8月初的时候哪吒汽车旗下新哪吒X迎来正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为8.98-12.48万元。作为重点，这次新哪吒X 500 Air版售价格仅为9.98万元，不到10万元就能买到纯电续航里程500公里的紧凑型SUV，性价比还是相当高的，到底值不值得入手?本篇文章我们就以哪吒X 2025款 500Pro版为例，官方指导价格为12.48万元，来综合体验这款车型。
作为一款纯电汽车，哪吒X的外观设计很贴合其新能源汽车的身份，前脸采用了封闭式设计，车头两侧的大灯组造型狭长，并采用了分体式设计，上方为日间行车灯，下方为LED矩形前大灯，并配备了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能，比较实用。
虽然哪吒X定位为紧凑级SUV，但是从侧面来看“块头感”还是比较足的。具体车身尺寸方面，其长宽高分别为4619x1860x1628mm，轴距为2770mm，这样的车身尺寸在同级车型中也具有一定的优势。另外车辆没有配备新能源车型常用的隐藏式门把手，而是采用了传统的机械把手，虽然少了一些美感，但个人更喜欢这种传统设计，尤其是在东北地区可以不用担心门把手被冻住的尴尬。
转向车尾，哪吒X采用了贯穿式尾灯设计，内部经过熏黑处理，具有一定的质感，搭配扰流板下方的高位刹车定，夜间点亮也具有一定的辨识度。
进入车内，首先感觉到的就是材料的选择非常用心，皮质方向盘握起来非常舒适，内侧还有贴合手掌的凹凸结构，中控台和门板位置大面积覆盖了软性材质，使得车内显得更加温馨、舒适，部分功能区域还加入了银色装饰结构，提升了车内的精致感。在布局方面，车辆采用了怀挡设计，适配了8.9英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，搭载了高通骁龙8155P芯片，操作起来非常流畅，大部分功能都可以通过语音助手进行控制，支持连续对话和模糊语句识别，反应的速度也很快，很实用。另外车内还设计了很多储物空间，包含扶手箱、手套箱，中央岛台下方还有储物格，乘坐区域一共有24处收纳空间。
500 Pro外置5个摄像头、12个超声波雷达，可实现540度全景影像和NETA AD高阶智驾，而且它的辅助驾驶功能比较丰富，比如交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动、交通标志识别、车道纠偏辅助、侧方盲区辅助、变道盲区预警、后向横穿预警，以及自动融合泊车、遥控泊入/泊出、寻迹倒车等，可以满足高速路自动驾驶、城区停车位自动泊车，以及50米内寻迹倒车，避免进入死胡同之后没法原路返回的问题，对新手是比较友好的。
哪吒X全车座椅都是仿皮，这个价位给到真皮座椅确实是不太可能了，还好舒适性并不差。将主驾驶的座椅调整好以后，我176cm的身高坐在车内，头顶距离车顶还有13cm的距离，后排的头部空间有所缩小，但也只是在2cm左右。作为紧凑型SUV我本身是不看好后排空间的，但坐进去之后才发现，膝盖距离前排左右也有一拳三指的距离，对我来说是不拥挤的。
动力上搭载了前驱单电机，最大功率和扭矩分别为120kW和220N·m，零百加速时间9.5s，续航里程为501km，动力上只能说是一般，毕竟就只有120千瓦，只能当一台代步车了。如果要追求动力就不合适了。电池部分容量为63.5kWh，快充0.37小时。
底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，驾驶体验上虽然动力上我不太满意但是底盘还是不错的，经过减速带的时候可以很好的过滤掉多余的晃动，转弯变道的支撑性都是足够的，可以很好的稳住车身。
总结：哪吒X这台车属于一台纯电动紧凑型SUV，这台车整体动力输出以及配置在同级别表现属于中等水平，纯电续航里程达到了501KM，应对家庭代步已经足够，入手哪吒X这台车也是非常合适的。
