全系标配LED大灯、“X”型星舰式日行灯+星河尾灯+高位制动灯、动态转向灯、HMA远近光灯自动控制、自动大灯、大灯高度电动可调且支持延时关闭功能。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型配备弯道辅助照明。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备ADB自适应远光灯系统、自适应前照灯系统（AFS），其他车型无。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版灯光可随音乐律动且带星途环地毯灯，配备智能灯语交互系统，前门带透光板式氛围灯，其他车型无。
入门两驱舒享版车内配备银河环绕式炫彩氛围灯（不含后排），其他车型车内配备银河环绕式炫彩氛围灯（含后排）。
车身外观方面
星途瑶光采用亚特兰蒂斯光之美学设计语言，风阻系数低至0.32Cd，宽高比1.149，带宽体低趴效果，同时使用了电感化前脸，造型前卫，但各车型之间的外观几乎无差异，具体来说：
车头，全系前脸采用电感化设计，配备无边界菱切格栅，有海面波光粼粼的既视感，全系使用“X”型星舰式日行灯，车头顶部配备一条横贯金色饰条，视觉拉宽，中间两侧配备竖向三角形导风槽且带多条波纹设计，底部配备梯形下格栅且格栅两侧带斜切棱角设计，搭配外凸的前唇，诸多元素让前脸看起来颇有科幻未来感。
车侧，全系使用战机座舱式溜背车顶设计，搭配窄车窗，高腰线设计，呈现流体动态，车顶附以镀铬饰条装饰，让车侧看起来非常动感；
全系配备平推式电动隐藏门把手，外后视镜与车身同色但横梁使用了银色镀铬件装饰，前门和前翼子板处带一条贯穿式金色长饰条，车辆跑起来后，给人一种太空飘浮的感觉；
四轮轮拱采用黑色塑料包边，外圈采用了圆形切边设计，车门底部带塑料包边，不脏裤腿，同时侧裙还使用了镀铬饰条装饰，整体看，车侧造型时尚、精致、运动。
车尾，全系车尾下压，呈典型溜背风格，视觉宽体效果显著，星河尾灯搭配双竖状高位刹车灯，点亮后极具辨识度；
车尾中间两侧配备凌厉的装饰通风口，内置竖向布置的红色警示灯条；
车尾底部采用黑色后包围，搭配银色饰条和金属质感后护板，加上黑色双边四出排气且排气口采用战斗机尾喷管造型，诸多元素让星途瑶光的尾部看起来运动感十足。
两驱车型的尾标是瑶光+400T，四驱车型的尾标是瑶光+400T+AWD。
全系可选装运动造型（红色运动卡钳、磨砂车漆）。
全系发动机舱配备气弹簧，打开前盖时可自动顶起；
除了入门两驱舒享版之外，其他车型的前舱配备装饰罩。
全系标配可开启的全景天窗。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备吸顶式行李架，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版无。
尺寸参数，全系长宽高4781*1920*1671mm，轴距2815mm，接近角10°，离去角21°，行李厢容积660L~1783L。
车轮制动方面
刹车系统，全系前刹车使用通风盘式刹车盘+银色双活塞刹车卡钳，后刹车使用实心盘式刹车盘+银色单活塞刹车卡钳，全系可选装“运动造型”，选装后，前后刹车卡钳由银色改为红色。
轮毂，入门两驱舒享版配备19英寸十辐时尚轮毂；
两驱优享版、四驱优享版配备20英寸V型熏黑轮毂，可选装低风阻全尺寸装饰罩；
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备20英寸轮毂带五辐花瓣低风阻全尺寸装饰罩。
轮胎，入门两驱舒享版配备玛吉斯235/55R19 105V VICTRA SPORT 5 SUV运动型轮胎。
两驱优享版、四驱优享版配备固铂245/50R20 102W EVOLUTION CTT耐磨型轮胎。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备米其林245/50R20 102V E·PRIMACY静音舒适型轮胎。
备胎，全系配备T型内置式备胎，非全尺寸，规格T135/80D18 104M，品牌朝阳轮胎。
全系配备EPB电子驻车。
内部配置方面
