大家对机油一定不陌生,它在我们日常生活中并不起眼,但是每年市场的销售额却达到上千亿,作为润滑油,它不仅能减少发动机的磨损,而且还能帮助冷却降温,被大家亲切地称为汽车的“血液”。
可令人惊讶的是,机油这个庞大的市场一直被外国品牌牢牢掌握着。根据《2021中国汽车后市场维保行业润滑油品类专题报告》显示,国外润滑油品牌在国内市场的占有率已经超过了93.9%,而国产机油品牌仅占6.1%。
在超过1100亿规模的乘用车润滑油市场中,几百个国产品牌攻不下10%的占有率,相较于国外品牌来说几乎是难以生存。
更让人奇怪的是,在全民大力支持国货的时代背景下,广大车主朋友们却不愿意为国产机油发声,这就给我们带来了疑问,到底是咱们的产品太差还是外国资本的垄断太厉害?
国产机油不敢用
其实车主们也是有苦说不出,他们不是不想用,而是真的不敢用。因为好的机油能帮我们延长汽车使用寿命,提高运行效率,降低车辆出现暗病的风险。
谁愿意自己本来能开20年的爱车,结果因为长期使用劣质机油导致寿命缩短几年呢?
国产机油的质量一直备受质疑,网友们觉得原因之一就是假油多,质量参差不齐。
就在几个月前,中山公安侦破一起特大假冒注册商标案。这起案件成功抓获了一个集生产、运输、销售一体的犯罪团伙。经过现场搜查,警方查获了4000余瓶假冒品牌机油,以及22.5万个假冒商标纸箱和标识,还有完整的生产设备。
这些伪造的商标和包装将被用于欺骗消费者,使他们误以为购买的产品是正品。其中有不少国产品牌,这得让爱车一族有多大的心理阴影啊。
另外,由于早期的机油主要是欧美国家生产,他们在机油行业经验丰富、技术成熟,进入市场找,深受消费者信赖。相比之下,国产机油走过的历程相对较短,老百姓接受程度还不是很高。
但如果因为这些就认为国产机油一无是处的话,实在是太偏激了,我们如今该摘掉有色眼镜,正视国产机油的进步,你会发现很多品牌是十分良心可靠的。
国产机油比你想象的要好很多
咱们先客观的看看国产机油和国外机油到底有没有差距。
机油主要由两种成分组成,首先就是基础油,基础油可以说是机油的核心,它的质量决定了机油的技术成分是否优秀。优质的基础油,经过精细的加工处理,确保其稳定性和可靠性。这意味着你的发动机可以得到最好的保护,延长使用寿命,减少故障率。
其次,除了基础油,绝大多数机油还会加入一些添加剂。这些添加剂可以提升机油的各项性能指标,在保持发动机清洁,减少摩擦损耗,还是提高燃油经济性方面都更优秀。
无论是基础油、还是添加剂的配方和加工工艺,国外机油品牌的技术实力确实强于国产品牌特别是在高端机油领域,差距会明显一些。因为欧洲是世界上对机油生产标准和检测标准要求最严格的地区,日本和美国紧随其后,这意味着进口机油经过更严格的质量控制和测试。
但就这么点差距,国产机油和国外机油,日常使用几乎感觉不到区别,很多人口中的油耗高一点,声音大一点,是微乎其微的,实际并太会影响车主的驾驶体验。
就像一个1万元的公文包,和10万元的公文包之间的区别,可能同都是鳄鱼皮,但10万元的公文包上印了一个某某品牌的标志。
10万元和1万元的包的区别,其主要体现在品牌和细节处理上,比如说鳄鱼皮更光滑,处理方式更好、细节更精致。
但对于我个人而言,背1万元的包已经很好了,背10万元的包甚至是一种浪费。因为都是背,都是装东西,无非是一个能装20年,一个能装15年而已。
同样的道理,对于普通家用车、中低端车型来说,国产机油已经具备了足够的性能和质量,而且国内换机油的时限并不长,一般人在行驶一万公里左右就会去更换机油,对车子保养很到位。
为在实际使用中,通常是豪车或者发动机本身较为特殊、容易烧机油的车型,才会对机油的要求特别高。而且关于机油对车辆的影响,很多车主朋友是存在不少误区的。
对国产机油的一些误解
我们经常听到一种说法:国产机油质量不好,会导致发动机积碳问题。特别是德系车的车子跑了几万公里后,可能会出现加速困难、启动困难、怠速抖动等问题,往往会被4S店告知这就是发动机积碳的结果。
但这与国产机油质量差的说法并不完全准确,因为驾驶习惯和清洁程度同样有影响。我国的机油产品执行标准虽然制定于十多年前,但事实上国内的机油企业大多是参考美国API协会的标准。
根据调查显示,美孚、嘉实多和壳牌是国内车主最常用的机油品牌。其中,美孚品牌机油市场占比最高,达到了23.4%。其次是嘉实多和壳牌,分别占比22.9%和18.3%。这其中没有国产的机油实在是可惜。
就像长城机油,型号J700F以上的机油和美孚1号基本上是一样的,用过的都说好。
此外,长城5W40机油还通过了大众和奔驰供应商的认证,这表明国产机油已经达到了全球著名汽车制造商的标准。因此在性能上应该说和进口机油差不多了。
同时,我们在选择机油时也要考虑到机油的黏度。因为进口机油通常比国产机油的黏度低。而国产发动机的零件配合间隙通常比进口车要大一些,大多数国产发动机没有配备机油散热器。
这意味着,如果我们盲目地选择进口机油,低黏度可能会导致发动机的油压过低,然后无法满足发动机的润滑需求,甚至可能导致发动机损坏。
结语:
在国产机油有很大进步和提倡使用国货的情况下,我们不能再对国产机油保持刻板印象,而是应该多去了解、多去尝试,鼓励国内品牌发展,增加彼此的信任。
但目前国产机油还有个痛点,就是价格上并没有太大优势,有的甚至比国外品牌卖的还贵,这就比较伤感情了,希望这种情况以后能有所改善吧。
参考资料:
《2021中国汽车后市场维保行业润滑油品类专题报告》F6汽车科技与上海交通大学联合发布 2021.11.14
《这些机油知识,你知道吗?》陕西市场监管 2022.08.22
《机油》知网百科 2023.06.28
《选择机油的方法和技巧》知网 2021.12.25
《抓18人,中山公安查获大批假冒品牌机油!》荆楚网 2023.06.30