买了国六车车主都知道国六车的不一样，尾气管加了一个DPF装置，仪表台还多了一些按钮，如果不看使用说明书都不知道是干嘛用的，今天星仔就带师傅们了解一下DPF是什么神秘装置。
DPF学名叫柴油颗粒捕集器，它还有个双胞胎兄弟—GPF，叫做汽油颗粒捕集器。
但是它们其实本质都是一个过滤颗粒物的大滤芯。它像是口罩一样罩在尾气管后端，将发动机产生的颗粒捕集下来，净化尾气，从而减少污染物的排放。
有研究显示DPF对于粒径大于0.04μm的颗粒物过滤效率可达98%。
其实早在国五时代，就有一部分轻卡加装了DPF。随着国六实施，排放标准进一步加严，增加了一项尾气中碳颗粒数目的要求。重卡也开始全面加装DPF了。
DPF既然是一个过滤器，随着不断的收集颗粒物，肯定有满仓的时候，此时尾气管几乎堵死，尾气排放不畅，车辆动力下降。
所以问题就来了
如何知道DPF已经堵了？
车子会有什么提示？
我们需要做些什么？
DPF可以根据堵塞程度分为三种：轻度堵塞、中度堵塞、重度堵塞。均会在仪表盘上亮着不同样式的警示灯。
如果发生堵塞了，会严重影响车辆的动力。此时就需要进行DPF再生，就是通过一系列发动机控制策略，短期内迅速提高排气温度，利用高温将DPF上捕集的碳烟颗粒灼烧掉，这样就可以恢复DPF畅通。
但是车辆有三种再生方式：被动再生、主动再生、服务再生
今天先说前两种再生方式：
1.轻度和中度堵塞
针对轻度和中度堵塞的情况，车辆会在行驶过程中进行被动再生，期间会有指示灯提示，例如以下2张图，出现该问题别慌张，该怎么开就怎么开，期间车辆可能会提高转速来给DPF加温燃烧掉堵塞的碳颗粒。
2.严重堵塞
如果严重堵塞（出现以下指示灯），那就需要咱们手动操作了，请遵循以下几个步骤：
TIPS
1、需要尽快把车开到宽敞并且远离易燃易爆品和行人的地方；
2、将车停稳，回空挡、拉手刹，注意发动机不能熄火，水温要在65℃以上；
3、然后按下DPF再生开关，让后处理系统进行再生工作；再生时，发动机会对DPF系统喷射柴油，通过燃烧高温来把过滤的碳颗粒物燃烧排出；
4、一般驻车再生需要大约40-50分钟时间，等碳载量指示灯熄灭，就表示驻车再生成功。
由于DPF主动再生时排气管温度会达到500℃以上，所以进行主动再生时一定要远离人群、加油站以及其他易燃易爆场所！同时车辆也有关闭再生按钮，但是一定要记得及时开启哦！