内饰颜色，两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备宣纸白内饰，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版配备徽墨黑内饰，其中两驱优享版、四驱优享版可选装珊瑚红内饰（黑红+头层真皮），其他车型不可选装。
内饰布局，全系配备悬浮环抱式座舱，T型布局，配双层吧台设计，带三个钻石切割旋钮，颇有跑车设计风格；
12.3英寸仪表和12.3英寸中控屏组成24.6英寸曲面双联屏，拥有R3000高曲率，配合横贯式空调出风口以及多处弧线设计，让内饰看起来相当有设计感；
门板、中控操作台、中控横梁都采用缝线皮质包覆，而IP台面则使用搪塑材质包覆。
内饰板方面，内饰颜色若是徽墨黑、宣纸白，则内饰板采用银色金属质感带拉花饰板装饰；内饰颜色若是珊瑚红，则内饰板采用黑色钢琴烤漆饰板装饰。
全系配备D型悬浮多功能真皮缝线方向盘带换挡拨片，方向盘底部带无标识的金属铭牌，而内容颜色若是徽墨黑，则方向盘全黑；内饰颜色若是珊瑚红、宣纸白，方向盘变为拼色方向盘，内圈与内饰颜色一致。
方向盘全系支持手动4向调节（上下前后），方向盘全系无加热功能。
全系配备12.3英寸全液晶仪表，并且和12.3英寸中控屏相连组成双联屏。
全系使用电子怀挡。
全系配备风琴式油门踏板。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备发光迎宾踏板，其他车型无。
全系后备厢配备可伸缩遮物帘。
座椅配置方面
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备A级粒面Nappa头层真皮座椅，带绗缝工艺及花式透气打孔设计，触感细腻，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版配备高级皮质座椅，其中两驱优享版、四驱优享版可选装Nappa真皮座椅（与珊瑚红内饰颜色绑定），两驱舒享版不可选装。
全系都是2+3五座布局。
入门两驱舒享版的主驾座椅支持6向电动调节，即前后移动、高低调节（2向），靠背调节；
副驾座椅支持4向电动调节，即前后移动、靠背调节；
其他车型的主驾座椅支持12向电动调节，即前后移动、高低调节（2向）、靠背调节、腰部调节（4向）、腿托调节（2向）；
副驾座椅支持10向电动调节，即前后移动、靠背调节、腰部调节（4向）、腿托调节（2向）。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备尊享副驾座椅，带电动脚托和座椅靠背气动按摩（5种模式），两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版副驾为普通座椅，没有电动脚托功能，不过两驱优享版、四驱优享版的副驾座椅靠背带气动按摩功能，入门舒享版无。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版的后排座椅支持7°电动靠背调节，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版无。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型的前排座椅支持座椅加热、座椅通风，主驾支持座椅位置记忆功能。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版的主驾配备音响睡眠头枕，其他车型的主驾配备睡眠头枕无音响。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版的后排配备睡眠头枕且支持手动4向调节，其他车型后排配备普通头枕且不支持调节。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版的后排配备座椅加热功能，其他车型的后排无加热功能。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型配备老板键。
全系前排配备中央扶手箱带保鲜模式，后排配备中央扶手带杯架。
全系后排座椅支持40:60比例放倒。
空调配置方面
全系配备双区恒温自动空调，后排配备空调中央出风口。
全系配备自动除雾、自动换气、自动清洁功能，空调支持节能、舒适、强劲三种自定义模式调节；
