哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面啦！
我曾经是一名有着多年修车经验的汽修工，现在成了检车家一名专业的二手车检测师，大家可以叫我小七，欢迎大家收看本期二手车检测案例。
今天要跟大家分享的是一台奔驰GLE的检测案例，接到订单的第一时间，我就打电话过去跟客户确定订单信息，刚接通电话我就听出来了，原来客户还是一位新疆的朋友。
通过电话得知，粉丝大哥是在某直播平台上关注了咱们苏州这边的一个车商，于是就经常在网上看车商的直播，一来二去的还加了粉丝灯牌，加了粉丝群，也在平时直播的时候送了些不怎么值钱的小礼物互动，久而久之的就和主播熟络了起来。这不是正好有换车计划吗，于是想着反正都跟这个车商混熟了，于是干脆就在这个车商这买了。
当然，现在越来越多的车商开始在直播上卖车了，咱们也不能说直播卖车就不行，只要是车商讲信誉、车源车况真是咱们又何必介意形式呢？大家说对吧？
跟粉丝大哥约好第二天的检测时间和地点后，粉丝大哥才告诉我：这下他可以去订票飞过来了，还说下午要去买点牛肉干和其他新疆特产送主播，问我要不要点啥。毕竟无功不受禄，咱也是婉拒了！看这架势，也不知道大哥是真过来买车，还是线下见主播的……
第二天到了现场之后，粉丝大哥和主播美女都已经在展厅等我了，互相寒暄过后我就准备开始检测了。拿到车辆相关手续之后，发现车型对不上了！
于是赶忙找粉丝大哥询问情况，这时候主播解释到：粉丝本来看上的是旁边的那台18款 GLE 400 4MATIC 臻藏版，但是到了现场之后，发现这台16款的GLE 4004MATIC更有性价比，于是现场临时决定换车检测。
大哥，您这车卖得多少有点儿戏啊！在得到粉丝大哥的肯定后，我于是开始重新核对车辆信息。
首先还是老规矩，先把这台车基本信息跟各位老铁汇报一下：
车新年款：奔驰GLE 2016款 GLE 400 4MATIC
上牌日期：2017年6月
表显里程：8.5万公里
新车指导价：93.2万
车商挂牌价：36.18万
不是说在主播那买车都很便宜吗？讲真的，就这个挂牌价我反正是没有看出来便宜在哪里。也不知道粉丝大哥跟卖家谈的价格是多少，对不对得起从新疆带来的牛肉干……
咳咳~~扯远了，咱还是抓紧检车吧，一会下午还有两个订单，要不又得加班到深夜了！
首先，打开机盖后可以看见前保险杠有拆卸痕迹，漆面存在飞漆瑕疵，前保险杠肯定是有过喷漆修复的；左前大灯固定螺丝也动过，大灯日期显示是21年才生产的，然而车辆17年出厂了，所以左前大灯更换无疑；好在水箱框架固定螺丝和防撞梁固定螺丝都是没有拆卸痕迹；
因此，可以初步排除车辆前脸存在大事故的可能性。
接着在检测到机盖的时候，可以看见机盖固定合叶有位移的痕迹，固定螺丝也有拆卸后的喷漆修复，机盖漆面数值分析也有过喷漆，并且还刮了腻子。但是，前面我们说过左前大灯是换过的，此时腻子修复的地方刚好在左中位置，两个情况能够对得上，那么这辆车的机盖有百分之80的概率是没有换的；
左前叶子板也有腻子修复，腻子修复的位置也是刚好靠近左前大灯位置，好在内部叶子板骨架没有问题，减震器底座固定螺丝虽有拆卸痕迹，但无修复痕迹，问题不是很大。
漆面检测到车顶，前面漆面数值都是原厂漆面数值，但是后面部分可以看见有变形，而漆面数值都是在150微米，好在没有进行腻子修复，只是喷漆的话又要好上不少。
检测来到车辆尾部，后保险杠有喷漆；后尾门上半部分是塑料的，可以清晰看见漆面有飞漆瑕疵；而后尾门下半部分是铁件的，漆面数值分析刮过腻子，腻子的厚度最高320微米。但是整体判断，只是修复没有更换。
左后尾灯日期为2017年，右后尾灯日期是2018年，由此可见右后尾灯是换过的；后尾门腻子修复的地方也是右下角，在看右后叶子板腻子修复的地方刚好在右后尾灯附近，尾灯都是塑料的轻微挤压就会破损，根据右后事故估计是右后方被追尾导致右后尾灯破损，后尾门变形通过撞击力度后尾门往上挤压，导致后车顶轻微变形，后车顶漆面炸漆。
