当谈到保时捷，911无疑是率先浮入脑海的图标——它象征着品牌的灵魂与图腾，不断地通过迭代更新来巩固自身在跑车领域的霸主地位。但与此同时，还有一个车系在保时捷的产品线中有着极为特殊的地位，它就是——718。如果说911是大多数人的Dream Car，那么718便是更多人的第一辆保时捷跑车。今天，我们就为您带来一辆二手保时捷718 2018款 Boxster S 2.5T，一起领略这位“入门级梦想制造者”的独特魅力。
档案信息
该车与2018年2月在北京上牌，至今行驶里程为4.9万公里，外观为白色，目前无过户记录。目前该车报价42.98万元，相比新车指导价79.7万元，价格优惠了36.72万元。
市场行情与用车成本
在二手车市场中，保时捷718 Boxster的知名度相当不错，且保值率较高。根据当前市场行情评估，这款二手保时捷718 2018款 Boxster S 2.5T的市场价格合理，具有一定的性价比。作为一款个人消费品，如果您热爱驾驶，且资金暂时有点紧张，一辆二手Boxster似乎是个不错的选择。
在用车成本方面，这款车的官方百公里油耗为7.7升，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为6477元，电费、保险费和保养费每年约21585元，总计每年用车成本约28062元，具体费用要看实际使用情况而定。
功能配置
这款保时捷718 2018款 Boxster S 2.5T搭载了一台2.5T水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率为350马力，峰值扭矩为420牛·米，配备7速PDK双离合变速器和中置后驱的布局，确保了迅捷的油门响应和纯粹的驾驶乐趣。对了，别忘了它还能给你赚回头率哦！
驾乘感受与空间
在驾乘感受方面，保时捷718 Boxster向来被人称道。底盘反馈的信息丰富而细腻，转向精准得仿佛能读懂驾驶者的每一个意图。尽管Boxster S并非追求极致性能的车型，但其底盘调校仍旧保有足够韧性，在过滤颠簸与保持操控之间找到了专属于718的平衡点。空间方面，Boxster S的车内空间足以满足两名成年人的舒适乘坐需求。尽管在激烈驾驶时，身高较高的乘客可能会觉得“发型不太能保持住”，但平日驾驶不会有太多问题。两片式的硬顶设计在保证敞篷乐趣的同时，也兼顾了车厢的隔热与隔音性能。
优劣势分析
优势方面，保时捷新一代四缸水平对置发动机在提升动力性能的同时，也令整车能耗得到优化。相比上一代六缸自然吸气发动机，新款发动机在维持甚至提升动力输出的前提下，燃油经济性得到了显著改善。此外，中置发动机布局赋予了718 Boxster出色的操控平衡性，使其在弯道中的表现尤为抢眼。
劣势方面，尽管Boxster S配备了电动调节功能，但座椅的整体人体工程学设计仍有待优化，尤其是对于身体较为壮硕的驾驶者及乘客而言，舒适度可能不尽如人意。还有就是，作为一款跑车，Boxster S的车内空间及储物能力有限，不适宜长途多人旅行。部分驾驶者及乘客可能会发觉座椅不够宽大，特别是横向支撑不足，这可能会在激烈驾驶时造成一定的不适。
综上所述，作为一款二手保时捷718 2018款 Boxster S 2.5T，该车在市场行情中价格合理，具有一定的性价比。保时捷718 Boxster向来被人称道。底盘反馈的信息丰富而细腻，转向精准得仿佛能读懂驾驶者的每一个意图。尽管Boxster S并非追求极致性能的车型，但其底盘调校仍旧保有足够韧性，在过滤颠簸与保持操控之间找到了专属于718的平衡点。这款车主要面向那些追求驾驶乐趣、注重品牌和车型形象的消费者群体。他们往往具备一定的经济基础，对跑车文化持有深厚兴趣，并乐于为此投入相应的财力。
需要注意的是，该车目前未提供第三方检测报告，具体车况还需要您实地考察确认。
以上就是我们对这款车的全部介绍，希望对您有所帮助，祝您购车愉快！
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