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备AQS空气质量管理系统、负离子/臭氧空气清新功能、三模车内空气香氛系统，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版无。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版的后排配备独立新风系统，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版无。
中控车机方面
星途瑶光是“雄狮生态2023”首款应用车型，采用千兆以太网，以AUTOSAR软硬分离为支撑的EEA4.0电子电气架构，可实现数据快速传输，软件不断迭代，提升用车体验；
全系中控配备24.6英寸高清曲面屏，使用Incell屏幕全贴合技术和冷弯技术，将0.7mm康宁大猩猩玻璃完美贴合，拥有R3000高曲率，观感非常不错；
全系车机内置高通骁龙8155车规级芯片，搭载雄狮Lion5.0智能操作系统，配备HMI5.0 UI界面，可实现3s开机，2s身份识别，支持在线北斗/GPS导航、eCALL汽车紧急呼叫系统、车载蓝牙、4G车联网、WiFi热点、FOTA云端升级、Apple Carplay和华为Hicar手机互联映射、智能语音交互（讯飞引擎语音，可控制28类429项功能），另外还配备微信、美团、高德地图、腾讯视频、爱奇艺、bilibili、抖音、喜马拉雅等主流在线娱乐App。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型配备人脸识别，支持超级ID（人脸、声纹、NFC、蓝牙、钥匙等快捷登陆），可实现一车多人或一人多车，当然入门两驱舒享版也支持声纹、NFC、钥匙登陆。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型车机还内置车机彩蛋功能。
音响系统方面
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备SONY品牌音响带14个扬声器，其他车型配备SONY品牌音响带8个扬声器，全系拥有SONY爱乐乐团团长专属大师级调音，带剧院级音效。
辅助操控方面
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备配备前泊车雷达、后泊车雷达；
两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版配备后泊车雷达，但无前泊车雷达。
全系标配540°高清全景影像(透明底盘)。
全系配备全速自适应巡航。
顶配四驱尊享版配备AVP自主代客泊车功能，支持一键泊入、一键泊出、记忆泊车等功能，其他车型无。
全系标配AUTOHOLD自动驻车、HAC上坡辅助、HDC下坡辅助、智能启停节油系统。
四驱车型配备经济、标准、运动、雪地、泥泞、沙地、越野共七种驾驶模式，两驱车型配备经济、标准、运动三种驾驶模式。
舒适防盗方面
全系标配感应式电动尾门带防夹及位置记忆功能。
全系配备一键启动、前排无钥匙进入功能。
全系支持NFC黑金卡片钥匙。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型配备电释放门锁。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型配备手机蓝牙钥匙功能。
全系支持手机APP远程控制，支持远程控制空调开闭、车锁开闭、灯光开闭等功能。
全系支持钥匙远程启动功能。
四驱奢享版、四驱尊享版配备AR-HUD虚拟现实抬头显示，可在7.5m视距上投射50英寸成像画面，两驱优享版、两驱奢享版、四驱优享版配备W-HUD抬头显示，两驱舒享版没有HUD功能。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备原厂行车记录仪，其他车型无。
全系车内配备50W双无线快充。
玻璃后视镜方面
全系配备四门电动车窗一键升带防夹，支持锁车自动升窗带防夹功能；
全系支持遥控降窗。
外后视镜，全系外后视镜支持电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠，此外，除了入门两驱舒享版之外，其他车型的外后视镜还支持后视镜位置记忆、倒车自动下翻功能。
