奔驰 E 系列的操控性能好不好？

最佳答案

奔驰 E 系列的操控性能确实不错。

从动力系统来看，E300 车型配备了一台 2.0T 高功率涡轮增压发动机，最大功率为 180kW，最大扭矩为 370N·m，能在 1300-4000rpm 的转速区间内持续输出强劲动力，为驾驶者带来优秀的加速体验。

在传动系统方面，E 系列车型采用 9G-Tronic 手自一体变速箱，支持五种驾驶模式，包括 Comfort 和 ECO 模式，让日常驾驶更加轻松惬意；而在 Sport 和 Sport+模式下，车辆的动力响应迅速，转向力道增强，驾驶体验更为激烈。

转向系统经过优化，更加利落，但初段稍显不连贯。此外，E 系列车型标配软硬可调悬挂系统，部分车型还提供高低调节选项，使得车身在行驶过程中更加平稳舒适。得益于较短的轴距，E 系列车型在转向时车尾随动迅速，车身敏捷灵活。

尽管极限操控和动态稳定性略逊于新上汽奥迪 A7L，但奔驰 E 系列依然具备经典后驱驾驶感受，9 速自动变速箱换挡平顺，驾驶体验轻松。与宝马 5 系相比，E 系列的操控精准度略逊一筹，但整体稳定性较好，路感清晰，方向盘精准度较高，只是油门响应略显沉重。

奔驰 E 系列不仅在操控性能上表现出色，还配备了丰富的主/被动安全配置，如自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

综合来看，奔驰 E 系列在操控性能方面表现出色，既满足了日常驾驶的需求，也具备一定的运动性能，同时具备丰富的安全配置，值得推荐。