本期华叔为大家解读一款来自一汽集团的中型燃油家轿——2024款 奔腾B70，该车的售价区间为11.59~13.79万，价格上远远低于同级别的雅阁、凯美瑞等车型，并且动力、空间、配置等方面均有不错表现，综合性价比较高，下文我们详细解析。
奔腾B70的外观设计是比较年轻化的，前脸无边界的格栅加上横向的金属饰条，在视觉上加强了车头的示宽能力，两侧向上飞扬的狭长LED大灯，用熏黑的饰条向中间连接，并嵌有奔腾标志性的LOGO，既点明了辨识度，又在一定程度上勾勒出了时尚的前脸形象。另外，掀背式的尾部还配合溜背式的流线，为车身增添了几分运动气息，整体的风格运动耐看。
内饰设计也比较契合当下年轻科技的审美趋势，不对称的布局让车内多数功能区域均偏向于主驾，中央岛台也设计成了半包的造型，双联的屏幕也随着倾斜的台面向主驾偏倒，方便主驾操控车辆功能以及查看行车屏幕。双幅平底式的方向盘采用仿皮材质包覆，并带有透气孔，握感舒适，其上还集中了部分实体按键，使用下来也比较方便。
奔腾B70定位为中型轿车，车身长4855mm、宽1840mm、高1455mm、轴距2800mm，轴距与同级的MG7（轴距2778mm）、标致408x（轴距2787mm）相比，要略有优势。而不错的尺寸数据体现在空间乘坐上，也有较优的体现，我身高差不多1米8，坐在后排，腿部空余2拳左右，头顶与车顶之间也留有1拳多一点的样子，整体乘坐宽敞性可观。
配置上，奔腾B70给的还算大方，除了部分车型仅配备有基础的驾驶功能，例如倒车影像、两种驾驶模式（运动、标准舒适）、上坡辅助、定速巡航等功能之外，部分中高配车型还配有540°全景影像、L2级智驾辅助（包含车道偏离预警、居中保持等安全预警提示），顶配两款车型还额外增加有自动泊车入位，有助于提升驾驶的智能化体验。
最后看到动力部分，奔腾B70一共分为1.5T版本和2.0T版本。1.5T车型最大马力是169Ps，最大扭矩258N·m，匹配7DCT变速箱，NEDC综合油耗低至6.4L/100km；而2.0T车型峰值功率为165kW（224Ps），扭矩340N·m，配备6AT变速箱，NEDC综合油耗低至7L/100km。
实际试驾过程中，我们借到了奔腾B70的2.0T车型，在城区驾驶该车的时候，使用标准舒适这一驾驶模式，换挡衔接基本没有卡顿的情况，切换到运动模式之后，变速箱升降挡积极，动力响应迅捷，深踩油门能够感受到明显的推背感，中后段加速也很连贯，给我的感觉是只要你肯踩油门，动力就一直连绵不断，开起来还是比较舒服的。
写在最后：奔腾B70除了自身的价格相对实惠之外，家用车注重的空间、配置、动力能耗等方面均有不错的表现，并且该车来自一汽大厂制造，有着可靠的装配技术和售后服务，如果你的购车预算在10来万，不妨可以多多关注一下这款车。#汽车消费节
