威朗cvt变速箱使用的是钢带还是链条？

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威朗汽车采用了钢带式CVT变速器，这种设计在性能、效率、平顺性和驾驶舒适度方面展现了良好的优势。以下是对其的关键点的总结：

1. CVT变速箱概述：

   • CVT（碳链传动）系统通过改变自动变速器的齿轮连接结构来调整动力输出。
   • 可变链通常由钢带和齿轮组成，而可变系列则由多个钢带和齿轮组成。

2. 钢带式CVT的特点：

   • 性能与效率：钢带传动相比链条传动具有更高的传动效率，能更高效地传递动力，尤其在加速时表现更好。
   • 平顺性：钢带传动的机械结构使其换挡更为平顺，提升驾驶体验。
   • 维护成本：由于结构简单，维护成本相对较低。
   • 噪音与振动：虽然带来一定的噪音和振动，但整体驾驶舒适度较好。

3. 链条式CVT的特点：

   • 链条传动在变速时换挡速度较慢，适合需要灵活变速的车型。
   • 机械结构复杂，维护成本较高。

4. 威朗的选择：

   • 选择钢带式CVT主要是基于日常驾驶需求的平衡：高效率、平顺性和舒适性，同时经济实惠。
   • 威朗在性能优势和驾驶习惯匹配的基础上选择了钢带式变速器。

5. 未来趋势：

   • 随着技术进步，可能会出现更多可变系列CVT系统的应用，适应不同需求的车型采用不同传动方式。

综上所述，威朗通过钢带式CVT系统在性能、平顺性和驾驶舒适度方面表现出色，适合其日常使用需求。而链条式CVT则更适合需要灵活变速的车辆。