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@mo 投稿,一台悬挂广东汕尾二手车牌的奔驰E级二代W210型(Mercedes-Benz E-Class W210 E 320),车头的花生眼颇具特色,看中网的四道杠,应该1999-2003年间出厂的后期版本,而这台车还有一个有趣的地方,就是更换上了类似AMG款式的大饼轮圈。


*就从车身比例与线条感来讲,W210的造型已经够靓仔,再搭配上了这款类AMG的大饼轮圈后,颜值要更上一层楼。


*车尾水牌整齐,而且没有乱改,算是非常难得的。淡灰色的防擦条具有时代气息,上端还带有镀铬饰条。


这款W210后期版为E 320型,也是国内常见型号,动力上搭载了M104系列的3.2升直列6缸汽油引擎,最高可输出221匹马力与315牛米扭矩,0-100公里/小时加速时间约为8秒,综合工况下的百公里综合油耗在10.3升左右(或更高)。


M104系列动力好像已经出现过很多次了,比如再早一些的S级W140的S 320,也有使用这个系列的同款动力。


*铝合金大饼轮圈细节,与同时期的E55 AMG轮圈并不相同。上面刻有Larzor的字样,暂时不清楚是什么。


另外一台W210配搭的“大饼”钢圈,其实是一款原厂轮圈盖,由@孔卷卷 投稿,看图中拍摄并不完整的尾灯(尾灯上端带点灰色),目测这台W210应该也是1999-2003年间出厂的后期版。


*这款轮圈(盖)虽说比较廉价,但配合W210,从美感上一点都不差。。


*透过带着大大的“三叉星”的轮圈盖,可看到后方是银色的钢制轮圈。


*另外一侧是拆掉轮圈盖后的钢圈,五螺丝,回本气息好像一下子拉满。



这台W210还附带了内饰图片。那个时代的内饰设计怎么看都舒服,没有所谓的大屏在那里晃眼,同时实体按键可以盲操,手感也更优秀。而图中这台车还配备了绒布和木纹饰板,都是加分项。



这还是台6挡手波的型号,确实是稀有。而在W210系列前期型的手动版上,配备的是5挡。另外,在挡把的四周分布了车窗升降按键,我很中意这种设计,用起来蛮顺手,挡把后端还有后视镜的调节把柄。


(完)

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