内后视镜，全系配备无边框内后视镜（手动防眩目）。
化妆镜，入门两驱舒享版的主驾和副驾都配备单遮阳板带化妆镜但无照明灯，其他车型的主驾和副驾配备双遮阳板带化妆镜且带照明灯。
全系前排配备双层夹胶隔音玻璃。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版的后排配备隐私玻璃，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版无。
全系前玻璃配备雨量感应式无骨雨刮，雨量传感器会监测前挡雨水情况，从而自动控制雨刮的开启和关闭。
主动安全方面
全系标配ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、HBA制动辅助系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制、RSC防翻滚稳定系统；四驱车型使用IPB线控进行制动力控制，两驱车型使用ESP进行制动力控制。
全系采用单目视觉感知方案，标配配备车道偏离预警、前方碰撞预警、自适应巡航、前向碰撞预警、自动紧急制动、交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、限速信息辅助、限速提醒、车速控制辅助、交通标志识别。
两驱奢享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备变道辅助、紧急车道保持、盲区监测、后方交叉碰撞预警、后方碰撞预警、后方交叉碰撞制动、DOW开门预警，两驱舒享版、两驱优享版、四驱优享版无。
顶配四驱尊享版配备地平线征程3智驾芯片+TDA4芯片，搭载L2.9级ADAS智能驾驶辅助系统，支持NOC高速领航、高速自动超车变道、自动调节巡航车速、自动上下匝道、AVP自主代客泊车（可自动匹配记忆路线与车位等），其他车型无。
除了入门两驱舒享版之外，其他车型配备悬浮式DMS驾驶员监测系统，可对驾驶员分心、抽烟、疲劳等进行监测并适时报警提醒。
四驱奢享版、四驱尊享版车内配备乘员监测（生命体征探测），其他车型无。
动力总成方面
发动机，全系配备型号为SQRF4J20C的2.0TGDI缸内直喷涡轮增压直列四缸发动机，满足国Ⅵ B排放(带RDE)，发动机最大马力261Ps，发动机最大功率192kW，发动机最大扭矩400N·m，零百加速8.6s，其中两驱车型WLTC工况百公里油耗7.6L，四驱车型WLTC工况百公里油耗8.1L；
变速箱，全系配备7速湿式双离合变速箱，换挡速度很快。
底盘悬架方面
四驱优享版、四驱奢享版、四驱尊享版配备全地形适时四驱系统，前后轮可进行50:50驱动分配，后轴扭矩分配最大可达3000N·m，可在100ms内响应，两驱舒享版、两驱优享版、两驱奢享版为前置前驱。
悬架，全系前悬使用麦弗逊式独立悬架，后悬使用多连杆式独立悬架。
四驱车型配备飞鱼超感底盘，带CDC电磁悬挂、底盘液压隔振系统、Soft Stop系统，两驱车型配备普通底盘（也带底盘液压隔振系统）。CDC电磁悬挂系统，由5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器、1个ECU控制器组成，可在60s内实现千次地面扫描，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并经过复杂运算逻辑，自动调整悬挂阻尼，同时配合双液压悬置、液压衬套技术，可大幅降低起步抬头现象，另外，借助Soft Stop系统，可根据制动减速度自动调整悬挂阻尼，抑制刹车点头现象，在抗侧倾能力和隔震性能方面也大幅提升，由此，飞鱼超感底盘可让驾乘人员在不同路况获得稳定、快捷、舒适的驾乘体验，而之所以称之为飞鱼超感底盘是因为飞鱼从水面飞出后每秒振翅可达1046次，并且可在空中自由调整姿态，与此底盘所实现功能类似，因此取名飞鱼超感底盘。
四驱车型使用双模DP-EPS双小齿轮电动助力转向（助力模式可选舒适/运动），两驱车型使用双模CP-EPS电动助力转向（助力模式可选舒适/运动）。
车型推荐方面
推荐购买星途瑶光 2023款 400T 四驱奢享版，理由如下：