整个事故只是通过维修的地方推理了一下，应该大差不差。
接着来到车辆右侧，前后门都是喷过漆的，但是内部结构件没有发现任何修复痕迹；但是在检测到右前A柱的时候数值明显全部不对头了，大概有个10公分左右的地方漆面数值都是在800多微米，明显是是有过腻子修复的。
A柱是车体结构件，如果只是喷漆的话还好，但是只要做钣金腻子修复，那就会使车身结构件韧性没有原车的好，因此这辆车瞬间喜提一般事故车称号！
检测继续，下面咱们去看机舱。如上图所示，可以看到车辆气门室盖固定螺丝没有动过，发动机前端部位螺丝也没有拆卸痕迹，但是前端部位有点渗漏，渗漏的地方也被用清洗剂清洗过，所以我们可以看见，清洗后油泥都流在了下面，具体还得后期全面清洗一下，再观察观察渗漏的地方严重不严重。
按理来说，8万多公里不该有这样的渗漏，但是奔驰啊，小七我也不知道怎么评价它了，作为人类汽车工业最璀璨的明珠，这么个渗油的问就真的解决不了吗？你看看隔壁人家小日子的车，大几万公里别说渗油了，人家都号称刚出磨合期，你对得起掏钱买你的大哥们吗？
接着看内饰，主要排除下车辆是否存在泡水。
通过检测可以看到方向管柱没有水锈的痕迹，两边门槛内侧通过内窥镜查看，可见内部空腔没有水痕泥沙，座椅骨架固定螺丝无拆卸，无水锈，再通过周边内饰零部件检测下来，基本可以排除该车水泡嫌疑。
随后检测车辆气囊，主气囊没有拆卸痕迹，全车安全带日期均为17年7月份的，符合出厂日期，仪表固定螺丝也没有拆卸痕迹，内部功能键也都是正常工作状态，唯独检测到车辆水杯加热制冷按键存在故障，这个得找个电工师傅给看一下，不过都是小问题。
接下来就又到了读取车辆电脑数据的时候，这个环节是很多老铁买车最关注的，因为很多人都怕车辆调表。
读出来没有硬件故障代码，只有显示屏的电器故障，小问题不用去理会；
奔驰公里数读取最准确的就是电子点火锁里面的数据，这辆车的电子点火锁里面的数据是16万多公里，而车辆现在表显才八万多公里，那么数据存在差异，明显就是有过调表的。难不怪漏油漏成这样子，还害得我错怪人家奔驰了！
这个时候客户刚好也在旁边，就说让我帮忙去读一下另外一台车的公里数，也就是客户最早下单的那台18款的车，我于是过去帮他读取了另外一台车辆的里程数据，另外一台车表显10万公里，读出来数据是18万多公里，明显又是一台调表车……
这就有点子尴尬了，两台车随便选，这有得选吗？客户跟家里人协商了一下，觉定还是继续检测咱们刚才检测的这一台车。于是找地方去上架，咱们看最后一项，底盘！
由于该车辆护板是后加装的钢护板，在拆卸的过程中有一颗螺丝拆不下来，上架的地方又没有切割机器，护板拆不下来，发动机变速箱部分零件是看不见的了。
经过客户同意，不拆了，让我从缝隙处帮他看一下，从缝隙中可以看到发动机变速箱链接部位存在渗漏，这个地方渗漏只有曲轴后油封漏油了，发动机油底壳也是有点渗漏，这个问题不大，就是后油封漏油处理起来有点麻烦。
由于客户全程都在现场，具体车况在我一边检测一边给他讲解，他已经了解了具体车况，车况跟主播妹子给他说的还有差距很大，所以现在客户也很纠结，说不买吧这么远人都飞过来了，说买吧，总感觉车况没有那么理想。
于是，客户嘱咐我尽快出报告，他先在这边等两天，最终等报告出来以后，跟家里人商量一下再做决定。
回程途中，我特意查了下同款车型的市场行情，大家可以看一看，今天这台车的挂牌价可以说是高得离谱，就算是8万公里的精品车况，36万的价格也离谱，何况是台跑了16万公里的车？是谁告诉我直播卖车便宜的？你给我站出来！咱两唠唠！
好了，今天的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写得不好还请大家海涵！
我是检车家二手车检测技师小七，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！
