学习：什么是NOA、OTA、LCC、AEB、ADAS
1、NOA：
在试驾电车时，每当销售打开智能辅助驾驶后，嘴上总会飙出NOA、NGP、NCA几个英文，搞得人一头雾水！”
别看它们名字不同，但翻译成中文的话，其实说的就是“导航辅助驾驶”（英文全称：Navigate on Autopilo，简称NOA），只是不同车企的叫法不同而已，例如小鹏那边叫NGP、华为那边叫NCA、蔚来那边叫NOP而已。
NOA能做到什么程度呢？
简单来说，你在导航上设定好目的地，如果整个路程都可用范围内，你就可以放手把方向盘对着车子，让车子就自己开到终点，如果能再与自动泊车功能相结合，这就形成了整一套辅助驾驶的闭环。
2、OTA
OTA英文全称为Over-The-Airtechnology(空中下载技术)，即通过移动通信的接口从远程服务器下载新的软件更新包，对自身系统进行升级，从而满足厂商的应用管理需求。
OTA技术可以理解为一种远程无线升级技术。具体来说,OTA升级可以分为三个阶段，即组织更新包，推送更新包，安装更新包，整个阶段通过网络通信连接，最终实现终端内存储数据的更新，进而改善终端的功能和服务技术。
3、LCC
车道居中辅助（LCC）是一项舒适性的辅助驾驶功能，包含60km/h以下的交通拥堵辅助（TJA）和60km/h以上的智能巡航辅助（ICA）。
激活车道居中辅助（LCC）后，系统可以辅助驾驶员控制方向盘，持续将车辆居中在当前车道内。
车道居中辅助（LCC）启用时，驾驶员仍需始终保持手握方向盘并在必要时接管方向盘。
车道居中辅助（LCC）适用于高速公路且具有清晰车道线的干燥道路工况，在城市街道上切勿使用车道居中辅助（LCC）。
4、AEB
AEB:一种汽车主动安全技术
自动紧急刹车系统（Autonomous Emergency Braking，简称 AEB）是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块，和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。
5、ADAS
ADAS：高级驾驶辅助系统
ADAS是Advanced Driver Assistance System的缩写，中文意思为高级驾驶辅助系统。
它是一套车载系统，通过安装在车上的各种传感器收集数据，并结合地图数据进行系统计算，从而预先为驾驶者判断可能发生的危险，保证行车的安全性。