首先，星途瑶光的核心亮点之一是飞鱼超感底盘，带CDC电磁悬挂+底盘液压隔振系统+Soft Stop系统，这个配置可显著增加舒适性，同时四驱车型的制动力控制由ESP升级为IPB线控，电动助力转向从CP-EPS升级为DP-EPS，操控更好，因此排除两驱车型（两驱舒享版、两驱优享版、两驱奢享版）；
其次，四驱奢享版对比四驱优享版，贵了1.9万元，多了ADB自适应远光灯系统、自适应前照灯系统（AFS）、可随音乐律动且带星途环地毯灯+智能灯语交互系统+前门带透光板式氛围灯、带低风阻全尺寸装饰罩的轮毂、米其林轮胎、吸顶式行李架、后排隐私玻璃、宣纸白内饰、发光迎宾踏板、原厂行车记录仪、Nappa头层真皮座椅、尊享副驾（带电动脚托和椅背气动按摩功能）、后排7°电动靠背调节、后排座椅加热、14个扬声器SONY音响、主驾音响头枕、后排睡眠头枕（支持手动4向调节）、AQS空气质量管理系统、负离子/臭氧空气清新功能、三模车内空气香氛系统、后排独立新风系统，多了AR-HUD抬头显示，车外摄像头从5个增加到6个，车内摄像头从1个增加到2个，超声波雷达数量从4个增加到8个，毫米波雷达数量从1个增加到3个，多了变道辅助、紧急车道保持、盲区监测、后方交叉碰撞预警、后方碰撞预警、后方交叉碰撞制动、DOW开门预警，多了1个前排中置安全气囊和1个主驾膝部安全气囊1个，多了后排安全带未系提醒，后排安全带升级为预紧式安全带，多了前泊车雷达，多了生命体征探测功能，增加的功能太多了，1.9万元虽然小贵但花的值，因此排除四驱优享版，保留四驱奢享版；
最后，四驱尊享版比四驱奢享版贵了0.9万元，多了地平线征程3+德州仪器TDA4芯片，智驾芯片算力升至13Tops，超声波雷达数量从8个增加到12个，毫米波雷达数量从3个增加到5个，多了亚米级高精定位和高精地图，多了L2.9级ADAS智能驾驶辅助系统，包括NOC高速领航、高速自动超车变道、自动调节巡航车速、自动上下匝道、AVP自主代客泊车（可自动匹配记忆路线与车位等），但四驱尊享版售价已经超过20万元，且L2.9智驾功能也没那么强大，因此排除四驱尊享版，保留四驱奢享版。
综上，最终推荐选择四驱奢享版。
总结
星途瑶光是奇瑞集团“瑶光2025”科技战略下首款产品，也是全新M3X火星架构2.0和星途青岛超级智能工厂投产的第一款车型，同等配置下，产品价值等同于40万级合资品牌，核心亮点配置有：亚特兰蒂斯光之美学设计语言、宽高比1.149带宽体低趴效果、高质感内饰、24.6英寸曲面屏、高通骁龙8155智能芯片+雄狮智云5.0系统、千兆以太网+全车OTA+Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0先进电子电气架构、尊享副驾座椅、SONY音响、540°高清全景影像(透明底盘)、NFC黑金卡片钥匙、电释放门锁、手机蓝牙钥匙、AR-HUD/W-HUD、50W无线快充、前排双层夹胶隔音玻璃、主副驾双遮阳板、标配车道偏离预警、前方碰撞预警、自适应巡航、前向碰撞预警、自动紧急制动、交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、限速信息辅助、限速提醒、车速控制辅助、交通标志识别、悬浮式DMS驾驶员监测系统、EDR事故数据记录器、2.0T+7DCT动力组合，另外中高配车型前排配备1个中置安全气囊、1个主驾膝部安全气囊，最重要的是四驱车型配备飞鱼超感底盘，带CDC电磁悬挂+底盘液压隔振系统+Soft Stop系统，底盘质感非常优秀；
从配置角度来看，星途瑶光配置表现优于同级，而且奇瑞还提供了首任车主3年6次免费基础保养(含首保)、终身免费基础流量(首任车主)、3年娱乐流量免费(10G/月)、整车终身质保（首任车主）、终身免费道路救援（首任车主）等售后服务，可以说，这次星途瑶光的产品力优于星途任何一款产品，在15万元~20万元售价区间，难觅对手；
不过，也需看到，星途瑶光过于追求溜背造型，导致车内乘坐空间受限，而且副驾座椅全系不支持高低调节，腿部空间也受限，在座椅体验方面还有待改进，而且全系使用7速湿式双离合变速箱，后期变速箱是否会出现顿挫、异响还有待市场验证，此外，奢享版、尊享版车型仅可选宣纸白内饰，后期很容易脏，打理起来比较麻烦，当然最关键一点是星途瑶光赶了个晚集，当前燃油车的市场正日渐衰落，热度有限，如果星途瑶光能在3年前就发布，定会引爆市场，而星途瑶光若是纯电或PEHV或增程，市场热度会比现在更好！
以上就是笔者关于星途瑶光的配置解读，希望可以帮到车友。
