说到大众，可以说，无论是早期的大众桑塔纳和大众 捷达 ，还是经典的大众朗逸 、大众速腾和大众帕萨特 ，它给每个人都留下了深刻的印象，不知道大众揽巡在天津车展亮相会给大家带来什么深刻的印象？
首先听到大众揽巡的第一印象，如果不加大众品牌，直接听到的是“揽巡”，当听到“揽”第一反应是“揽胜”，听到“巡”第一反应是“陆巡”，包括之前的“揽境”第一反应也会想起“揽胜”
毕竟揽胜和陆巡的名声在外；
其实揽巡(纵揽风云，征巡天地）的名字很不错，很大气，甚至有点霸气侧漏！
这也已经是揽字辈的第二款车型（1.揽境·2.揽巡...）
个人认为多多少少有点蹭"揽胜"和"陆巡"的名称
来看看这款一汽-大众揽巡到底怎么样？
新车长宽高分别为4936/2015/1767毫米，轴距2980毫米；
相比目前在售的大众揽境稍微小一些，但轴距是保持一致都是2980毫米；
定位是一款中大型5座SUV，目前预售价区间为27.69万-32.79万元；
新车或将于2022年11月中旬上市。
外观设计：采用的是大众最新的家族式设计，格栅与头灯完美地融为一体，贯穿式灯带一直延伸到两侧翼子板处，头灯下方L型日行灯还与银色饰条相连，形成了上下两根贯穿饰条的效果；整体造型看着是不是有点大众ID.系列的影子？
车头logo也同样可以发光（毕竟现在的车企都喜欢LOGO发光），还别说只要LOGO发光这个辨识度就大大提高了，主要是LOGO发光更容易被人们看到品牌LOGO；
有普通版和R-Line两种风格设计，主要区别在于前包围的设计。
普通版前保险杠的进气口较小，两侧是梯形设计，并且使用了横向饰条；
R-Line车型则在前包围处增加了一个贯穿式进气口造型，并且使用了网格状设计；
车尾设计：采用了贯穿式尾灯组造型，灯组内部具有X形细节；
普通版采用双边双出排气造型，R-Line版本则是双边四出设计；
内饰设计：第一次采用了悬浮式双联屏，中控屏尺寸为12英寸，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸。相比目前流行的中控区域大屏设计，揽巡的屏幕略显逊色！
运用了很多横向线条进行装饰和高亮黑色饰板；
匹配大众最新风格三辐式多功能方向盘和小型拨杆式换挡配置；
作为一款大中性五座SUV，它的内部空间来说看着很不错，看看后排空间一目了然；
动力配置：搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合的变速箱；
低功率版本（330TSI）180马力，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；
高功率版本（380TSI）220马力，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。
四驱系统：将只在高功率版本车型配备，这也很符合大众的一贯作风；
名字起得好就已经成功一半了，如果实力再很强，那么揽巡这款车想不成功都难，拭目以待它的市场表现...
