全新一代斯巴鲁森林人车型已经在海外市场发布，未来也有望引进国内销售，新车作为第6代采用了全新的设计，有了较大的突破，时尚感有明显提升。
具体来看在前脸部分多边形的大嘴格栅，更加的宽阔且圆滑，内部加入了多横条幅式亮黑色中网填充，由斯巴鲁引出了贯穿式的镀铬条，连接左右两侧全新的大灯组，异形的构造上方有着犀利的日行灯带，下方为熏黑的远近光灯，与大嘴融为一体，显示出不错的设计感，倒梯形的下格栅相当的扁平，左右两侧引出了特殊的多边形装饰，并保留有纵向的三角形雾灯组，显示了斯巴鲁车型应有的硬派感。
车身侧面，新车大体配置了森林人标志性的线条，但同时车顶略带下坠，D柱处有着独特的悬浮造型，A柱也有对应的交汇设计，虽然不难让人想起丰田品牌的一些车型，但明显要更加硬派一些，尺寸也更大，车轮上方隆起的腰线，特殊的侧裙塑料包围等元素都不会缺席，兼顾了运动的属性。在车尾部分，贯穿式尾灯是另一大亮点，斯巴鲁车标引出的黑色装饰条连接了独特的多边形灯组，层次感相当的复杂，各种红白相间有着出色的辨识度，虽然仍非强调科技感的款式，但有着不错的视觉效果。
在内饰部分，新车当然是斯巴鲁最新的家族元素，纵向的大尺寸液晶屏两侧保留了不少旋钮和按键，仪表盘依旧是传统的机械式结构，也没有Hud这样科技的配置，符合斯巴鲁一贯的风格。但中控面板加入了特殊质感的元素覆盖，多层次的布局加上撞色内饰配色，更加精致的门板装饰等元素，略带悬浮式的换挡区域等细节，还是提升了一丝年轻时尚的感觉，与外观的风格对应，尽量给予了消费者满意的答案。
在动力方面，新车标配了2.0升4缸水平对置发动机，最大功率136马力，并由48伏轻混动系统额外提升16马力的瞬时动力进行补充，最终百公里加速12.2秒，没有办法，参数不强，车身又很重，风阻系数更是大，还标配了斯巴鲁招牌的四驱系统，只能是这个水平，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
